简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7110198696906
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 长安CS75 PLUS2022款第二代 1.5T 自动尊贵型 2023-02在西安购入 裸车价12.09万元, 落地价14.12万元
用户5173797683743
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 朗逸2023款1.5L 自动五百万版 2022-11在北京购入 裸车价10.93万元, 落地价12.28万元 全款落地，三次保养
大虾试车真香
瘋魔亂舞
指导价:107900 官方优惠3000 国庆99抵1000 购置税4600 保险4200 服务费2000 临牌200 落地:107900-3900+4600+4200+2000+200=115000 贷款8万（3年利息2900）
i九九j
第一步点亮车机打开拨号，输入，*#*#888拨出 第二步输密码：369875 第三步看图选择车型配置 第四步看图点开车型方框选择车型4 然后就确定就会重启车机然后就好了，暂时我用了好几天了没出现什么问题，车机也不卡，也没错误提示
卖车炒股
喜提新车，这价格合适不？ 长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型 2022-10-01在长沙购入 裸车价11.39万元, 分期落地价12.64万元 车价优惠3000，金融服务费➕上牌➕前置利息3000
烨烨爱上车
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版 2022-08在金华购入 裸车价12.80万元, 落地价13.70万元
快乐怎会贬值
灰太狼是2代1.5尊贵版，刚落地，裸车124900，首74900，5万18期免息，2000手续费，保险4878，税5526.52，共计137300
yy大永
兄弟们奇瑞不紧和长安的标反着干 连前脸都抄的一毛一样 r标也不放过 还要卖十三万 还不抄家伙过去干
阿卯众创空间
已定已选，坐等提车
用户6525431668622
这三天的谈价准备不谈了，中配最后成交价格12.5落地！
用户6207097390898
盼星星盼月亮，官方指导价终于出来了。你们有何感想？！
空白27670
请问大神们，配送中还需要多久，运动版星钻黑
呆呆呆m
销售给我说，发票已经开出来了，但是我还没有付尾款
洒油那拉么么哒
1.5T顶配14w落地贵吗？
支持国货的小白
这一个月以来，我最关注的莫属长安的 UNI-T 了。原本计划今年换WEY的vv5的，可是看到了UNI-T的照片我就动摇了。所以今天也想和大家分享一下我的粗知拙见。 首先很多人都说 UNI-T 是长安想向上提升的一个新维度产品，我倒不这么认为。首先我们看看目前的国产豪华品牌！红旗（公认）WEY，领克（老是说自己合资），还有个很多人都不认识的（奇瑞的好像）就这4个。无不例外的全都换了新标，新Logo，所以我个人觉得 UNI-T 可能只是一款新国潮产品。可以一定程度上提升长安的品牌价值，和品牌形象。 全车的设计没得说，特别的前卫，据说是有马自达的前设计师设计的。那么问题就来了，外观设计的是特别的好看，中控台的部分和马自达昂克赛拉几乎没什么区别，类似最大的亮点就是在于飞机式的挂档把！牛得一匹！个人认为如果他可以把车标像领克一样放在引擎盖上，那整个前脸的视觉感受应该会更好。 至于这款车会不会成为2020年的爆款车型？销量会每月达到一万台以上这里要打个问号因为你们可以回头看一看丰田的 CH-R 当初上市前那个外形相机的概念车也是被无数人吹捧到了神坛甚至碰撞还拿了一些好成绩可是回头看看销量才会明白，被大众所认可的车型一定个性没有那么的鲜明他绝对是符合了绝大部分人的审美而 UNI-T 无疑将会向昂克赛拉一样成为一个小众产品。 最后就是大家一直在猜的价格，我个人认为应该是从9.98万，到13.98万这个区间。最多到14.98万，因为这款车型的尺寸以及各方面的配置超过15万性价比就太低了。 以上也就是我在深夜无聊总结的一些自己个人观点。至于L3级别的无人驾驶，听听就好。奥迪A8当时也是把这个项目炒得沸沸扬扬，最后还是因为各国各地的法律法规不允许而被阉割掉了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
