简介：这个人很懒，什么都没写~
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嘉梁解读，如何选择靠谱的辅助驾驶，解读魏牌蓝山咖啡智驾OTA升级。...查看全文
小凡人a
想到了三个问题，和大家交流，仅个人观点，欢迎一起交流自己的看法。 一、改大灯的问题 这个是很多车友考虑的，我没有选择改大灯，因为我觉得原车的大灯内的金属饰条帅很多，改了透镜之后反光碗拿掉没有原车那么好看，但是原车的反光碗的效果确实没有很亮，这种设计造成的一定问题就是对向车辆看着你车灯很亮，疯狂闪你，其实你自己也看不很清，灶台里的老鼠——两头受气，唉，但是我一位开思域的朋友晚上坐我的车，一开口就惊叹，车灯这么亮，他很惊叹，我很无语。 二、加了车顶行李箱问题。 储物空间进一步扩大，我把我的日常露营设备都放在了车顶行李箱中，包括露营椅子、露营桌、天幕、帐篷、气垫、露营推车、充气沙发等等，没想到小小的一个车顶背包能装这么多东西。 之所以我选择每天背着这些东西跑，一是可以随时随地想露营就露营，这些东西随时带着，玩的时候就随时可以搞起，二是我宿舍住五楼，没得电梯，每次上下楼搬露营设备太麻烦了，自己又懒，所以就一直背着。 加车顶行李箱后有几个问题给想装的车友们一个参考: 1.能开天窗吗？ 能开一半，因为是有防夹功能，所以天窗开到一半后面有障碍物会自动挺住。 2.风噪大吗？ 风噪不小，不是行李箱的问题，是横杆，当我装了横杆之后就发现风噪大了，后面装了背包后风噪和加横杆差不多。 3.稳吗？ 开了很多次高速了，稳，不会掉下来的这个可以放心，但是有一点，如果横风路段，开太快会感觉车身不稳，大概是130码以上。 三、短簧问题。 说真的，开这个车开久了，开其他车走颠簸路段，很容易忘记减速，所以就会吭的一声，因为开凡尔赛C5X很舒服，一般小的颠簸路段直接就平淌，这就是我为什么没有选择改短簧的原因，一是通过性，二是舒适性，有些车友为了姿态选择了短簧，确实帅，但是我本人没有选择改装，萝卜青菜各有所爱吧，我觉得现有的姿态已经够帅了，太帅了不给别人留活路，不好。
东风雪铁龙凡尔赛C5X享不凡一级车加装非原厂360度全景影像白天使用效果分享
布鲁斯Y
凡尔赛开了整整一个年头的，让我总结下用车的优点和不足之处，看看是否属于你的梦中情车。 【凡尔赛优点】 要说这辆车的优点，那就非常有的说了。让我慢慢道来： 优点一：颜值无敌，打第一眼在上海车展看到凡尔赛的时候，我就被它深深的吸引。当时我非常钟情于黑白车身的凡尔赛。上黑下白，视觉冲击力非常强。然后就是两大尾翼的圆嘟嘟的车尾门，是让我觉得眼前一亮的设计感。非常好的利用了空气动力学和气动力学原理。车子很修长，相比美系车外观长，内部空间小的窘境。凡尔赛是做到了外观大，内部空间相匹配的宽敞。虽然是19寸大轮毂，离地间隙也做到了20公分，但是凡尔赛车头低趴效果很出色，顶部尾翼的下压，从视觉上降低了重心，增加了跑车般的运动感。 优点二：变速箱优秀，爱信的变速箱确实没有让我失望。之前准备买大众系的车，对比大众的干式双离合，凡尔赛的变速箱真的太良心了。实体体验下来，这款变速箱非常的“聪明”，加速换挡的时候，升档速度非常快，就好像知道你要急着走一样。变速箱和发动机完美匹配，衔接的很好，日常开起来超车，变道，加速，飙车都没有问题。发动机和变速箱强强联合，为凡尔赛提供强大的动力储备。对于油车而言，三大件永远是最基础也是最重要的。有的车把“电视/沙发/冰箱”之类的配置，做得再好也无法掩饰三大件的短板，消费者中有一天会醒悟。 优点三：安全性高，前文我说了三大件是油车的基础。那么安全性就是所有车辆的良心和根本。无论是电车的“刹不住还是自燃”还是油车的气囊减配，A柱断裂。安全是对于消费者最不容忽视的底线。凡尔赛全系标配6个气囊，没有因为高配就增加，也没有因为入门级就减配，也没有区别对待国内外，全球车型中国制造，都是6个气囊。 优点四：燃油经济性，主打家用定位的凡尔赛，旅行车的跨界风！车身高度高于一般轿车，通过性好。目前我开的8.4个油，均速在26-27公里，长途基本没开过，都是短途的高速和城市通勤，所以这个油耗算是蛮好的。高速的话车子非常稳健，油耗大概是5-6个油，城市里开，夏天开开空调，基本上可以到9-10个。作为B级车算是很优秀了，毕竟装载能力也很强，自重也有1.5吨。燃油经济性在A到B之间。 优点五：装载能力，作为一辆跨界车，外观看更接近轿车。却和SUV一样有着塑料的轮眉，因为车身姿态高，通过性优异，底盘弹簧长，更加适合搬家/装载，长途旅行/走亲访友的好伴侣。用凡尔赛给家人搬过家，她一个人的东西被我一辆车一次性就装完了，车上坐了我们两个人。得益于后备箱的四四方方，规规整整的布局，没有犄角旮旯，所以500多升的后备箱装载能力异常强悍。26寸的行李箱可以放三个，还可以放包包和其他东西。大的收纳箱可以装八九个。如果放到后排的情况下，装载能力和灵活性会进一步提升。 【凡尔赛缺点】 缺点一：凡尔赛的车机功能是我吐槽最多的，和运动年轻化的车子定位相比，一级车享不凡的车机功能单一，没有高配车型的智能化水平。而且受制于车机的级别低，后期拓展功能非常有限。最让我诟病的就是蓝色的车机背景，土里土气，希望厂家更换下车机背景色，参考高配的背景色。 缺点二：后备箱灯，像个蜡烛一样，在晚上或者光线不明的情况下，单靠一个后备箱灯是无法找东西的，我都是自己打开手机补光灯来加强灯光。黄色灯光本来明度就不高，光线昏暗，需要自己换个灯泡。 【凡尔赛小结】 凡尔赛属于14-15W这个价位里，我认为颜值和性价比最高的一款车型。不看品牌力，单看产品了，基本上同价合资车，没有与之匹敌的车子，欢迎评论区补充。 感谢圈主 糖圈圈EA 推荐精华
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