有型有美式的喜欢_懂车帝

行走的说明书

奔奔E-Star车主·车龄3年

#阿维塔07 Pro+内饰官图公布车友群里看到的一组阿维塔07座舱夜晚🌃照片，能拍出这个照片的车友觉得是个人才，一眼望去，这哪里是阿维塔的座舱，这分明是飞机驾驶舱✈️的感觉，都是在开飞机✈️啊。

行走的说明书图1

行走的说明书图1

02-24

老白很白白

阿维塔 07车主·车龄半年

哈哈，终于到我换电吸门了！

阿维塔07电吸门改装活动一出来就立马下定，今天上午去店里安装，上午不到11点到的，可能还要一会才能安装好。百无聊赖，上来显摆显摆。我家孩子还小，两个娃娃都经常关不严后排车门，太使劲摔门还会被我凶。所以也一直就想要个电动门可以用。但是电动门的话改动太大了，估计老车主的车不会有了。这次出了电吸门，关门有了最后几公分的助力，这也不是不能接受。果断下单，等通知，来店里安装，期待安装后的使用效果。

哈哈，终于到我换电吸门了！图1

哈哈，终于到我换电吸门了！图1

哈哈，终于到我换电吸门了！图2

哈哈，终于到我换电吸门了！图2

哈哈，终于到我换电吸门了！图3

哈哈，终于到我换电吸门了！图3

哈哈，终于到我换电吸门了！图4

哈哈，终于到我换电吸门了！图4

04-09

永杰同鑫11

阿维塔是真的搞不懂之前三月卖的还挺好四月就把保险补贴取消了四月第一个月才卖了800台左右三月每周怎么不得一千二三百台

永杰同鑫11图1

永杰同鑫11图1

04-10

老白很白白

阿维塔 07车主·车龄半年

阿维塔的情绪溢价？

阿维塔012定价70万，还是限量700台！限售还高价的品牌设定，有高级奢侈品设计师联名打造，又有陈震，李湘等名人背书，到底是收割精英圈层身份符号的噱头？还是中国品牌争夺全球豪华车话语权的投名状？亦或是要创立国际市场存在感的投名状？

阿维塔的情绪溢价？图1

阿维塔的情绪溢价？图1

阿维塔的情绪溢价？图2

阿维塔的情绪溢价？图2

03-24

Xiao121

阿维塔 07车主·新提车

阿维塔07纯电max

提车20天开了1200多公里，整体感受非常好，主要使用场景城区中距离通勤，偶尔高速，续航挺不错的，基本上城区能开500多公里，高速400多公里。智驾方面高速稳得一批，城区的话感觉特别偏爱走最右侧车道，还不太适应，但智能泊车特别好用，已经不想自己停车了哈哈哈

阿维塔07纯电max图1

阿维塔07纯电max图1

阿维塔07纯电max图2

阿维塔07纯电max图2

阿维塔07纯电max图3

阿维塔07纯电max图3

阿维塔07纯电max图4

阿维塔07纯电max图4

03-24

功夫神医阿布

阿维塔 11车主·车龄1年

25万新进两台轿车可选

阿维塔06和极氪007GT 这两台新进轿车应该很多人期待，两台车都定位为中型车。阿维塔06尺寸4855*1960*1450/1467，轴距2940mm。增程/纯电双动力增程昆仑增程1.5t增程器，电机可能有单双电机选择。纯电单电机版252kw，双电机版前188kw/后252kw。增程电池磷酸铁锂有31.7度和45.06度选择，纯电电池有72.88度。极氪007GT尺寸4864*1900*1455/1460，轴距2925mm。单电机版310kw，双电机版前165kw/后310kw。电池猜测配备75度磷酸铁锂和100度三元锂两种电池规格选择。这两台轿车你会怎么选？

25万新进两台轿车可选图1

25万新进两台轿车可选图1

25万新进两台轿车可选图2

25万新进两台轿车可选图2

25万新进两台轿车可选图3

25万新进两台轿车可选图3

25万新进两台轿车可选图4

25万新进两台轿车可选图4

01-23

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

最便宜的的阿维塔车型？

#20万元买什么车阿维塔06在三月27日开启预售，盲猜预计售价20-25万元左右。要是最终定价下探至20万区间，它或将成为阿维塔品牌“最便宜”的车型——但这一称号能否坐实，还得看是否足够“狠”。目前阿维塔最便宜的车型是阿维塔07Pro+，起售价21.99万元，综合权益后19.99万。而阿维塔06作为中型轿车，定位肯定是低于行政款阿维塔12（26.99万起），然后一般轿车会比SUV便宜些，若参考阿维塔07的定价逻辑，其起售价可能落在20.99万-22万元，那么综合权益后是不是可以看到17.99万？犀利点说，阿维塔06若想扛起“最便宜”大旗，先砍自己一刀，增程版若以20万出头切入市场，配合华为智驾和零重力座椅等配置，或许能收割一波性价比用户；但要是硬扛25万，恐怕只能沦为“自嗨式定价”——毕竟，隔壁米7的流量和极家007的性价比，早已把20万级市场卷成修罗场。一句话：想当“最便宜”，先对自己狠一点。

最便宜的的阿维塔车型？图1

最便宜的的阿维塔车型？图1

最便宜的的阿维塔车型？图2

最便宜的的阿维塔车型？图2

最便宜的的阿维塔车型？图3

最便宜的的阿维塔车型？图3

最便宜的的阿维塔车型？图4

最便宜的的阿维塔车型？图4

最便宜的的阿维塔车型？图5

最便宜的的阿维塔车型？图5

最便宜的的阿维塔车型？图6

最便宜的的阿维塔车型？图6

03-20

sk邮电部诗人

deepseek评价06怎么杀出重围

好的，我现在需要帮用户分析阿维塔06的定价策略，以帮助其销量突破7000辆。首先，我得看看用户提供的搜索结果里有哪些相关的内容。首先，网页1提到阿维塔06预计3月上市，竞争对手包括星纪元ES，价格可能在18.39万到21.39万之间。这里还提到星纪元ES的定价是15.28万，可能对阿维塔06形成压力。网页2则确认了阿维塔06的发布时间，并指出预售价可能在25万左右，竞争对手是Model 3和小米SU7。不过这里有个矛盾，网页1预测18.69万起，而网页2说25万，可能需要进一步分析。接下来，网页3讨论了阿维塔06的空间问题，轴距2940mm，但内部空间可能受车门和屏幕设计影响，这点可能影响用户购买决策。网页4到6详细讲解了汽车定价策略，包括成本导向、市场导向、竞争导向等方法，还有差异化策略和附加值定价。网页7到9则是提升销量的策略，比如优化团队、产品宣传、售后服务等。现在，用户的问题是如何定价才能让销量涨到7000以上。结合这些信息，我需要综合定价策略和竞品分析。首先，竞争对手的价格范围很重要。星纪元ES 15.28万，Model 3 23.19万起，小米SU7 21.59万。阿维塔06如果按网页1的预测18.39万起，可能更有竞争力，但如果按网页2的25万，可能过高。所以合理定价应该在18-22万之间，尤其是增程版，可能更有吸引力。然后，考虑定价策略。根据网页4-6，市场导向和竞争导向定价是关键。阿维塔06需要参考小米SU7和Model 3的价格，同时突出自己的智驾优势，比如ADS 3.0。附加值定价策略也很重要，比如高配版提供空悬和CDC，提升性价比。此外，动态定价可以在上市后根据市场反应调整，比如初期促销或限时优惠。另外，网页3提到阿维塔06的潜在买家可能更注重实用性，所以空间问题需要解决，或者在营销中强调设计和技术优势，转移对空间的关注。网页7-9提到的优化销售渠道、加强宣传、售后服务也是关键。比如线上线下的促销活动，增加试驾体验，提升品牌认知度。最后，成本方面，网页1提到使用宁德时代的电池，这可能增加成本，但阿维塔背靠长安、华为、宁德时代，可能有供应链优势，可以适当压缩利润空间，以价换量。综合来看，增程版定价18-20万，纯电版20-22万，结合智驾包和配置差异，可能有效吸引不同消费者，同时通过促销和附加值服务提升竞争力，达到销量目标。针对阿维塔06的定价策略，需结合市场竞争环境、产品定位、用户需求及品牌战略综合考量。以下为具体分析及建议： --- ### 一、**市场竞争对标：锚定价格区间** 1. **竞品价格锚点** 根据搜索结果，阿维塔06的竞品包括**小米SU7（21.59万起）**、**特斯拉Model 3（23.19万起）**和**星纪元ES增程版（15.28万起）**。需平衡品牌调性与市场接受度，建议： • **增程版起售价：18.5万-19.5万** 略高于星纪元ES以体现品牌溢价，但通过智驾配置（如ADS 3.0）拉开差距。 • **纯电版起售价：20.5万-21.5万** 对比小米SU7（无智驾基础版21.59万），可突出“智驾+800V高压平台”的差异化优势。 2. **差异化定价策略** 参考阿维塔07的配置分档逻辑，建议： • **Pro版（入门）：18.5万**（增程）/20.5万（纯电），搭载基础智驾功能（ADS SE）。 • **Max版（主力）：20万（增程）/22万（纯电）**，配备ADS 3.0，强化“满血智驾”标签。 • **Ultra版（顶配）：23万（增程）/25万（纯电）**，增加空悬、CDC等高阶配置，吸引高端用户。 --- ### 二、**用户需求洞察：精准定位价值点** 1. **核心卖点溢价** • **智驾能力**：ADS 3.0作为核心差异点，可参考小鹏G9（24万带空悬）的定价逻辑，将Max版智驾包纳入基础售价。 • **设计溢价**：阿维塔06的“远端屏+双拼内饰”和家族化外观已积累口碑，可对标豪华品牌溢价逻辑。 2. **实用性痛点补偿** 针对用户对内部空间的担忧，可通过以下方式缓解： • **营销侧重点转移**：强调安全性与压铸技术（如“一体式压铸车身”），弱化空间短板。 • **配置优化**：入门版提供座椅舒适性选装包，提升基础体验。 --- ### 三、**动态定价机制：灵活应对市场反馈** 1. **预售期权益** • **限时优惠**：前1万名订车用户赠送ADS 3.0软件包（价值2万），或提供低息金融方案。 • **置换补贴**：针对长安/华为生态用户

03-21

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来

按照之前的消息，四月份阿维塔06发布即上市。今年阿维塔给自己定了20万辆的销售目标，目前看有点难，可能还是一样06能给抗起大旗冲一波？那么，想必阿维塔06上市权益应该会有羊毛可以薅，盲猜一波： 1️⃣限时首销权益，给个一万左右的优惠或者选装基金。 2️⃣外观选配特权，定制车色或者悬浮顶免费之类。 3️⃣增程款，送充电桩或者终生基础保养。 4️⃣金融政策，低息或者免息政策吧。阿维塔真要想站稳市场，06势必要多给出一些实惠，让利给消费者才行。

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图1

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图1

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图2

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图2

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图3

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图3

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图4

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图4

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图5

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图5

03-15

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权

特斯拉FSD终于开始在华推送，也有很多车主开始直播展示了，作为阿维塔车主，跟华为智驾使用后的对比感非常明显。看了几个直播后，城区变道、红绿灯识别全靠车主当“监工”。回头看看比特斯拉便宜的国产新能源阿维塔07 Pro+，20万标配华为乾崑智驾ADS SE，有点香啊。 ✅ 同源华为算法+2000万公里中国路测，专治加塞、鬼探头，高速/城区/泊车全场景覆盖。 ✅ 性价比杠杠滴，20万级标配高阶智驾，比特斯拉FSD省大几万。光开通的费用也不是一笔小钱啊。 ✅ 纯视觉+毫米波+超声波三重感知，泊车“可见即可停”，高速上开着体验感最好。结论：特斯拉是一款非常好的车，有很多值得国内车企学习借鉴的地方，但是特斯拉FSD的“理想主义”遇上中国路况真不好说。抛开车辆配置的豪华性不说，阿维塔07pro+用华为智驾+亲民定价，直接把智驾变成刚需配置。

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图1

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图1

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图2

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图2

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图3

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图3

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图4

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图4

02-25

Viruses832

阿维塔 07车主·新提车

参与阿维塔07活动

Viruses832视频1

Viruses832视频1

02-26

自由的高山3N5

这个部位是真丑，外观里唯一的败笔这是故意把好的设计藏着掖着，攒着等下一代再优化么

自由的高山3N5图1

自由的高山3N5图1

2024-12-11

十二月红石榴

宝马X3车主·车龄4年

07Max纯电第一箱电，简单分享

给大家汇报一下能耗，坐标陕西西安，20寸的轮毂，开动能回收，正常行驶，无激烈驾驶，无龟速行驶，第一箱电跑了557公里，大约还剩下百分之7的电，晚上开车时间占2成，坐标陕西西安，温度晚上零下2度，白天1-7度。

07Max纯电第一箱电，简单分享图1

07Max纯电第一箱电，简单分享图1

07Max纯电第一箱电，简单分享图2

07Max纯电第一箱电，简单分享图2

02-14

老白很白白

阿维塔 07车主·车龄半年

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考

阿维塔06网上爆出来的亮点还是比较多，对比它的兄长阿维塔07，也是取了07长又补了07的短，改善了不少07身上讨论较多的点。 1️⃣阿维塔06配备了阿维塔07没有的电动门和电吸门。 2️⃣06的门把手也是跟12一样了，不再是跷跷板把手了，好评。 3️⃣增程版的阿维塔06还安排上了运动包围。 4️⃣据博主实车打卡爆料，阿维塔06有电子内后视镜。 5️⃣英国之宝的扬声器多达二十五个。这些配置可能会更吸引年轻人，而阿维塔07对于注重实用性的家庭用户或许是更优解。事实上，造车本就是取舍的艺术。06的科技溢价与07的实用主义，前者用创新吸引眼球，后者以均衡赢得市场。追求科技沉浸感，06的炫技配置物有所值；若看重稳定可靠与性价比，07的基础配置已能满足多数场景。

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图1

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图1

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图2

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图2

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图3

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图3

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图4

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图4

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图5

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图5

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图6

阿维塔07与06，差异化配置背后的思考图6

02-15

杰尼龟的伙伴

阿维塔 07车主·车龄半年

机械车位泊车需慎重！！！

前几天去朋友家玩，停在了小区的机械车位上，机械车位太窄了，07 车身很宽，修正了好久才完美停入，然后崩溃的事就来了。打开后备箱准备拿点小礼物，结果电动尾门在打开的过程中碰到机械车位的顶部了！怦的一声吓我一跳，一开始还不知道发生了什么，尾门碰到后就不动了，我意识到可能是尾门碰到顶了就再按一下尾门开关准备把尾门关上，结果再按一下还是继续打开不是关闭，尾门又和机械车位的顶部碰了一下，梅开二度了简直。然后我也不敢再按尾门，观察了好久在尾门打开得状态把车子开出了车位，然后准备把尾门关上，结果怎么按按钮尾门斗没反应。然后立马找了交付问问怎么办，交付硕可能防夹功能触发，可以手动关闭尾门。然后我就放心用力关闭尾门了。看了看磕碰得地方，一个长长的印子，车漆又花了。然后尾门再打开就不能像之前那样完全打开了，现在投容易碰到尾门打开停止的高度，这个有办法调整吗？各位车友机械车位一定要慎重泊车啊，本来造型就有点矮趴，加上超宽的车身，真的不适合机械车位，就算停在了机械车位，后备箱打开前一定要观察车位高度，避免悲剧上演。

机械车位泊车需慎重！！！图1

机械车位泊车需慎重！！！图1

机械车位泊车需慎重！！！图2

机械车位泊车需慎重！！！图2

机械车位泊车需慎重！！！图3

机械车位泊车需慎重！！！图3

机械车位泊车需慎重！！！图4

机械车位泊车需慎重！！！图4

02-15

远见卓识明月心

阿维塔 12车主·车龄1年

这三款车如何选？

#聊聊你的Dream Car 特斯拉y 问界m5 阿维塔07这三款车怎么选？选特斯拉的话主要是保有量大销量高，问界m5和阿维塔07是华为智驾和高配置的内饰。个人比较倾向买阿维塔07，因为智驾和m5一样，又比问界大一点还有就是音响和内饰确实看着更高级一点，我老婆更倾向特斯拉或者m5，m5的话她的意思是华为的。选哪个？大家快点说说点醒我

这三款车如何选？图1

这三款车如何选？图1

这三款车如何选？图2

这三款车如何选？图2

这三款车如何选？图3

这三款车如何选？图3

这三款车如何选？图4

这三款车如何选？图4

02-11

自强不息969

阿维塔 07车主·车龄半年

偶遇阿维塔11

昨天晚上在西安北三环偶遇阿维塔12，车牌号挺吉祥的，由于红绿灯起步了，没有拍清楚，塔子系列市场占有率会逐渐的提高

偶遇阿维塔11图1

偶遇阿维塔11图1

01-28

颍河阳翟

阿维塔 07车主·新提车

阿维塔4.2.0系统Bug

后排座椅不系安全带提示音关掉后，下电再次上车，自动打开提示音，无法保存关闭设置，每次都得关闭。

阿维塔4.2.0系统Bug图1

阿维塔4.2.0系统Bug图1

01-24

用户7284892065373

提问哪位大神教一下，阿维塔07怎么能直接智驾到自家车位上。

01-22

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

塔子敢不敢搞个锁车提示音？

有没有谁和我一样，每次开车出门，锁车后总是满心纠结？车到底锁没锁？虽然手机有振动提示锁车，但是冬天手机放兜里啥的根本听不到振动，无奈又掏出手机，打开APP，点开车辆状态，一看——哦，锁了。这反复横跳的焦虑，简直能把人逼疯！希望阿维塔给升级个锁车提示音吧，锁车后“滴”一声，瞬间治愈我的强迫症！再也不用担心车没锁好，也不用反复折腾手机了。而且方便的话搞点特色提示音，有人用的青蛙呱呱叫声锁车的，馋死我了。下次OTA就上把，这个应该真不难，听劝哈。

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图1

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图1

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图2

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图2

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图3

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图3

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图4

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图4

01-23

日照吴彦祖本人

冠道车主·车龄7年

提问小想问问，买阿维塔07增程后期保养价格是不是比得上买纯电少花的这一万块钱了？

01-24

没有更多了～