认证：ID.4 CROZZ车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
月下牵牛
话说随着ID.7VIZZION的推出，咱一汽大众也有纯电ID车型了。作为一汽大众ID.4CROZZ首发版车主，说不心动那肯定是假的，可惜实力有限。这不一汽大众超级APP文创商城中上架了ID.7VIZZION1:18的车模，赶紧入手过过瘾。 我提的这台ID.7，是红色的，与我灰色的ID4完全是两种风格，一眼就能感受到火红的热情、澎湃的动力和出色的性能。 1:18的规模，实际来看还是非常大的，无论是拿在手上把玩，还是作为一个摆件，都颇具分量。 这款车模的还原度非常高，制作也很精细，通过车模可以直观感受到ID.7的整体造型以及设计细节。溜背造型确实十分的帅气，作为SUV车主，实名制羡慕。 连内饰都十分还原，各种细节制作的都非常到位。底盘细节，包括电池包的样式都还原的非常到位。提了车模，感觉都不用去实地观看展车了。 有喜欢的朋友，赶快登陆一汽大众文创商城，不仅有ID.7车模，更能发现更多好物，享受更多福利！
现在人们越来越重视身体健康，运动作为强身健体的重要方法，人们愿意花费更多的时间、金钱投入在运动上，亚运会即将开幕，无疑又掀起一波运动狂热。一汽大众文创商场联名亚运会供应商UMAY佑美，也适时推迟了一批运动装备，非常吸引人。我也入手了一套UM...查看全文
作为一汽大众纯电车型ID.4CORZZ的车主，用车成本相较于传统燃油车辆，可以说是微乎其微，因此短途自驾出行也成为一件经常性的家庭活动。近几年，露营的热度一直居高不下，开上ID.4CORZZ，来一趟野外露营，不失为一件美事，而说到露营，那必...查看全文
不知不觉，已是已是初夏时节，到了一个开空调有点冷，不开空调有有点热的尴尬时节。这不刚好一汽大众文创商城上架了一款一汽大众联名的郎菲桌面循环扇，一起来看看吧！ 风扇的外包装整体沿用了品牌方的设计，只不过在盒顶开口处贴上了一汽大众文创商品的标签，说明了品名和零件号。 打开盒子，里面是泡沫包装，保护好风扇本体。隐约可以看到风扇的部件，以及零配件。 零配件主要是充电线、说明书和几张贴纸，可以用来贴在风扇上装饰一下。 风扇外还有一层塑料外包，保护的还是非常到位的。整体设计非常简洁美观，以淡淡的蓝色为主色调，看上去就很有清凉的感觉，开关的颜色是橙黄色，显得俏皮可爱。 扇叶中间的部分可以拆下，里面设有香薰海绵，闻上去没有啥味道，可以自己后期喷洒点香水上去，这样打开风扇之后就可以吹去香风了。 风扇的功能还是非常丰富的，有摇头、调风速、定时、夜灯等功能，使用的方法也都也都贴心的用透明标签贴在相应的开关处。 长按一下橙色开关，夜灯就打开了，这个我觉得还是非常有意思的。 风扇部分还可以灵活调整仰角，可以让风更准确的送达到需要的地方，非常实用。 小风扇呼呼的吹着风，清凉十足，有喜欢的朋友可以在一汽大众超级APP文创商场里找到这款“郎菲桌面循环扇”，目前仅需2000个积分，就可以带它回家啦！心动不如行动，喜欢就赶快入手吧！
一汽大众自从在超级APP里推出文创商城板块以来，相关的汽车文创、联名周边等商品就是源源不断的在更新。最近一汽大众文创商城又为揽巡车型推出了一系列周边产品，我入手了一件一汽大众联名的纯钛水壶，一起来看看吧！ 这款纯钛水壶的包装主要还是联名...查看全文
逛逛一汽大众文创商场，突然发现上架了一款一汽大众与李宁联名的羽毛球拍，作为一名羽毛球爱好者，家里已经有4把各种品牌的羽毛球拍了，但是看到这一款联名球拍，看到了拍网上的大众LOGO，必须果断入手了。 很快就收到了这套球拍。配了一个球拍袋，...查看全文
开上了一汽大众ID.4CROZZ纯电新能源车，最喜欢的就是开着它去城市周边转转，阳光温暖舒适，但也得做好防晒，这不刚好一汽大众文创商城上架了一款蕉下穹顶系列双面防晒渔夫帽！果断入手一顶，一起来看看吧！ 这顶蕉下渔夫帽的主要颜色被称为“石竹粉”，不同于一般的粉色，是源自于粉红色石竹的颜色，有一种清新、素颜的感觉，很适合追求气质的女士。帽子的材质十分柔软，摸上去手感细腻，整体的质量还是相当不错的。 粉色这面，有一个金属的蕉下logo，非常精致，也不起眼，没有喧宾夺主的感觉。 双面的另一种颜色就是正常的黑色，端庄大气，适合所有人。 粉色这面的帽檐后的两边设置了一个挂环，可以挂上一根可调节长短的帽绳。 主要起到固定帽子的作用，绳子也是粉色的，与主体颜色相同。这根帽绳装上后与帽子整体浑然一体，非常实用，不装上帽绳，帽子也非常简洁美观。 帽檐的最外侧设有一圈金属环，可以调节并支撑帽檐的弯折的角度，让使用者根据自己的实际需要进行调节，也可以在收纳时把帽子固定成需要的形状，不占用过多的空间。 总的来说，这顶蕉下双面防晒渔夫帽那还是相当不错的，希望一汽大众文创商城能够不断上架更多这样的产品。
🙋🏻♂️ 情况介绍 不知不觉，距离2021年4月喜提ID4.crozz耀夜首发版已经过去了一年之久。这一年中，我与我的ID.4往返与家和单位，畅游于自然美景，穿梭在丛林都市，不知不觉中，ID.4已经成为我以及家人忠实可靠的伙伴，它的里...查看全文
🚘个人介绍 购入ID.4crozz首发版已经快要1年了，现在已经开了25000多公里了。本人因每日通勤距离达130km，在综合考虑下选择了ID.4crozz。每日通勤的道路主要为城区道路+省道（限速80公里每小时），自我感觉开车算是比较快...查看全文
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