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    梁威龙127

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    9天前

    #我的海豹EV前情介绍 我之前开的是大众朗逸,这辆车已经陪我度过6年了,没出现过什么毛病,主要是因为当时买的时候手里没钱,所以是个手动挡的,操控太麻烦,所以家里商量了一下,决定再添一辆操控性好、空间大、续航里程长、经济实用的家用车。当时看了很多车型,包括:ModelY、本田雅阁、零跑C01等几款 车型。然后选车时对比了很多车型,也都去每个店里做了试驾,这些个车型全都没能完全满足我的期望,看上的觉得性价比有点低,价格低的不喜欢,在比较了各种车型之后,全家一商量,决定先增购一辆小型 电动汽车增加出行选择,过了年再购买更合适的B级车。我和我老婆一起去试驾比亚迪海鸥,我们一进ssss店,就看到展厅里摆放的一辆蓝色的海豹,我的目光一下子就被它吸引住了,于是我让销售给我介绍了一下这个车,第一印象就是外观时尚、运动感十足、内饰豪华、空间也很宽敞,当时我就要求销售给我安排可试驾车,他们店试驾车跟展厅这款配置颜色一模一样,我很开心,试驾员告诉我们,这台车是高配的。试驾完的感受就是整车底盘很稳定,方向盘轻便(可能是我开我那个老车时间太长了),提速方面更加出色很快,在市内超车很简单,丹娜音响效果没得说,整车隔音效果很好,新能源车免购置税,还是绿牌,不怕限号,续航有700公里,全家都很满意这款车,在商谈完价格后,决定交了定金,贷款没有利息,所以贷款将车买了下来。 1、外观、内饰:前脸采用无边界设计,造型非常漂亮,蓝色车头和车身融为一体,感觉非常炫酷太酷。车身修长,流线型溜背设计很符合当下的审美。内饰很漂亮,方向盘使用真皮、软装包裹,内饰其他部分能软包的地方也都用真皮覆盖,整车内部尽显高级质感。 3、车机(小迪)功能:15.6英寸的超大中控屏,科技感很强,显示非常清晰,车机系统控制方面还是很流畅的。常用的功能就是语音助手、导航、音乐、视频了,语音助手(小迪)反应灵敏,识别度很高,可以控制绝大多数功能,孩子坐在车里,也可以轻松拿捏,丹拿音响的音质更赞,坐在里面有种音乐会的感觉。 4、驾驶感受:日常使用中,动力和操控性能非常好,开起来感觉很舒服。市内起步和超车时动力很足,加速很顺畅,没有明显的顿挫感,比我之前的燃油车舒适太多了。转弯手感也很不错,可以调节轻重,分为舒适模式还有运动模式,舒适模式转向较轻,运动模式转向稍重,转弯半径适中,没什么可说的。多连杆后悬架的底盘很好,能够将轻微的震动过滤掉,给驾驶员带来很好的平顺性和舒适性。 缺点及建议.:底盘有点低,稍大点的坑,可能会蹭地盘,支撑性不够,有点偏软。内门把手拉胯,塑料感太强,不像外门把手那样科技感强,有点拉低整车档次。轮毂不能选装,这点不好。官方的发动机护板价格太高了。 550v平台目前还行 小米现在低配也就400v 。我试驾过除了智能车机和热度,驾驶感受其实也不输的。只能说比小米偏舒适 小米走的是特斯拉的运动风格 还有后尾箱开启雨水后流到后备箱 车头流泪 座椅塌陷等等小毛病 不过在海豹很好开的前提下一切都不重要了

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    我觉得轿车就应该得带尾翼,这03+从上市开始就一直喜欢,只是有点小贵一直都只能观望,一直都是犹犹豫豫的,本来打算买二手cyan的,23年低有台3000多公里的cyan可惜被秒了,今年年底也在看03+,后面又想买cyan结果刚好二手车商没货,听说23cyan也就20个左右,20内都行,还好没货后面有出25款大尾翼的又问销售了,本来以为低配都有大尾翼的,结果要顶配才有,后面等10月20号上市还是抢了单想着能退可以考虑,后面考虑三四天就交钱,想了下人生有多少个十年,谁知道明天很意外哪个先来,买喜欢的最重要,不想后悔,二十岁16年考完科目三就定车买了长安,以前的想法是有的开就行了,也有工资低才三四千的打算,结果开了一年半载发现原来车不应该是这样的,大妈车型太无趣了,后面又一直在看车,男人不应该开那种车,不然你连约妹子出去兜风的话都说不出口,除了代步你根本都不想去碰,所以我换车起码能力范围内2.0T起步,有看uniV,影豹,CT4,影豹R性能是真的强但是感觉有点太鬼火了,V感觉还好点,可能个人感觉吧,03+其实想要的是四驱,除了它好像就剩下奥迪了,那些都更接触不到所以也只有想一下的份,CT4内饰真的是土的无法直视太不战斗了,虽然驾驶体验最重要但是好的外观内饰也重要,外观还行就是内饰土,也还有就是配置低,还有就是怕后驱开不来,万一过弯的时候来个地板油容易失控,我前驱都开失控过两次,我以后不会弯道地板油了,不懂的时候有时候头脑发热也可能是正常的,我是弯中出弯地板油,转向不足还是推头还是咋的滑像路边撞了,喜欢四驱是想着玩雪玩泥,适应的场景会多点,以后有机会全国旅游去,大众GTI基本没考虑过,前驱,两箱,虽然灵活但是不好看,有头没尾的不喜欢这样的车,原厂性能也不强,我这种工薪阶层的情况没钱玩改装的,最主要还是不喜欢两箱吧,大众CC还帅多了,CT4也想过玩漂移但是那也不是我这情况玩的,首先要技术不说还得找个大场子才敢玩吧所以也不实用,可能最主要的还是内饰吧,每次一点开内饰就泼了冷水一样,其实我喜欢的外观内饰是兰博基尼型的,外观菱角,内饰战斗机,以前觉得V的内饰最喜欢现在其实23后的03也挺好,现在越看感觉越爱了,四驱幻想的感觉是稳稳的推进稳稳的幸福,其实适时四驱也挺好,不用的时候前驱省油,我知道越野能力不咋地但这车也不是越野用的,泥地雪地应该还是有点用的,现在才开了300公里不到因为年底工作忙没时间开,白天都是开公司五菱上下班,现在还感觉不出来四驱的感受,就这样先有时间再拍美照,未来可期

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