简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车报告
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说车报告
为什么国产的进步你们永远看不见？
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#中国人到底能不能造世界顶级越野车？一分不能少252800元坦克300征服者
经销商开出的坦克300征服者，252800元一分不能少，包落地
VitoLife
共创官，20号订的白色征服版满配，打算改造成这样 1 轮毂得换，黑色不好看 2 日行灯打算改成黄色的 3 前栅格想换成浅色的 不过心心念念的圆形轮眉应该不好换
元宝家坦克手
今天说一说坦克300和同价位城市合资SUV怎么选，这也是我个人纠结的一个问题，我想好多车友也有同样的纠结，下面就从几个方面对比一下： 1.相同价位城市合资SUV有哪些车型可选，RAV4，奇骏，CRV/皓影，探岳，柯迪亚克，等等，价位基本也分布在17-22万左右，外观尺寸相差不多，但是车内空间还是城市SUV胜出，这个大家应该没啥疑问，拿RAV4为例，后排空间和坦克300差不多，但后备箱空间胜出，后排折叠后1.8m以上做床车妥妥的，上下车便利性胜出，这里说一下个人感觉坦克300空间也完全够用，长途可以车顶箱拓展一下。 2.油耗肯定是大家绕不开的话题，首先说一下客户群体，坦克300潜在客户有至少5成以上是城市SUV潜在用户，纯硬派铁粉不会有我今天提到的纠结，他们对比的肯定是那些纯硬派SUV，例如途达，BJ40，牧游侠，牧马人，大G，这里刨除价位。所以这些大部分城市应用的人好多是有一颗越野的梦想，被硬派复古的外形吸引，想着某一日去野，去寻找诗和远方，我是其中一个，资金有限所以也会在乎一些油耗，我初步估算了一下，城市SUV按照9L/100公里，毕竟坦克300两吨多重车身，参照H9和BJ40按照13L，这样一万公里多消耗400L，油价按照5.5元计算，实际折扣后更低，这样一万公里多2200元，家用偶尔出去也够了，如果长途多也就2万。我感觉4000多也是可以接受的。 3.从四驱通过能力和舒适性方面对比，拿RAV4顶配四驱看，也只适合比较初级的非铺装路面，小的坑坑洼洼，更多的是城市湿滑提高操控性的，坦克前后锁那就越野可玩性非常高了，懂车帝顶级越野路况没问题，改装潜力大。舒适性方面，现阶段只能从坦克的配置和静态体验对比了，估计城市日常驾驶和长途应该不输给大部分城市SUV，等真正车友的反馈了，这点我不太担心。 4.从安全性方面，从碰撞测试看没有问题，从VV7掉桥事件看长城比较用心了，从实际两车相碰车重大的占优势，这个可以自己用物理知识对比，车轻撞固定物好实现。所以安全胜城市SUV，多花的油费也找点平衡 总结一下，城市SUV大多数的选择，但总会留有遗憾，硬派的坦克300会给你一切可能，包括也可能会后悔，欢迎大家一起讨论。
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