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    烂仔宏达

    英仕派车主·车龄3年

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    注定是一个“踏实肯干”新伙计

    2022-04-25发布于:英仕派车友圈

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    #提车作业

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    YQ封城 居家闲来无事想起来把“提车作业”搞一下

    90后单身汽车行业从业者一名,毕业几年从家里的老捷达到自己买的第一台福睿斯 ,当主要是不想开手动挡了,手动挡的乐趣体验的是够够的了,但是希望以后能够有实力留一台手动小车🚗“奋斗”了几年时候是时候给自己换一台B级车了

    💰费用明细

    奔着落地20以内选车,逐渐越来越高……作为一个汽车行业从业者,4s店里的这些弯弯绕其实还是比较清楚的,但是本人不才砍价能力极差,因为YQ二网异地提车也比较困难,选来选去找了一家有现车的门店,混动净尚全款22.7w多落地,其实这个车不着急买的话价格还是可以落的,毕竟他的价格没有雅阁那么坚挺嘛

    🧮选车对比

    选车的周期大概有半年多的时间吧,对比的车型也很多,不看国产(并不是不爱国只是个人购车习惯)只选合资 SUV轿车电动车全部看,连朋友都觉得我有点纠结,使用成本是我比较考虑的因素

    第1⃣️就是 model3 作为电动车里的现象级产品model3真的是很难让人不爱 但是理性层面上 ,家里没有条件充电桩 第二排空间舒适度比较差,而且今年电动车涨价严重,让我当下很难选择了 或许下一台有可能会选择它。

    2⃣️雪弗兰迈锐宝&探界者 没有别的就是便宜,雪弗兰这个品牌如今拉垮到城市只有一家4s店了,而且销售也没有很高的销售热情,只看能加92的1.5T版本,16-17w的价格买一台b级车和中型suv其实还是挺香的。虽然这个车真的禁不住细看,毕竟一分钱一分货,但是比起现在某些A级车都要16w我觉得还是挺香的。不选理由:除了价格完全无法打动人

    3⃣️昂科威S1.5T版本 失望的从雪弗兰展厅出来去看一眼别克,一眼被打动这个车也是看了最长时间的,别克的内饰设计和中控屏UI的设计还有底盘的形式质感真的很打动我,新上市的1.5T➕48v轻混加92号油,外形时尚落地能在20w以内。就当我要去交定金的时候,油价大涨的消息来了!冥冥之中驱动着我去看看混动,一看不要紧定车了…谈了好几年的对象就这样跟别人闪婚了

    4⃣️今日主角英仕派&雅阁 别问为什么不买雅阁,贵没钱配置还低!反正都是一样的东西无所谓啦!直奔混动不看纯油,有人说混动没必要多花的那个钱也省不下来,我觉得见仁见智吧本田的混动系统在驾驶层面确实更像EV车型,开起来更舒服。锁定净雅奈何没车,销售不收订单也不知道啥时候有车…一气之下➕2w上净尚!

    🗒 真实感受

    内饰:设计我感觉中规中矩,按键换挡好评,净尚的红黑内饰还是很耐看的,中控屏保持着两田一贯的水准拉垮,希望这套智能互联后期OTA 能给到一些惊喜,无奈买了CarPlay盒子,8个音响满意也没有要求太多。

    个人感受优点:1⃣️乘坐空间 后排座椅相对比较厚实 乘坐空间到位 毕竟是一台B级车,一体式的扶手好评,秒变四座

    2⃣️大天窗 这也能算优点么?当然算啊 雅阁没有

    动力调教:开起来就是一台轻轻无奇的B级车,这套混动系统➕上4米9多的车身长度,开起来自然也就没有什么激烈驾驶的欲望了。运动模式配合强动能回收也可以小小的“放肆”一下。没有顿挫的感觉来着是真舒服这个也是我最想要的。悬架感受自然没有德系和美系给到的那种厚重感,感觉够用中规中矩。转向手感偏沉,不到一圈半的方向也可以接受的。

    🔎 槽点反馈

    隔音隔音还是隔音!因为隔音我也已经发过一篇文章了,知道它差,没想到他能这么差,中低速还好,中高速开起来甚至比我以前的福睿斯和无边框的model3还要差,就这前排双层玻璃➕主动降噪呢,轮胎和底盘的隔音是关键,底盘的噪音确实很大。

    📊 能耗小结

    因为就是奔着它吃粗粮加上省油来的嘛,目前刚一个月跑的也不多500公里,表显5.5,希望后期还能讲讲

    总结

    人无完人 车无完车 选车的时候比如有10个自己想要的点这台车能满足你7个,我觉得就足够了。

    你可以说它�国内特供车型 可以说它普普通通 也可以吐槽它的名字 但是稳定 省油 好看 好开 大空间都代表这这台车已经是一台优秀的家用B级车了

    都是普通人,一台车陪伴你的时间可能真的比好朋友甚至家人还要多,英仕派——注定是一台“踏实肯干”的老伙计~

    感谢英仕派圈主_游走出镜推荐。

    红黑内饰➕全景天窗🟰舒服


    CarPlay 盒子好评


    还可以吧


    18的五星轮毂真的帅





    作者提到的车系:


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