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    诗仙781

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月 口碑评价: 由于上一辆BRZ购入的是自动,而丰田的自动变速箱换挡逻辑我不是很喜欢,所以造成了我习惯了用拨片换挡。不知道有没有车友喜欢用拨片换挡的,今天说下CT5的手动换挡模式。 严格来说,个人觉得CT5自动变速箱的换挡逻辑和时机都非常不错(除了1升2),手动换挡模式并没什么必要。只是出于习惯的去用了。 首先关于响应速度,之前看了好多车评都说拨片响应速度有些慢。对于这点,我只想说他们肯定没试过86上的拨片,86的拨片按下后光看到档位数字变化,转速变化要迟半秒左右。个人觉得CT5拨片的响应速度相对于3系,可能是慢了那么一丢丢,但表现也绝对不至于当个缺点来说。比这个慢的,我开了多了去了。 再说下换挡感受,真的没感觉,由于齿比太密,变速箱太顺,换挡时会搞得我不经意看下HUD来确认真的换挡了没。换挡时背没有顿挫的推感,真的缺了很多激情。 再者就是,CT5手动换挡只有拨片,电子排档不具备加减档功能。这就有点难受了,起步转完时,拨片会随方向转到另一侧,如果这时候想要升档操作就很变扭了。 这部车我觉得会让我逐渐去习惯放弃使用拨片,乐趣会少些,但也从另一方面说明变速箱是真的平顺。 接着说下我选的颜色。官方宣传叫水墨灰,4S店里叫霜灰,提车的时候发现贴着出厂单上写的锆灰……这个颜色的特点就是,在足够天好的时候,它会有点绿。然而,我试驾第一部灰色领运版时是个阴天,真的没发现他有点绿……倒不是觉得不好看,只是这种有点变色的车漆,我实在担忧以后补漆会有色差? 最后吐槽下这把钥匙……为啥好端端的盾形要改这么个不规则形状。

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