简介：这个人很懒，什么都没写~
胖哥汽车频道
新疆那如同神话的美丽风景，听闻不如亲历，向往不如出发。前两天，胖哥杨力驾驶比亚迪唐DM-p来了一场精致的南疆环线之旅。旅途中，胖哥不仅品尝了特色美食、领略了新疆美景，还驾驶比亚迪唐DM-p挑战了各种复杂路况。那么，唐DM-p的表现究竟如何，...查看全文
驱动之家
对于企业来说，研发就是一把“双刃剑”，用好了的情况下，未来因为研发技术，而带来的额收益回报，会远远超过当初研发投入的资金资源，但是如果研发本身就是具有风险性的企业行为，也有可能重金研发之后，投入打了水平，并对企业财报造成负面影响。...查看全文
直率青山dj
今天试驾110顶配，启动安静，能听到电动机特有的电流声，提速快且顺滑，时速开到138很稳，高速100到138噪音不影响正常对话，隔音非常好，发动机声音是没听到，而且地板油下去，发动机居然只是充电，没参与发力，HEV➕eco模式，但运动模式也没什么推背感，不像汗那种加速头晕的受不了。 底盘稳，过小坑声音好听，操控给我的感觉和普通轿车差不多，和唐的驾驶感完全不同，唐的驾驶感和霸道、陆巡差不多的。宋前档视线很好，不像我朋友刚提的坦克300，前档视线狭窄，开起来虽然轻巧，但需要时间适应。 号称九喇叭的音响效果真心一般，换声场模式有一定改观，坐后排舒适度好，主要是座椅舒服，空间宽敞，试驾车暴力驾驶后油耗表显5.2，上手20%电量，几种模式切换感觉不明显，可能是驾驶时间短。 大家说的刹车，我是特意在两种模式测试了，回收强的模式相比纯电车汗回收力度还是要小点，，关掉回收滑行正常，刹车一点就有，不存在不好刹，刹不住的问题，只能说不是一点就刹住的那种，而是能根据你的力度增减控制刹下来的，完全不需要大力，说刹车硬的，那是因为新车刹车片需要磨合，开几百公里就舒服得很了。 今天在4S店呆了5小时，看的人很多，都在说国产车现在真不一样了，性价比很高，想买crv混动的人看过宋后都是直接订宋了，crv混动裸车22万，插混28万，还是基础配置。宋维一缺点就是现在订车需要6月底前才能提车，之前预定的销售说4月底前到第一批车，大概10台，呵呵，安逸！坐标:孟关慧致比亚迪4S店。
懂车帝视频说明书
#视频说明书宋Pro 2019款 中央平台储物与接口介绍
#视频说明书逍客 2019款 主动刹车功能讲解
#视频说明书卡罗拉 2019款 手势控制讲解
梦迪丶
#购车总价 裸车13.5，全套下来差不多15.8左右没细算 #同级对比 本来想买思域的，当初推荐给我妹了，不想买成一样的，速派，朋友的开了下，油门太重，没开多久就脚酸非不行，领克03，3缸不考虑，4缸超预算，卡罗拉，感觉老气不喜欢，迈锐...查看全文
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