简介:这个人很懒,什么都没写~
全职车评
丁丁说车
这期「一箱电测试」,我们来跑个高速续航,看看100度电的小米SU7、极氪007和蔚来ET5T,谁最能跑。...查看全文
电电来了呀
看完这个对比之后,零跑C11能不能卷“卷王”S7不?14.99万的S7价格卷是建立在“大厂”和“不会倒”的人设前提下,但是如果回归到配置尺寸上还是C11有优势。CLTC亏电油耗4.95升是对增程很友好的测试方式,不知道WLTC工况下亏电油耗怎样?[笑而不语]
vono
理想公关真的强大,闹得沸沸扬扬的空悬货不对版问题居然没有人再提了,从500万无敌手的家用车,到现在说用国内顶级空悬品牌孔辉,我已经开始对理想不抱有幻想了
零杭会萧山飞狐
其实早就有传出前贯穿灯带交付时不会有但会在改款后考虑加进去的消息,今天又有很多车友聊起,那我就聊聊自己的看法,仅代表个人观点,本帖非技术贴。 首先我很认同看车靠颜值靠眼缘的说法,因为就算车的内在再有料,还是有相当一部分人一眼定乾坤,认为外观不好看的直接就忽略,没有继续关注下去的欲望了。我觉得车前脸是整个车外观的精髓,是一辆车的门面所在,基本上车前脸不好看了那整个车就不好看了,而c11恰恰在前脸设计上有明显败笔,没错,就是那个假灯带!c11工程车我第一次是在去年12月中旬零跑杭州总部店看到的,这车一眼就给我很大气的感觉,很符合我的审美(那时还不知道这灯带是假的),后来公布价格,预定还有2万低4万,没多久就下订了,然后就进入了漫长的等待期,一边等待一边继续关注c11的消息,直到传出那灯带是假的消息,我简直无法相信,这设计师是来开玩笑的吗?几乎所有人都以为是灯带的东西你告诉我是饰条???不会亮???说来也奇怪,当我以为那饰条是灯带的时候,尽管我看到的是它不亮的状态,但是前脸看着好像没什么问题,而当我知道那只是饰条不是灯带的时候,真的是怎么看怎么便扭,便扭到可以把便字和提手旁都去掉的地步,只剩一个( )。。。当时别人有没被震惊到我不知道,反正我是被震惊到了。。。记得那时也在各大qq群vx群讨论,很多人也都表示不解!也有很多人跟零跑官方反应了,可能真的是零跑研发经费不够或研发时间不够等等一系列的原因,最终还是传来那东西只是装饰条的回复。我知道现在我和跟我相同看法的车友继续再提出来,零跑也基本上不会做出变动了,但我想说c11作为零跑的翻身作品,有车友甚至说c11是零跑的背水一战,不成功便成仁,这样的作品,当然是越少瑕疵越好! 所以,最后我有一个小小的建议给零跑:量产交付前,如果灯带实在是没有办法加上了(如果意外给加上了当我后面的话没说),也请设计师们再花点精力,把那看起来像灯带的东西去掉,是否可以考虑改成车身同色?如果因磨具已开模的原因连车身同色都改不了,那是否可以考虑把那饰条别做成假灯带的样子?打个比方做成镀铬条或者其他颜色条子之类的东西?总之一句话,不要把那饰条做成一个让人看一眼就以为它是灯但它实际上却不是灯的东西。ps:假灯带真的太low了!就像我前面说的,这绝对是一个设计败笔。
电车资源
据电车资源了解,有不少网友对提车时间、后期保养等方面都有所疑问,为此我们也来到深圳某比亚迪4S店,来看看情况到底如何。...查看全文
下午开始放假
他来了他来了,他带着诚意走来了。