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    瀧獍

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    情况介绍: 目前用车已经3个多月,驾驶了7000多公里,因为回家几趟,所以公里数比较多,正常通勤每天40公里,因为需要,所以才选择速腾,基本上我起步不会地板油,机油温度90°我才会地板油。 动力感受➕操控感受: 有一次在高速上行驶发现深踩油门车提速不走,后来回想,应该是油品不行,后面选择了正规的油站之后才正常,起步基本我都是点踩油门在慢慢深踩油门,超车提速我喜欢直接切换s挡,这样开车我个人觉得很有感觉,德系车高速一直都很稳,140时速没问题,但是在匝道,急转弯的时候,我会很没信心,感觉会飘,所以后面基本上过弯都是不超60码,速腾它属于家用车,至于操作感,推背感,我觉得一般,毕竟我买了一辆A级家用车,就没想那么多。 空间感受: 本人1.75,体重75kg,正常坐驾驶位,后排都剩余两到三拳的距离,后排很宽敞但是吧,中间凹起,所以后排坐两大人一小孩就很舒服,坐三个600斤的胖宝宝就很挤,不过常年在外,后排也很少坐人。至于后备箱是真的很深也很能装,实操三个24寸行李箱,几个书包➕一堆袋子都能装进去,加上后排座椅能放倒,装辆电动车都没毛病,能跟德系车媲美空间的也就美系车,毕竟美系车后备箱专门装人的,哈哈,同级别车型车价对比的话,速腾它只能说很能装,也是最大的亮点之一。 📉能耗分享: 新车到目前为止,一直选择95,不管多少,毕竟推荐的95以上,跟着大众走不会错,92跟95之间其实加满就相差一包烟钱,钱要花在刀刃上,该花花,每天基本都是高架➕市区4个红绿灯,基本油耗都是在6个左右,如果单纯市区,基本都是9个多,油耗其实我不怎么在意,毕竟堵车油耗高正常,例如高速油耗,基本都是5.3到5.5,最低的一次我都是5.3,个人觉得吧,想要油耗低,就不要怠速多,短途我都是电动车,你行驶的路程又短又堵,油耗12到15那都是正常现象,正常我高架桥开80,15公里的路程,到达终点都是6个左右的油耗,真正计算油耗的方式,我都是一箱油的价格除公里数等于实际油耗,加满一次油我就清一次tirp。 内饰感受: 相对于22款的对比,新速腾内饰变化很大,12寸大屏,门板中控台细节也很到位,手能触摸到的都蛮软,看起来没那么掉价,座椅全打孔,拼凑型设计看起来没那么枯燥,也比较软,听很多车主反馈22款很硬,这点23速腾要➕分,缺点就是方向盘没打孔,但是手感还是好的,无线充电很鸡肋,基本没用,还不如给我加个驾驶位电动座椅实际,最想吐槽的配置就是希望档把的一坨皮设计一下,分布的格式在高一点,这样可能会很好看。 舒服及隔音感受: 低俗顿挫我能接受,堵车我就s挡,毕竟双离合就是这个德行,改变不了就接受,驾驶在坑坑洼洼的路上我感觉就像是在开摇摇车,而且时不时还来个异响还得猜这个异响是哪里响,就很烦,至于高速沥青路,基本就很舒服了,但是,胎噪就很吵,只能把音乐开大声,基本上高速130开,声音无法形容,高架的80开窗,特别是后排的窗户,车窗的震动➕胎噪会把你整s,总体来说,不要太差的路,不开窗我觉得我还是能接受,毕竟价格在这里,开的车也少,也不知道别的车同样路况是什么感受。隔音的话,我觉得比某田好多了 总结一下吧,三个月的驾驶感受,平均每天80公里的通勤,高速山路小路我都开过,总体来说还是可以的,速腾它是一款家用车,买它主要是省事,后期维护便宜,而且23速腾比以往老款速腾配置丰富了很多,它就是一辆代步车,对比过迈锐宝,星锐,买它不后悔,唯一后悔的是没有上顶配,给广大车友建议,买速腾就买卓越,该有的都有了,最后的最后,感谢圈主推荐。

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    2022-10-26
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    2023-07-22

    提车已半月有余,值此新春佳节之际,和大家分享我和迈腾相知,相遇,相识,相伴的情感历程 【购车经历】 说起来我的购车经历,我觉得就是简单又复杂。。本来是没有买车计划的,因为和女朋友处了两年了,家里打算结婚再换车。然后就是疫情期间莫名其妙隔着手机吵架分手了。。本来她家就嫌我没工作嫌我家条件不太行,然后家里得知我俩分手以后,反正近一两年就要结婚,而且我的上一辆车车龄也将近十年了,加上购置税减半政策接近尾声,商量了一下就把买车这个计划提前并加急了。选车的话基本很简单,只考虑大众。我家除了第一辆车是夏利n5,我的车之前是宝来,我爸是速腾。可以说我家是一汽大众的忠实用户了🥲,尤其是我爸,我还想着看看雅阁君越帕萨特,但是我爸的选项里只有迈腾,所以第二天下午直接就去4s店了。去了4s店和销售直奔主题谈价格,销售也还算实在,第一口报价落地22.1,然后谈了一会儿一块钱也没砍下来😂,于是决定去本市第二家4s店。去了以后发现第二家4s店的展厅经理还是我以前的同事,然而他这还强制要求买双保,两家落地价一样,他这啥也不送,第一家还送点装潢,也是一块钱都砍不下去,我真是大写的无语。。感情真是遇见熟人就一点不客气就是掏兜啊。然后谈价过程中第一家4s的销售打电话说给优惠一千,落地22,这。。兄弟不是我不支持你工作啊,是你真拿我当冤种😡于是转头去第一家4s店交了定金,然后把宝来也置换给了4s店,八千的置换补贴4儿子还要对半分,没办法,人家不愁卖,大众在国人心中的地位真的难以动摇。(中间还有个小插曲,我们当地买车有政府补贴,迈腾的话应该有五千,但是,4儿子不允许客户去申请!否则就不卖车!套路太多了。。)我现在想起来突然感觉这车买的略显窝囊,被4儿子拿捏的死死的🙁 【销售态度】 销售的态度一直都挺好的,就是置换补贴和这个政府补贴不实打实给客户。。但同时我也理解他,这不是他能做主的,他的态度从始至终还是挺好的。 【驾驶感受】 驾驶感受的话就我个人而言基本没得挑,我之前的宝来1.6手动挡,两个车天壤之别,外观,内饰,动力,空间,配置,驾驶感受都是质的改变,我很满意,知足了。 【动力表现】 动力的话感觉涡轮反应的有一点慢,往往踩下油门他会反应一下才会介入提速,不过如果自己平时驾驶不突然加速,温柔驾驶的话,开的时间越长相信人车匹配度越高。 【油耗】 油耗表显基本十个左右,温柔点九点几,激情点就十个开外,下次加油准备记录一下,准确计算一下油耗表现。 【最不满意】 人无完人,车就更别说了。买了以后基本都满意,但是不满意的地方也有。比如减配电尾门,卤素转向灯,变道辅助,加了颗粒捕捉器,还是仿皮的双拼座椅。。我个人觉得增配的acc,车道保持什么的作用微乎其微,可能经常跑高速的车友会觉得有用吧,我是日常市区代步,我觉得不如电尾门变道辅助真皮座椅实用性高。还有就是颗粒捕捉器,销售说现在的颗粒捕捉器位置和以前的探岳不一样,现在离发动机近了,不用担心发生探岳的问题,但我个人认为这个只是他的话术,会不会发生问题需要验证,和我一样的车主们就是小白鼠,估计之后会有车圈反应这个问题的。 明天就是除夕了,正好在此给各位车友拜个年,祝大家新年快乐,在兔年开迈腾的都赚赚赚💰💰💰 请迈腾圈主迈腾Fantasy推荐加精!

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    2023-01-20
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    2023-03-13
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    2023-07-30
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