提高山后的初步感受

在长城智选门店买车很顺心，也没有什么额外的捆绑销售，保险可以在这买也可以自己外边买，挂牌可以代办也可以自己出去挂，其实挂牌很方便，验下车，上传资料就等着车牌就行了。

车挂上车牌了，还想用点便宜电，于是就起早贪黑地充电（因为早晚电费最便宜，可别笑话我，你要用电车说不定比我还扣）。但天天在外边充电也不是个事，家充桩必须安排上！其实申请流程很简单，根据网上国网APP流程提交资料，就OK了。顺便说下长城的充电桩安装服务也很赞，专业团队全程跟踪服务，安装质量也好，连小区物业都给我打电话表扬，说就数我们家充电桩走线规整漂亮！桩是7千瓦的实际充电显示6千瓦，充满4～5个小时，反正晚上充3毛8的电，中午有空回家就充2毛2的电，想想都美滋滋～从此市区只用电，导致我目前跑了1万5千公里了，燃油才2000公里！话说这个月底该保养了。

这车电池包出厂就有保护，但我还是给它又安排了一套底盘护甲，安装上效果杠杠的真是棒！高山开起来操控挺不错的，底盘比较稳，跑高速稳稳当当，想要操控的兄弟可以无脑入，舒适性还可以属于中等偏上，第三排空间我给它定义是把第三排当人看的第三排，不像有些车的第三排感觉是坐冷板凳。

能耗表现这方面，这车在市区非暴力驾驶时速60公里左右时速电耗也就是22左右，像我这种地板油起步，绿灯一亮没有车能跑过我的开法，电耗也就26左右。咱家充桩合计一公里也就6～7分钱，贵的也就1毛5左右。高速120公里时速跑，春夏秋的续航大概是标准的8～9折左右的样子，表显140公里实际能跑120公里的样子，表现还是很好了。

再提点建议，高山的硬件是真硬，感觉长城造车确实可以，车机软件希望下次能升级下信息显示，比如燃油的里程，这样数据更清楚。其他方面暂时还没遇到什么问题，以后再继续更新驾驶感受，咱们下集再见。