认证：摩卡车主·车龄3年
简介：认认真真搬砖
你说有从前有以后
福州到厦门集美...维持在100-110时速，空调22度，风速三挡。 上周同样路线也来了一次。油耗明显比今天来的高，上周同样路线没开空调，开了点天窗。
做完了首保，又升了级。 正好临时有事去厦门出差了几天。晚上回来就去自助洗车店，第一次自己动手给摩卡洗了一次，准备过段时间方便的话，自己再给打个蜡啥的。其实有时间自己洗车，整理整理车还挺有乐趣。我上一部车是经常自己洗，自己打蜡。 满油出发的，这几天跑了712公里左右，现在油箱显示续航还有110公里。712公里差不多600公里都是在高速上。油耗周天加油时候看看大概多少。 1 升级完后用了智慧巡航，发现方向盘明显的是重了不少。我个人并不太喜欢升级后的这个情况。 2 有没有人可以告诉我，时速超过120，抬头显示和仪表盘时速都变红色，还滴滴滴响，哪里可以设置取消掉？ 3 时速超过122时候仪表盘会提示变道辅助暂时无法使用。有没有兄弟们遇到这个情况的。 4 经济模式下，高速120时速 急加速的动力反馈还是可以的。没去看具体一脚下去降了几个档，总体来说降档还算快，尤其考虑还是经济模式下。这个是让人欣慰的。
其实主机厂对4S的管理要加强。真的。或者如果能遇到一位负责的售后负责人也是挺好的一件事。。。4S直接面对的是消费者 他们对待客户的方式决定了客户对品牌的印象
幸福熊猫O5：体验了一把被坑的感觉
【空间表现】 空间是真的大，两米九的轴距带给你的是后排翘着二郎腿。 【油耗】 油耗我能接受。毕竟车重，车身尺寸还有轮胎摆在那。目前综合油耗8.8L已经行驶了4000公里。平均时速33左右。 【动力表现】 一直选用经济模式，开习惯了也还好。不过2.0T动力摆在那，日常超车啥的不会有太多问题。9档双离合变速箱换挡动作好，基本感觉不到换挡存在。 【驾驶感受】 有一说一，悬挂还是硬了点。我当时就怕太硬，就没选21寸的轮胎。厂家后续升级的改款，我觉得这方面真的可以再调整调整。试驾过领克01，对比起来，领克的悬挂高级感会好些，更舒适些。 【购车经历】 之前的车是12年购买的上汽名爵6 1.8L自动。这个车当年也是路上很少有。但是真挺好看的。就是5档AT变速箱有点不够聪明，不过也能理解那个时候的国产车在这方面还是会差点。十年的陪伴，陪我上下班跑了接近25万公里，也该换了。 最早我看的是昂科威，价格真的是很诱人。1.5顶配落地18。朋友也开这款车，问了下用车情况，这个车也试驾了。不满意的就是试驾车的变速箱，换挡逻辑有点不够聪明，但是我朋友的车不会。 后来想了想，要不看看领克？ 最早看的是05，真的挺喜欢的。反正有的人可以接受领克系列的外观有的人是接受不了。我是觉得它丑萌丑萌的。05的调教确实硬了些，后背箱因为溜背和我原来的车其实没多大差。排除。 01调教的就很家用，空间还凑合。我183的个子调整完驾驶座，后排一拳多的距离。CMA大法加持，三大件名牌就决定是它了。然后就想着反正准备元旦后提车，来得及，顺便看看领克双十一和车展有没有啥活动。反正有车开不急... 想着CMA不是也有星越L？然后就去4S瞅瞅，外观啥的其实挺好的，有一说一，这几年国产车的外观内饰真的好。反正临近下班，不让试驾，体验了空间，看了看三连屏。发现副驾会有点反光，就还挺难适应的。问了下等车时间，农历年前不保证提车，那时候才十月中旬好像是。等车时间久，就又过了。 就这样有一天我朋友发了张照片给我，他拍到了摩卡，说很帅，好像也符合我的预算让我看看去。对了，为啥之前没考虑wey？因为之前VV系列的口碑和快乐表。到了4S也是临近下班，销售还挺热情。第一次我就体验了下空间，内饰就撤了，毕竟肚子饿了，4S不包晚饭。过了几天又去了，这次是试驾，试驾专员刚开始按照厂家要求讲了太多，我真的没啥心思去听。试驾其实很尴尬，因为车机没网络。一路上车机就没发出声音。开了开，觉得还行这个车，空间确实比领克大一圈，虽然大部分时间这个车我一个人开，但是还是希望家里人坐进来的时候会舒服点。 这几年国产品牌其实发展的飞快，我原来也是某个国产品牌的4S售后负责人，其实也算见证了国产品牌的发展。长安，领克，奇瑞，星途，wey，长城，吉利。这些品牌也是很努力的造车，每个品牌都有每个品牌的特点。我从来不去吹捧某个品牌，贬低另外一个品牌。其实没意义，每个人选择车的原因都不一样，自己喜欢的才是最好的。 车辆难免会出现一些问题，这或者那的毛病，4S店跟进的及时，厂家如果解决的到位很多消费者也是能理解的。我原来那部车提车前三年，时不时的就启动不了，后来发现是某个线束脱落。4S压根解决不了，后来直接在之家发帖才得到重视。要求厂家技术支持，把车辆拆光了检查，才找到毛病。 别问为啥不考虑合资车，因为我不想花这个钱买个毛坯房。但是！合资车的优势就是保值保值！！！ 【最不满意】 目前出现两次屏幕啥玩意都没了，两次倒车影像全都没。三次低速自动刹停！
6号提车，加满了油470元。跑了三天，周末我们这加油站周末有活动，周末油价便宜一元。又加满了。算出来9.25L/100km。这个油耗我其实能接受。我用的是经济模式。油门踏板还没熟悉过来，加上冬天的鞋子鞋底比较厚，控制好的话，我觉得跑个8.5L/100km以内还是有谱的。我平常用车情况是90%是在城市快速路，5%城镇路段，5%市区道路。 图三是今天上班路上的油耗情况。 晚上出去和朋友吃了宵夜，启动了车就发现这全景影像出问题了？ 明天起来再瞅瞅。目前还有个情况就是车辆行车记录仪的的卡无法读取。换过卡槽了，在4S售后断电30分钟后能用，出来两公里不到又提示插入TF卡，抽空还是要去店里看看。 其实以上两点目前看来还不是大问题，电子件的事。 我开车不算多十年驾龄30万公里行驶里程。各种车也都开。觉得这个车还是值得的。 我原来是在某个国产品牌售后待过，也见证了国产车的发展。目前车辆出现的状况应该也还是概率问题。就看看售后水平了，谁也不想往售后跑不是。 用车时间还太短，再开个一两个月详细做个说明，也会把车辆遇到的问题发上来大家相互讨论讨论。 其实不管是摩卡，星越L，UNI-K，领克01，星途探月，唐DM-I等等，各有各出色的地方，重要的是国产车进步了。最后问一句有福州的车友群吗？能带上我吗？
好几天没打开看APP ，比我预计的快了很多。以为下个月中旬开会到店。铁路运输，有点意思... 顺便问下各位，贷款应该也是可以上临牌的吧？我打算一月上铁牌。销售跟我说 贷款车辆不能上临牌？！！！
从九月底看车，看昂科威，又去看了星越L，再去看了领克01 05。 都准备下定领克01了。 看了路上的摩卡，就又研究了摩卡。家用属性，摩卡确实比领克来的强一些。如果不考虑家用应该不犹豫就是领克了。。 等着提车。 第二次买车和第一次一样，一点都没兴奋高兴的感觉。
提问本来看昂科威的看着看着，就看了领克05两驱顶配，也看了星越L。现在纠结星越L顶配还是领克05两驱顶配。 大部分时间是我一个人用车，父亲有车用。他出去应酬时候就是我当司机，后排就又稍微有点需求。
提问1.5 顶配 18落地 算不算贵啊 各位大佬能不能解答下？
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