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    inert201

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-04-03

    21款君威gs用车分享 眨眼提车已经快一个月了,跑了2000多公里,来和大家分享一下我的用车感受吧~希望对大家有所帮助! 购车目的: 今年23岁,大学毕业后工作一直开的家里的12款爱丽舍,因为家里只有一辆车我又总跟老爹抢车开的情况所以准备再买一辆车,经过漫长的存钱和选车期,拿着辛苦存下的25万块钱,最终敲定了我的小蓝~ 因为一开始就想选择一款动力强劲、有激情又能满足日常需求的车,刚开始看车的时候就看上了19款君威gs,奈何当时口袋空空只能一边看一边了解…也看了凯美瑞、雅阁、阿特兹、帕萨特、迈腾等车型,一一对比还是觉得君威gs无论外观、配置、动力调教等各方面更符合我的心理预期~优惠4.5w,落地22.5w,坐标北京~ 外观: 对于这个车,当然是始于颜值嘛~ 因为一开始中意的是19款,后来因为改款也跟大部分人一样一时间没接受的了…差点改变了目标,但后来去4s店看到实车却又让我眼前一亮,换了种风格但是外观依然很gs。醒目的红色布雷博四活塞卡钳、gs专属皇室蓝配色(好看是好看就是忒不禁脏了…)、运动外包围套件、更加上翘的小鸭尾、LED矩阵式像素大灯,我就想说一句:emm.. 真香! 内饰: 纯黑色内饰,单色氛围灯(如果原厂多色就更好了!),环抱式中控台设计,可能有些人会觉得这个内饰比较老气,但是见仁见智吧,还是挺符合我的个人审美的,不杂乱~挺好~ AGR德国脊背协会认证、带通风、加热、按摩的一体式座椅,红色缝线搭配纯黑内饰运动气息还是哎呦不错哦~软质材料包裹也显得诚意十足~但是换挡变成了按键式的,确实腾出了一部分中控空间,增添了几分科技感,可运动气息确实又少了那么几分,美中不足吧~但是无大碍,还是香~ Bose音响音效那没的说,晚上一个人开着车,听着音乐,找个地方把车停下打开按摩,闭上眼休息会儿,好不惬意~ 动力性能: 换装的lsy2.0T可变缸发动机确实相比19款LTG261匹下降了一些,但是对我这种前面只开过1.6L的小白来说真的很够用了,1500转涡轮完全介入以后动力确实强劲~ 刹车脚感对我来说适中。因为gs的动力强劲,我平时开车又喜欢大脚油门所以车开起来冲劲比较大,原车的布雷博卡钳有效延缓了刹车的热衰减,制动性能大大提升,让我开在路上信心十足~ 我日常大部分时间是在市区行驶,油耗可能跟我日常驾驶习惯和路况有关系吧,我们这儿的市区路窄车多,平时堵车比较严重再加上我习惯大脚油门急加速的缘故,基本保持在12个左右。前段时间开车跑了300公里高速,均速110左右油耗大约7.0-7.4个,对于一辆自重1.5吨的B级车来说个人还是可以接受的。 今天开车因为前车突然刹车我也来了个简易版麋鹿测试,底盘支撑性和CDC的电磁悬挂真的可以,紧急变道车身侧倾很小,支撑性给力!这个得给个赞。 因为运动胎和运动调教的关系,这个车高速胎噪比较大,底盘也比较硬,过减速带和沟沟坎坎比较颠簸。 空间: 我身高186驾驶位的话我习惯把座椅放到最低,没有顶头或者局促的感觉。朋友183直着坐在后排腿部空间可以,脑袋确实有点顶,但是谁坐车一直坐那么直啊。。。哈哈哈,总体可以接受。GS可以满足我对运动属性的期望,也能满足一家人出去的乘坐空间条件,这也是我选择它的主要原因。 小结: 小蓝到现在也快陪我一个月的时间了,作为我真正意义上的第一辆车,它带给我的不止是上下班为我遮风挡雨的安全感,更是我美好未来的开始。最后附上我的小蓝吧~~(我不是故意撒狗粮的哦~

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    2021-01-13
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    2020-11-04
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    2020-08-23
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    2020-10-14
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