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    Star4558

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    傲歌在4月26号北京车展上市,我4月28号下订,5月27号提车。这一个月,我第一次在网上发购车心路,权益分析,车型对比,也第一次在网上感受到,原来有这么多人不买车,但是他们在网上骂你买的车。 实际上在拿到车的那一刻,兴奋劲已经过去了。因为一切都在我的预期之上。傲歌把我想要的都给我了。 开了三天才发提车日记,因为我不想被新鲜劲冲昏头脑。之前真的有点舍不得ATSL,但开了两天傲歌,我已经被它整上头了。 1️⃣高水平的NVH,整个驾驶舱的豪华质感自动up。我同事坐上来一分钟就说老牌豪华品牌搞驾驶享受真有一套,在驾驶舱日常对话,听音乐甚至听不到电动机响。 2️⃣深度使用了VROD灵犀拨片后,这东西太上头了,已经离不开了。市区行驶只用一根手指操作,就可以刹住99%的车,非常细微的线性控制,在熟悉过程中逐渐学会操作的力道,平添很多驾驶乐趣。另外VROD捏到刹停有auto hold,脚刹只有开单踏板模式才有。(单踏板建议别开,晕车) 3️⃣AKG音响,这个需要搭配一些音效调整,我后面会单独发贴,我ATSL是改过功放加了顶配扬声器的,还是没有傲歌的好。AKG的优势在中高频,流行乐可以说乱杀Bose,之前低音开大就混,AKG三频都恰到好处。 4️⃣电动蜂鸟底盘太舒服了。傲歌的前麦弗逊后多连杆悬挂配置很基础,但是大厂调教能力就能把基础的东西调高级,这就是技术积累。再加上可变阻尼悬挂,过减速带,走烂路都稳如老狗。

    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图1我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图1
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图2我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图2
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图3我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图3
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图4我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图4
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图5我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图5
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图6我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图6
    决赛圈(极氪001和理想L7)二选一图1决赛圈(极氪001和理想L7)二选一图1
    决赛圈(极氪001和理想L7)二选一图2决赛圈(极氪001和理想L7)二选一图2
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