简介：这个人很懒，什么都没写~
此人乃世俗之辈
钟
才买两个月的雅阁十代 想租一个月出去 需要的联系
用户8548795830848
刚刚加入，还不知道要怎么发，先晒个我的M8的美照吧！
啷个哩个啷91
📒等车日记 等车第一天。记录一下1038绿色的海豚！
依然等外品
在经过一个月的元pro和海豚的纠结中选择了海豚自由版，期待提车中
木吉唐
2021年12月3号订的车，12号就通知提车了，之前看的特斯拉Y和极氪001，无奈都是时间太长，提车至少要年后了，都放弃了，（况且现在新能源的中大型车虚标比较严重，还是小车实在，买中大型电动车起码在等3年吧），正好朋友的伙计在比亚迪4s做销售，说让我提个海豚，比亚迪的最新3.0平台，说给我加加队，10天之内提车没问题，想了又想，最后才定了这车，因为我的上一辆车是18款唐DM创领版，所以对比亚迪印象还是很不错的，有问题售后索赔利索，也很有效率，因为小区物业不让装充电桩，混动车也没有快充，开唐DM的成本有点高了，2年时间跑了将近9万公里，西部乱窜着玩，自驾游的神器，有点跑题了。。。索性换个小点的纯电车市区代步最好。买混动车最好家里能充电是最好的，用车成本能降到最低，能近能远，不然就不太推荐混动。 海豚提车到现在已经跑了2100公里了，骑士的动力绝对足足的，平时用节能模式就行，运动模式太暴躁，前轮会抓不住地，刹车感觉怪怪的，需要适应，这个LED大灯是15瓦的，近光凑合能用，远光简直了没法提，打算首保完后把大灯改一下，轮胎是朝阳的RP76，总体还可以，偏舒适的，跑个5万公里在换吧，还有就是我这个车副驾驶车门中控台也不知道具体哪里有点异响，反正听着很不舒服，对于这个车的电耗我不关心，都是随心所欲的开，通勤半径150公里都是没问题的，表显电耗是15个左右，我这里零下5度左右，估算满电能跑个270左右吧，这都无所谓了，平时开车比较暴躁，一个不顺眼运动模式就是干，这都是当初开唐DM留下的毛病。全车做了密封条加强，自己弄下来老腰都要断了，A柱比较难粘，实际效果还可以，关门声音更厚重了，风噪有所减小。在一个就是车门框最上面那个密封条感觉设计有些毛病，那里面容易存水，下雨天打开门的话会有水流到头上，每次刷车别忘了把这个密封条里面擦擦，别积灰土，否则会下水不利。热泵空调还可以，表显功率最高也就2千瓦，和之前的唐DM空调6千瓦的功率比起来是省多了，充电桩安装是2年的有效期，这个以后快到期再说，目前在单位也能充。 对这个车实际最不满意的地方就是喇叭和电动后视镜（没有），自动刷车机要必须折耳朵，就去刷了一次不方便，以后还是人工洗吧。最后说说喇叭，有好几次居然前面人都没反应，都以为跟着的是个两轮电动，出现好几次这个现象了，无奈换吧，换着也很简单，去某宝逛了下，还用原车这个牌子意大利的菲亚姆，比亚迪这点还不错，供应商是全球最大的喇叭制造商，就是原车喇叭是单音的，也偏小，但是也不想换那种一按吓人一跳那种，就在网上各种选各种比较，最后还是用菲亚姆的牌子，高低音喇叭，声音不是那种傻大傻大地那种，听起来还不错。说了这么多上图吧。
禾起
前几天被洗脑比亚迪秦dmi多好多好，搞得我非要买这个车不行，刷了几天吧又被洗脑不敢买了，全是问题😂😂😂
火柴不要火
📉能耗分享 车子已经开了2000多公里，然后近期气温暴跌（对于不耐冻的我来说），温度一直在零下，最低也就零下八九度的样子，白天零下一二度。但是能耗有点翻车，下面有图。 总的来说，从充满电开始，实际里程跑了有107km，表显续航却掉了231km，空调一般开25度，风速一般在二档。但是经常会app提前开空调十分钟再上车。即使如此，续航表现也不尽如人意，不知道东北的车主朋友们怎么过的。还是因为自己空调开的太多导致能耗过高？ 📉能耗分享
benben0108
坐标天津，11月20日下订，12月21日提车，时尚版10.88万，上牌费1000，车险4600，目前开了不到200公里，目前感觉良好。
下坡专家985
怎么不给汉ev装上，是汉的车主不会抖吗？这能耗都上天了
用户1254783
更加年轻运动的海豹
亲爱哒小海豚
第一次看到海豚车是在4S店里无意看到展车的，原本喜欢传说中的黑猫，白猫，结果老公说电车还是选择比亚迪，因为它是专门做电池出生的，于是找了一个周末去看车，原本老公叫我买元，但是就不喜欢这款，第一车型大，第二觉得满地都是滴滴元，刚好无意看到这款海豚，看着看着车头，第一感觉，这车好丑，然后看到车屁股，还觉得还看！来回几次，顺便和边上小姐姐讨论了，当时就相中这款了……原本选择绿色，后来觉得橙色也好看！第二次去4S店的时候，看到嘟嘟粉，觉得好喜欢，本来纠结，后来听一客服说，这款内室太容易脏，考虑到带娃的，就果断定了橙色！～～～
哈士奇之狼
我问一下，海豚在召回热泵空调改成电辅的是真吗。图片不是我的借的。
丛林护手
听说店里有现车，只有骑士粉！不想等了！果断从骑士蓝改成骑士粉！ 一个上午改合同，付车款，缴保险，交上牌服务费。销售说下午就开始装潢，后天去上牌，本周五就能提车了！
清新饭团8L0
昨天看车了，总体不错，优惠动不动7-8万，但续航265着实拿不出手。有时候差一公里就是能开和不能开的区别。冬天开空调……就不说了。还有一点是老丈人家197公里，这高速妥妥的不行，除非80码开……. 根据车友提供，100吗不开空调，最多230，不开空调的天少的可怜，334公里续航就刚好够。就是开空调吃掉100公里也能跑到了，别说服务区冲，那能一样，据说刚下高速只能10K W快充。家里有一台燃油车，但我心里续航最起码300以上，不然有焦虑。 本身续航低，出门在外总要保留50公里才稳妥，265-50=215，334-50=284，334续航虽然提高了26%续航，284-215=69 69/215=0.32，但一下子提高了32%的平常可用续航，三分之一啊！ 还有新款价格，可能还是不变，但超过300公里，补贴多6000元。高配补贴后23.13万，特斯拉23.5W，不用我多少说哪个好吧，所以上市就有2W优惠和大礼包，两个月可以20W落地。三个月19W，半年还是稳定在19W落地。不可能在有现在那么大的优惠，续航的提升销量肯定翻倍，别小看这69公里的提升，那是200公里的车和300公里的车的区别。 也就是大概比现在贵3W左右换取69公里的续航，虽然不值，但我认为还是值得，续航是电动车的命根，它要排在第一。其次中期改款，大体东西都不变，会把一部分之前的小毛病也优化了。 只这两个你们觉得呢，哪个值？
第一批海豚骑士车主
刚提完车，运动模式下推背感非常强烈，太爽了
用户1778105926658
当海豚遭遇好猫
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