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#你最爱“它”哪一点今年车市内卷严重，都在不断降价，某车企就公开指责另一品牌大幅降价的同时偷偷在看不见的地方减配，其实我觉得吧，车企价格战降价没问题，这是多我们消费者莫大的好处啊，能花更少的钱买到自己心仪的车，可是你别偷偷减配啊，而且都是在看不到的地方偷偷减配，咱们普通消费者还被蒙在鼓里。 就拿某迪子来说，如今的销量是真好，在我看来还是别人对政策导向研究的好，推出国家鼓励的电车，电池技术也确实不错，可是悬架配置单上面写着多连杆结构是没毛病，可是是筷子多连杆，完全不影响大家最追求使用成本的追求，没有购置税，充电便宜，优势明显完全掩盖了筷子悬架的劣势， 但是燃油车大众途岳新锐好像只学到了迪子的表面功夫，降价减配，可是没学到迪子的龙脉，迪子可是有自己的电池的明显优势能支撑别人减配的，燃油途岳新锐降价，配置大大降低，用上了自吸发动机，扭力梁非独立悬架，卤素大灯，甚至连备胎都减了，都还是要买8万块，同比小老弟捷达VS5的带T的发动机，多连杆悬架配置差异不是一点半点，途岳新锐的明显优势只剩下一个捷达标了。 捷达可千万别学表兄弟途岳新锐的花活呀，别让我看不起你。
2024-09-14
01-05
2024-10-30
2024-11-20
没有更多了～