#有哪些被低估的好车上次我发的几张表,全是高速路况。这躺75%高速,25%盘山路,还是满油满电出发。 重庆到利川下道,然后走国道,县道,乡道,虽然只有¼的路程,不过硬是走了两个半小时才到目的地奉节兴隆镇。还是全高速轻松,高海拔盘山路还是太累,不过这次应该更能体现出新摩卡能耗的优势。油耗只有4.8,电耗为负数,我个人认为是因为最开始用的智能保电跑山路,到最后只剩5公里的电续航,中途下车休息了一下,顺便领略了一下恩施大峡谷的壮观景色,再上车后我设置混动➕强制保电30%,然后再接下来剩余的一个多小时路程里,电续航从5公里变成了39公里,相当于用油给电池充了几十公里的续航。 通过这两次的长途拉练,我真是觉得这两吨多的大家伙有这样的能耗表现是不可思议的事情!这是怎么做到的?妥了,车没买错!虽然这车销量不好,还处于汽车圈鄙视链的后端,魏派自己也不急,因为还在宠爱自己的大儿子蓝山,认为只有蓝山才是太子,其它都是陪衬,好吧,这种情况下这车能卖好才奇怪了!不过没事,我就是喜欢冷门小众且极具个性与性价比的车,不喜欢随大流开满大街的BBA抑或是牛逼轰轰的新势力们,还是那句话,我相信经过时间的考研后,这车会增加不少新车主的,毕竟这年头,安全好开又智能且节能的车,可选的并不多,等着瞧吧! 📉能耗分享
#你最近在关注什么车📉能耗分享 只说能耗,我个人感觉这车没买错!(虽然操控也不错,安全性也很高)绝对发自内心的话。我之前车是美系,油耗一般都在10个左右,这新车比我之前的车还重600kg,可油耗居然只是以前的一半,我要不是这次开完这波长途下来,我是绝对想不到...查看全文