人家说的无人驾驶

人家做的也是辅助智驾，不像那些领先的宣传天花乱醉，还说了真正的智驾还很远，包括法律，道路等！

没有哪家承担的了这样的责任

你可以不买

难道老王不是新能源里最会忽悠的？

那倒是，好比两个轮子

消费者开着智驾睡觉，车内嗨聊，出了事谁的责任？

智驾提前提醒并让人接管后退出，你看还有谁在车内嗨聊？智驾在开，你作为人类本能，几个不会有分心？只是需要个标准，智驾提前退出时间留给司机反应时间空间，这个需要有个严格标准，你不明确，车企就可以甩锅，可以为了竞赛把不成熟的软件推给你使用你信么？反正责任都在车主！参与者也就路人罢了，希望那些车企领导也能看看这个问题负点责任，毕竟你们也有家人孩子，也需要出行，你们这些人也不希望哪天你们的家人朋友因为你们智驾你们产品出事吧？毕竟你不祸害别人，别人也可以祸害你…

这跟中不不中国有毛线关系。人家说的没错，永远有bug，你崇拜的特斯拉，外企也好不到哪儿去。小可爱才会觉得有100%这种东西。

国外车企就不无耻？？看看特斯拉，技术成熟了吗，网上不还是一堆人搁那吹，出了事厂家又不认

刀片电池的负面信息导致了车越卖越多，这后果很严重啊

为啥每次新车发布网上到处是这个烧了那个烧了

马斯克说将来要抱大孙子呢？能实现吗还是说你妈准备把你过继给马斯克当他孙子啊

马斯克吹的自动驾驶宣传，被迫改成辅助驾驶宣传？为什么？

怎么前后不一？人家说自动驾驶扯谈，没说智驾扯谈，听不懂人话是吧？

认真听，别张口就来

上海还没完全扫盲成功吗？智驾=自动驾驶？？你是这认知吗

智驾全称叫智能辅助驾驶，建议先去读个书。当然雷军在发布会确实是叫智能驾驶，你可以和他搭个伴。

是不是开智驾行使他后台就采集数据啊？

肯定的，要不厂家咋知道你几点几分踩刹车，刹车深度多少。

还动辄卖几十万

是的，目前自动驾驶只能算辅助驾驶，大幅度减轻驾车疲劳，完全自动人不管了是不行的

辅助是没有错，如果你开的好好的，系统出故障接管了车，导致了事故，但是你无法举证，怎么办？

不是说了吗，肯定是驾驶人的问题，车肯定没问题