记录了几组UNI-Z的纯电数据

最近记录了几组UNI-Z纯电的数据

第一组：出发前纯电续航95km，纯电跑了19.6km，续航还剩79km，消耗了16km，纯电续航达成率122.5%。

第二组：出发前纯电续航95km，纯电跑了33km，续航还剩67km，消耗了28km，纯电续航达成率117.8%。

第三组：出发前纯电续航67km，纯电跑了34km，续航还剩40km，消耗了27km，纯电续航达成率125.0%。

上面三组数据可以看出UNI-Z的纯电续航绝对不止95km，续航达成率最低的都有117.8%，特别是现在天气暖和，广州的温度基本都在20度以上，等温度再高一点，这个纯电续航会越来越长。而且上篇帖子还有车友评论说自己纯电可以跑180km，很厉害。这个续航我是完全相信可以跑出来的。汽车的能耗和很多因素相关，车况、路况、气温、平均速度、驾驶习惯等等，这个车友也说了自己能跑出这个续航主要是道路状况好而且限速40-60km，路宽且红路灯少，在这样匀速低速的状况下跑出来的。匀速且速度不快就是电驱的舒适区，我在广州就很少有这样的路况，上下班基本都是在堵车，走走停停，第一组的照片就可以看出，44分钟跑了19.6km，也就是平均速度26.73km/h，大家有没有想过这个平均速度换成一辆油车的话，油耗得到多少。

还有车友说，去高速跑一下就不是这么回事了。这必须的啊，电驱的优势又不在高速，我现在跑高速必开长途模式，让发动机介入，续航达成率一样可观。