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    认证:奥迪Q5L车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天新车的行驶证下来了,终于有了身份,完成了手续。下面就回顾一下我的换车经历。 我原来的车是途观,2012年买的,已经12万公里了,本来打算再开个几年的,主要是头年刚做了个大保养,冷却液,变速箱油,4条轮胎,4个刹车片,刹车油,LED大灯,胎压显示,电瓶,皮带涨紧轮。。。 2011年年底,偶然的机会同事聊起换车的事,说最近买车有优惠,可以去看看。看什么车呢?本来想换个途观L,同事说奥迪优惠不少,可以看看。想当年SUV可是紧俏货,我是付了全款等了3个月才买的途观1.8T,我也看过Q5,最低38万还要加价呢! 原来看的是汽车之家,现在有了懂车帝,可以说视野更开阔了,补习了一段时间的汽车知识后,发现4S店咨询价格要留手机号,于是就登记了几家。结果可想而知,第二天受到了电话轰炸,甚至没联系的4S店也来电话了,说的也直接: 1:问你的购车需求,是有指标还是置换。北京还是外地。 2,问目标车型,介绍配置,宣传店内正在搞活动。 3,加微信,邀你详情来店内细谈,保证能有最低价。 4,一句话,你能来就是他们胜利的第一步。 我挑了几家4S店,规划了一下路线,在一个阳光明媚的周末我出发了!逛了一天,真佩服现在这些销售代表的水平,介绍车真是因人而异,两句话就知道我对机械感兴趣,马上就谈2.0T发动机的功率(100米加速6.9秒),扭矩,5连杆独立悬架(我差点让他一根根指给我看),适时四驱,湿式双离合变速箱(奥迪特有,所以价格才优惠),最贵的大灯。关键是谈价格!完全把我说的无从判断,特别是贷款的问题,我只能直接问落地的价格,但销售代表问能不能定下来,否则就不让价了。所以一天下来就是了解了一下车型情况和大致的价格,还有就是我也试驾了一下,动力确实突出! 看下来我还是比较中意Q5L,而且是45T豪华动感。总体感觉价格可以接受,同一个城市4S店之间差不多。也看看随后哪家4S店再联系我,看看是否有更大的优惠。 中间有个小插曲,原来介绍我看奥迪的同事,原来也是想买Q5L,可带这老婆去试驾了一圈BBA后,他老婆说Q5L后座太直不舒服,内饰也不行,硬是被GLC300的奔驰大标和豪华内饰吸引走了,另外一点是有现车。 我也看了BBA,综合和考虑还是Q5L,只是换车还不是特别急。转眼间2022年到来了,各4S店的电话又来了,说能给最大优惠,过了春节不知道新政策了,而且置换的旧车还要贬值。想了想我的途观10年了,也该换了,那就换吧。 我挑了2家离我家近一点的4S店,论坛里我又看了看,大概的价位心里有点数了,出发! 我的目标是45T豪华全款落地40W以下,经过一番讨价还价,请示经理,总算谈下来了,由于没有360,40W以下没费太大劲,送3M膜,行车记录仪,车漆镀晶,3次保养,落地39W+。交定金签合同。 开始销售还和我说有可能春节前来车,我还挺高兴,但很快消息传来,新车不让进来转外地销售。那就踏实过个春节吧,时间也快,一个月过去了,2月下旬电话来了,车到了! 准备好钱,就迫不及待的去了。车是2022年2月9日出厂的,轮胎是米其林的21年12月的,玻璃是22年1月的,其他没什么问题,就它了。办手续上临牌花了一上午,接下来和与我相伴10年的老白途观告别,虽然有些不舍,但把钥匙交给销售的时候还真有些感慨,让销售拍下了我和他最后的合影。 新车里程表显示29公里,油表0,我问销售能否坚持到加油站,他说没问题,加油站就在1公里外,再不行就是推也推到加油站。 到了加油站给车加了500块钱95的油,开始我都没找到油量表!慢慢适应吧。 开了十来天,对车的初步感受小结了一下: 1:平稳,255 45R20的轮胎真稳!抓地力强!刹车距离短,过沟坎震动小。 2;给力,45TFI的动力没的说,6.9秒的加速性也不是吹的,高速我踩油门只要给油,动力总是源源不断,超车只要看好一点油门,瞬间就过去了,爽!发动机的声音很小,以至于车停着我都不知道发动机是否在运转。45和40都是2.0T的发动机,45的确实没有颗粒捕捉器,论坛说只要刷ECU就行,其实不然,是有区别的,45发动机的曲轴,连杆,缸盖都加强了。油耗大概9个多吧,还算满意。说大众EA888发动机烧机油,但也太看怎么开,途观是第二代EA888发动机,开了快10年10000公里一保养,也就消耗1升机油。Q5L已经是第3代EA888发动机了,只要使用保养得当,除非是故障,应该没问题。 3:智能:,人机交互虽然比不上特斯拉,但也够用了,启停功能我经常关掉,有个不适应的地方是停车把档位有D放到N,自动驻车就没了!赶紧开手刹!车载CARPLAY只支持苹果,只能用HICAR。以前上车拧钥匙就走,现在先无钥匙进入,按启动键,做好人机交互再走。座椅加热,电子档位,自动大灯,自动空调,语音导航,脚踢后备箱很好用。BO的音响也是亮点!

    今天新车有了身份了,我的购车经历—1图1今天新车有了身份了,我的购车经历—1图1
    今天新车有了身份了,我的购车经历—1图2今天新车有了身份了,我的购车经历—1图2
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    今天新车有了身份了,我的购车经历—1图4今天新车有了身份了,我的购车经历—1图4
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    今天新车有了身份了,我的购车经历—1图8今天新车有了身份了,我的购车经历—1图8
    最终选择6子了!图1最终选择6子了!图1

    最早其实我想买suv的,喜欢大一点suv,比如x5,Q7,Q8这种的,但是差钱!q5,x3,glc等总觉得有点小差点意思,所以想想就先买轿车吧。想着以后能赚到钱了再换。不过最近心态有点变了,可能是因为刚生娃了点原因,我想下一辆车买那种7座的suv或者mpv,想着未来再生一个宝宝,然后一家人坐一辆车出去玩 有点扯远了。哈哈。说说怎么买的a6 3.0T吧。 说实话对车子不咋懂,上一辆车是2017年买的卡罗拉。让我想换掉的原因是觉得到30岁了,再不换辆好点的车,等老了再换就没啥激情了。有想法了,心里就开始痒痒了,于是就空闲时间去4s店瞧了瞧。其实最先看的是宝马,记得跑到宝马店,看了下5系,当时宝马销售一副觉得我买不起的态度接待的我,就都懒得跟我介绍车子,不过其实无所谓,我自己去展车坐上去体验了一下,说实话特别奇怪,5系按道理算比较大的轿车吧,但坐上驾驶室,会给我一种前面空间很小的感觉,总有一种在坐小车的错觉,然后外加我不喜欢中控屏幕是突兀立起来的设计,所以内心pass了。然后奔驰E我直接pass了,因为朋友买了。然后去了奥迪,不喜欢立屏,所以到奥迪,好像也就只能看看a6往上的车子了,然后因为没钱,所以就决定买a6吧,当然选择a6也是综合了它的外观内饰都比较符合我的审美吧。 然后就是a6的配置选择了。首先动力其实我没那么多追求,以前卡罗拉都能开4年,有啥好讲究动力的,让我真正选择3.0T的原因是:当时4s销售带我看的2.0T展车内饰塑料感太强了,我想如果换了四五十万的车还是跟以前卡罗拉一样满满塑料感,那有啥好换的,然后销售告诉我上3.0T尊享,中控台会用真皮包裹,然后v6发动机同价位车无敌啥的。然后说刚好路上有一辆快到店里了,不用怎么等就能提车,那时候11月份,想想快过年了,能提辆新车回去好像很不错,然后就约了车一到就过来看车,满意就订。然后后面就是12月初以56万落地的价格提了这辆车。 说说驾驶感受:后排空间大,因为有宝宝,家用真的不错。3.0T开起来确实是信心满满,就觉得只要我想超车,油门一踩,基本没几辆车能跑我前面,不过我比较佛系,往往在市区都开的慢悠悠的,安全最重要嘛高速上我喜欢开快一点,但上高速是过年的时候来回,高速上车太多了,真心开不快,能不堵就不错了。 然后车子发动机声音不怎么响,但速度上去,胎噪有点大。可能跟大轮毂有关。然后后排座椅必须吐槽,不能调节,需要买腰靠,不然后排坐久了腰疼,那个座椅角度不太友好。然后那个carplay只能连接苹果手机有点恶心,不过后来从网红小李子那里买了个奥迪carplay盒子,完美解决了这个问题。音响音质不错,反正对于我来说够用。另外车子油耗市区开13点多,高速8点多。 这个点写这个,脑子有点乱。东扯西扯,想到啥就说啥,有点乱,有点啰嗦。总结一下就是:买这车没后悔。 其他的哪天心血来潮再上来唠几句

    奥迪A6L 55尊享动感图1奥迪A6L 55尊享动感图1
    奥迪A6L 55尊享动感图2奥迪A6L 55尊享动感图2
    奥迪A6L 55尊享动感图3奥迪A6L 55尊享动感图3
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    奥迪A6L 55尊享动感图6奥迪A6L 55尊享动感图6
    步臻和尚图1步臻和尚图1
    步臻和尚图2步臻和尚图2
    Q5L 原车10喇叭音响和B&O音响图1Q5L 原车10喇叭音响和B&O音响图1

    #你最爱“它”哪一点记得2019年6月一个万里无云的日子,也恰逢周末,便和朋友相邀开车去玩,我们试驾了奔驰,试驾了奥迪,试驾了沃尔沃,还有林肯,都觉得很不错的。回家之后过了一段时间有点闲钱了,就想着说还是换车吧。和老婆商量了一下,觉得有二十多万就可以了。我们看了途观,考差了锐界,重点研究了XC60和林肯冒险家等等,都不中意。就给老婆说我觉得Q5L的样子特别好看,同级别里油耗偏低,空间又大觉得性价比好。然后在网上查了好多好多的论坛,不但印证了我的看法。但车无完车,当时唯一的一点就是觉得后排中间凸起太高了而且后排的座椅也不能调,太直长途会比较累。于是又去看沃尔沃XC60,试驾开上方向盘特别的轻盈,特别舒适,但是网友说后期保养费用特别高而且我个人不喜欢北欧的风格;林肯冒险家的样子也是我比较喜欢的:配置高,科技感强,问题是它后期保养也比较贵,而且比较费油。就这样纠结着。这个过程当中也一直在浏览着各种车论坛。比较各种车的使用情况,包括油耗,舒适度驾驭感受,以及后期保养的费用。更重要的还是各种车的价格优惠力度。 在2019年的一天老婆要去银川出差,我在家看孩子。就给老婆说你去转转4s店吧,看看你喜欢哪种车,然后咱们再定下来。老婆试驾了Q5L觉得很不错,开上特别的好。当时我也就觉得综合各个方面Q5L做的都比较均衡,不突出也不落后,就Q5L吧!这一来二去的车型是定了下来,第二次我们一起去4S的时候想想看能不能再便宜一点,因为当时在西安也谈了一下价格觉得更加便宜,觉得银川价格如果能再优惠一点就直接订车。但事与愿违,和销售交流好多次之后还是没有定下来,就想着那就再等等吧,于是买车的计划又耽搁了一年。这一年,一直在和销售联系,一直在关注比较。恰逢疫情,好不容易到了2020年的车展。想着一定要比去年更优惠的价格把车接回来,我再也不想等了。 和老婆到4s店后和销售谈价发现价格不但没减还好像有点涨,赚钱谁都不容易,本着便宜一分是一分的理念,和销售聊了好半天,说来说去还是不能再优惠。想着也就这样吧,于是干脆就定车了,遗憾的是有辆白色的但已被提前订了三、用车感受 1、油耗与提速:我用车基本上是高速和市内能各占一半,高速的话肯定省油,而且我们这里有一段区间测速不能超过100千米每小时,一般的油耗是六点几,综合起来油耗是9.6,这里我觉得智能滑行功不可没。网上看有些车友把智能滑行关掉了,我觉得没有那个必要。因为我觉得可以省油,总比有些用空挡滑行好,而且空挡还不安全,也是违规操作。我是40时尚,最大功率是140KW,扭矩是320NM,没有特殊要求个人觉得动力完全够用。就在前几天,我前面有几辆大车,走在后面特别难受,我就想(当然D档绝对没有问题)试试s档,切到S档,转速马上拉高,随之而来的油门响应也特别及时,给油车就往前窜,动力响应可以说是随叫随到,加速线性。如果是我的小乐乐(1.4的乐风)的话,我根本就没有超车的欲望,只能老老实实的跟在后面。开了一段在换回D档时感觉到油门反应有点迟钝,肉肉的感觉。但是开上几分钟马上就会适应,所以我认为动力绝对够用!这里我还想说一下定速巡航,在车辆行驶中直接点那个小按钮就直接定速,这时如果觉得速度不够,可以把杆向上推,慢推一下增长1千米每小时,快速往上推增长好像是10km/h,往下推是不是就是减呢,大家可以试一下。要解除巡航的话,把那个小杆往外推,或点刹车,用提速的方式解除,也就是踩油门解除我觉得比较慢一点,而且车辆也比较肉。预算够的话45可能更爽。所以推荐一下大家如果预算充足的话可以去多加个两万来块钱,一步到位。 5、引以为傲的大灯:可以说奥迪的灯场名不虚传!早几年前就开始关注,比如说动态转向灯,直到现在看见其它品牌车辆的流线或动态灯,心里就一直在想是不是抄袭奥迪的呢。Q5L不管是前面还是后面车灯都和车体融为一体,前后呼应,很多线条与之配合,辨识度很高。均匀的光带不仅富有科技感,而且照明效果极佳,不仅保障了安全,也提升了车辆优雅、时尚、动感的气质。 总而言之,动力较棒,随叫随到;油耗满意,不大不小;操控转向,指哪打哪。因我爱,故我选;因我选,故我爱。 (车无完车,本人易满足,不喜勿喷!)

    一生只爱奥迪Q5L图1一生只爱奥迪Q5L图1
    一生只爱奥迪Q5L图2一生只爱奥迪Q5L图2
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