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头号儿渣男：EV受限应该是某一批次的车不合格，一条流水线出来的 ，分别发到不同的地方去了，有个特别奇怪的现象，卖了17000多辆，圈里面有问题的也就那几个 ，从一开始的几个我关注了，都删了贴，肯定有水军也有被和谐的，用的好的车主都不会再回来吐槽，撑死就回来看看评论，这东西仁者见仁智者见智，运气不好的联系厂家四儿子给你解决就行了，无限放大没什么屁用，因为厂家的合格率只要达到规定标准，是不会特别因为个别客户而质疑自己的产品力，说的直白点，还是问题反馈太少了，证明还是有百分之九十几的车主都觉得这车不错，车是好车，品控问题直接原因是车间造车的，就跟富士康一样，苹果手机一样会有不良品，想开点就行，就怕有些人无限放大，搞得没提车的提心吊胆，提了车的开车都慌，生怕出现啥问题，如果是这样 我宁愿选择不知道。因为你点背的时候给你一辆劳斯莱斯也会出事，本来就细思极恐，未知领域不可窥探，明天和意外真不知道哪个会先来，我们是普通人就该且行且珍惜，早买早享受…
忘说701：猜猜秦PLUS DMI月销能稳定在多少？
律己243：今天秦上市挡不住，股票爆跌184可以入手了吧
Andy279911038：有一件事不明白，比亚迪超级混动Dmi 车速上到一定速度，发动机直接驱动，低于这个速度是纯电驱动吗？低于这个速度如果是纯电驱动，那么馈电状态下，发动机是不是就介入了？如果一直低于这个速度，而且还是馈电状态 在城市堵车状态下，因为馈电了，油耗是不是就上去了？（小白不懂 求解答一下）
羊村最后的希望啊：我来说说比亚迪新技术的缺点。比如这款dmi？
你个嘚嘚：秦plusDM120KM最高配(14.78w)，和本田英诗派混动20.58 W那一款(优惠完17.58W），怎么选，
用户2174881015386：各位知识大佬，我小白不懂车，我想问下买这种电池为主的车，长时间不开 比如两三月不动，对电池老化 性能有多大危害？？？会不会放坏？因为我的电动两轮挺久了电池就会很不耐用了需要换电池。
清心照明月983：dmi的发布，我突然在想，为什么不能做一款适合年轻人图腾的DMi性能车，省油是副业，主攻性能！！！做四驱，前后150匹，共300匹，只需要55Km续航，送绿牌，不用1.5发动机，选用1.0T涡轮增压来发电！（这里需要计算直接发电给前后电机使用的电力够不够）实际就是可以充电的增程式。目的只是为了没有充电条件的提供便宜的性能车绿牌选择！成本比内燃机做性能低很多！
DeltaZen：纠结现在买宋plus dmi，还是等后面的dmp？现在网上有说后面出dmp的，也有说出四驱版dmi的，好纠结。
退休的摄影师：宋plus dmi 110km比55km贵3000，秦plis dmi 贵2.6万。求大神破解谜团？
一颗大大大大白鲸：你说55km和120km 差了快一辆宏光miniev 我表示不能理解。。。11万多出一个120km的不行吗？比亚迪是不是傻。
用户1568051340360：秦plus在日常通勤肯定省油，而且提速是7.9s已经算是很快了吧，年轻人买家用车，省油动力都有了。我有个问题，想问问各位大佬，那么要是没电了能不能用油发电。只靠那个1.5l 的自吸肯定不够去提速肯定不够
每天都是晴天吖：这车到底质量怎么样啊 我怕跟众泰 一个样 质量太差 还毛病多 听说用的还是沈阳航天三菱发动机 这个发动机听说已经很老了 靠谱吗？
九二幺871：装了360全景影像还有必要装行车记录仪和倒车影像吗