简介：这个人很懒，什么都没写~
房车行
五菱房车又来啦！价格依旧亲民，这次空间超级大！#房车 #五菱房车 #路程网 #房车展
领衔主演leon
我的车子是120公里版本 自在版。 官方续航120公里，实在是太少了。 平时上班路程往返70多公里，天天需要充电。搞得很烦。 现在有机会增加一组增程电池，续航可实现翻倍，可达250公里以上。 昨天休息正好去济南一趟，测试一下。 效果不错。
P哥测评
混动门槛这么低吗？五菱都出混动了！#上抖音看新车 @抖音汽车 #混动
这车值么
油价飙升，让很多消费者有了“加电”的想法，然而，很多人并没有充电条件，可能是无法安装家充装，可能是当地公共充电不便，所以，一台省油好开的混动车，就成了他们的目标，那么，五菱混动怎样呢？...查看全文
知料汽车
家里的MPV太费油？全新纯电MPV到店，20多万起售，比GL8配置高#上汽荣威imax8ev
30秒懂车
气场强大 霸气十足 全球首款纯电MPV 荣威iMAX8 EV新车首测
驱逐舰12315
大家好，我来自四线城市江西上饶的一个小县城，目前在事业单位工作。和大家聊聊我和驱逐舰的故事吧。2017年我购买了一台哈佛H2S，开到现在五个整年，都没有跑到两万公里，那个车我不喜欢，单纯的是媳妇要买，所以开的很少。男人对电子产品及车子总有特...查看全文
玩车报告
电动车电量为0后，还能跑多远？
巫师5089
马上提车一个月了，总结一下得失： 1、活动半径30km内的山东，无需焦虑 2、0-6度之间，能跑150km 3、充电方便与否与买不买这辆车有直接关系 4、车载喇叭不好用，必须连蓝牙音箱，音箱接充电器在USB接口，环绕立体声，香！ 5、经济模式就够用，普通60km/h，高速运动模式80km/h 6、停车、拐弯、插队是真方便，当然，不建议插队 7、省钱！超级省钱！甚至感觉不花钱 8、开车定位好准，这就是遮风挡雨的代步车，不要和奔驰宝马法拉利比，也不要和SUV比 9、内饰味道超级大，继续走味 10、路上这车越来越多，谁用谁知道，香！
男护龙哥的幸福生活
湛江市坡头区六先森厚切炒酸奶店
记录宏光mini日常用车...查看全文
Aking521
给媳妇买的 日常代步接孩子上下班还是挺不错 在东北这嘎达冬季续航里程确实有所折扣 第一次充满 跑了80km左右 这几天持续降温 续航还有待观察。不过充电方便 买了个延长线 我家三楼 小区可以进车 直接充电。
YYP颜宇鹏
我们要对这部车进行残忍，可怕，极限的“美容”，来征集选题
范新玲
宏光MINI 豫见最美五菱
工匠派
工匠派打造五菱“6X6造型”皮卡全纪实...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书五菱宏光MINI EV 2020款 电源开关使用讲解
大轩旅行日记
倒霉轩下血本买哈弗H9床车魔盒，睡觉储物完美解决，到哪都是家...查看全文
曲靖菱菱贰
一直在关注宏光MINI EV，终于等到预售价出来，符合心中的预期，说实话3万元以下的车真还买不到几辆，而且都是些杂牌小货车！五菱宏光MINI EV算是刷新了家用车价格的底线，虽然网上还是有人说价格高了，但我觉得那纯粹是起哄，真正要买的人不会觉得价格高，反而会担心这么低的价格，厂家和4S店还要赚钱，那这车成本到底是多少、质量有没有保障、配置会不会很简陋、续航会不会虚标之类的问题。 在下订之前，这些问题要搞清楚，这钱花得才值，不然大把多老年代步车更便宜也没多少人敢买！带着这些问题，去了4S店，一口气了解清楚，如果产品方面符合预期的话就果断下订！最后了解完了以后，就交了定金预定了续航120公里的高配自在版。先说说为什么没订续航170公里的版本，两个版本续航差距50公里，由于我上下班的路程是5公里，所以一天往返就是10公里，一周上下班50公里，还有50公里周末玩耍代步一周一充已经足够了，加上我比较宅，也不出远门，所以3.28万这款对于我而言性价比是最高的！ 有一点要特别提一下的就是这车官方续航120公里，实际上里程不会缩水，我买之前调查过宝骏E100车主的实际续航里程，只要不猛烈驾驶，基本上是和官方续航里程一致的，所以同为上汽通用五菱旗下的产品，我觉得在电池续航保障上的技术和控制应该是同一个水平，这也就是说上汽通用五菱的三电技术水平，至少从宝骏E系列车型的实际表现来看，是相对比较高的。 而整个车开起来不管是外观还是内饰都还对得起这个价格，虽然说内饰硬材料的地方偏多，不过很多地方做了有科技感的纹路，看上去不显得廉价，还有一个满意的地方是它的座椅，坐上去很舒服，前排是一体式座椅，虽然是织布的，但是做得非常精致，不像那种低配燃油车很LOW的感觉，而且座椅上的纹路和内饰的纹路属于一个风格，看久了有点像编程语言那些字母罗列下来，有点极客的味道。这说明了两点，第一是虽然价格便宜，但厂家还是很用心希望能够营造出一种设计风格出来；第二点就是这辆车的设计团队肯定是年轻人，因为除了座椅、内饰面板的纹路之外，在一些其他的地方比如整个横贯式的中控台、空调操作区的设计等等，都比较时尚，和它时尚代步车的定位很符合。 总结来说，外观内饰都是我比较满意的，宏光MINI EV的设计和做工确实对得起它这个价格，而续航问题也解决了，我是这么想的，本来宏光MINI EV的续航里程也这么小，用来城市代步足以，而厂家肯定会保证这个续航里程的真实性和实际用车时候的满意度，不然数据就太难看了，而了解到它确实有电池保温这个黑科技以后，也和我之前的判断相吻合。而上汽通用五菱又是大品牌主机厂，在质量方面不用担心，五菱车皮实耐用就是它的口碑。所以这次买这么便宜一辆车，一半是出于五菱的信任，一半确实是因为价格以及它很适合我的实际情况！
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