![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#省油省电新能源今天泽熙跟大家聊聊新能源涉水问题呗： 北京昨天普降大雨…昏天黑地…圈子里、社区里到处都在讨论新能源车涉水的问题。 无非大家都在关心2个问题？1.如果车被淹了 电池是不是就废了？2.保险公司赔偿不赔偿？ 那么：泽熙今天一个一个给大家解释喽… 一、电池涉水： 不管是特斯拉还是其他新能源纯电车，其实是没有进气系统。 因为纯电车是没有发动机的，所以不需要进气系统，也正是因为没有了进气系统，所以在涉水的时候，就不会出现进气系统进水，倒灌发动机的危险情况。 16年的北京车展上，上汽把新能源车的电池组在通电的情况，放水里连续浸泡了5天，很多人都觉得很神奇，趴在鱼缸上喋喋不休…然而拆解电池组之后发现，没有任何渗水，电池泄漏的情况，而且鱼缸中的金鱼也没有出现丝毫异常。 （实验虽是上汽，你们觉得特斯拉呢？） 可想而知，新能源车的电池组要求非常严格了，并且出厂前是需要做测试的，通常认证IP67涵盖了火烧，泡水，针刺，短路，摔撞，挤压等一系列极端测试。 以上，原理到实验，足够说明新能源车的涉水能力的。 总结电池涉水：纯电动是根本无惧涉水的，除非本身系统出现损坏故障，否则以IP67的防护标准，一般的城市内涝涉水是完全挡不住电动车的。 二、涉水保险： 重点：（！！！新能源是没有发动机涉水险的！！！真的涉水了！！！走车损险！！！） 目前新能源汽车的保险使用的还是传统燃油汽车的保险框架，在项目上并没有任何区别。但是！险种选择问题是新能源车型。毕竟纯电动车是没有发动机的，涉水险是针对发动机的，这明显是不适合纯电动汽车的！ 涉水保险总结：纯电没有发动机，并且防水密封相当高级别，就算是在水深30厘米左右，浸泡几十分钟，也是不会出现进水的情况，所以要想让保险公司理赔，那么是不存在的，因为纯电动汽车没有发动机，这个东西，赔什么呢，保障又是什么呢？即便真是水巨深，车停车被淹了！这种极低的情况下！也是走车损险的哦！ 三、归纳总结： 其实，我们身边到处都有防水产品：防水手机，防水手电，防水手表。这就说明防水技术其实已经普及了，所以，特友无需过分不用担心新能源车不能涉水，也不要担心电池组泡水就会坏，保险更不需要过多担心，雨大且不了解水面深浅的地方最好就不要开车行驶了！！！安全第一！！！如果车停着被水淹了且造成损失！！！可以走车损险赔偿！！！
