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#用车感受💔爱车吐槽 虽然我很喜欢汉EV，但是这事儿还是得说，不然不知道还有多少人和我一样在高速等拖车，上周从武汉回来，还有最后十几公里下高速，当时还有百分之二十的电量报警了，我想着怎么也能跑完吧，在离目的地还有六公里的时候就只有百分之十的电了，上面显示还可以跑五十多公里，我就没怎么在意，但是当我看向仪表盘的时候我人傻了，从百分之十的电掉到百分之零几乎就是一瞬间的事情，油门不管怎么踩都没反应，在高速上慢悠悠的走，旁边的车呼呼的擦肩而过，真是能把人吓死，在我意识到可能再也走不动的时候，利用最后那么一点电把车靠边停了，我也联系了售后，他让我联系"移动充电"服务，我打电话了，说我不在服务区域内，售后真是一点忙都帮不到，然后打电话保险，保险说什么这事儿报不了啥的扯一大堆，但是可以帮我叫拖车，要收1200的拖车费，想来想去也就拖车这一种办法了，只有给钱了，车拖到充电桩子旁边还是充不了电，不管怎么插都是没反应，灯都不亮，后来找了当地的经销商，过来给我激活，他那个激活的小电脑上显示五十多个故障，硬是从中午搞到半夜半，心态直接裂开了。🙄🙄🙄 这事儿我吸取到了教训，就是还剩百分之二十的电的时候千万别跑了，赶紧充电，不然绝对会后悔的。 20％≈0％ 这车开了一年了大毛病没有，就是续航很迷惑，还有就是现在跑高速，方向盘抖的厉害，也有过几次车机黑屏，总体来说还是不错的
#提车日记至于为什么要买四驱呢？因为我有一次回老家。我开了两驱车。走了六十多km的山路，全是冰雪路面。我记得我在我们的老家。在凌晨3点的时候，我在山上转了从整整一个晚上。全是冰雪路面。毫不夸张的说，我烧了一箱油还没跑到家。到早上8点左右的时候我快要到...查看全文
#新车主来报道1.用车场景：基本都是周末标配六人出行才开MPV，平时通勤代步都是纯电车。这车就是满足家庭5人以上出行，上有老下有小的场景使用。所以家人舒适，上下方便为硬刚需。 2.驾乘用车感受：实话说方向盘和油门都能通过车机选择后，方向盘很轻，虽不及bb...查看全文
