清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。又到了一年一度返乡祭祖时节。清明节假期第一天,一家人早早起床,收拾行囊,6点19分开启回老家的路程。
十堰回南阳唐河,全程260.2公里,耗电44.23度,下面给大家分享具体测试情况。

出发前,我把电量充满,然后电量每下降10%我进行记录。上高速,我习惯开启智能领航,这样开的话很省心,全程下来也不累。

第一次消耗10%电量,跑了41公里。

第二次消耗10%电量,跑了42公里。

同时,我全程开了空调,空调温度22.5度,两档风。

开始了智能领航,这段高速可以稍微解放下手上,喝口水。(注意,不能完全解放两只手,不然车机会提醒“请手握方向盘”)

第三次消耗10%电量,跑了41公里。

第四次消耗10%电量,跑了40公里。

第五次下面10%电量,跑了38公里。

第六次消耗10%电量,跑了40公里。
综上,根据我的脚法,在每消耗10%电量,车辆能跑40公里,那么我的奕派007大概能跑400公里。当然,这是我在开空调和满载的前提下的电耗,百公里17个左右。如果是不开空调,空载的情况下,我猜测续航能够在增加40-50公里的样子,这个表现真的不错了。经历了冬天极端天气考验,在春天天气晴暖的日子里,奕派007的续航再次回归正常水准。
当然,我的测试仅供大家参考,大家可以根据自己的电耗情况,适当补能,避免出行焦虑。