奕派008，一台让全家“抢着坐”的奶爸车

去年冬天，我成了东风奕派008增程版的车主。当时家里大宝刚出生，加上父母，五座车已经不够用。在试驾了多款车型后，这台车用“大空间”和“冰箱彩电大沙发”彻底征服了我们一家。如今开了小半年，里程超过5000公里，我想聊聊真实的用车感受。

为什么选它？全家出行“刚需”，换车就成了首要问题，第一次见到奕派008，5米的车长、3米轴距带来的压迫感让人过目不忘。但真正打动我的是它的空间，第三排坐成年人也毫无压力！对比过比亚迪唐、零跑C16等同价位车型，它们的第三排要么只能蜷着腿，要么得拆儿童座椅才能进出。而008的第二排中间过道宽敞，老人孩子上下车不费劲，全家人短途出游时，第三排甚至成了孩子们争抢的单人床。

选装零重力座椅是我最不后悔的决定。二排一键躺平+座椅按摩的功能，让接送孩子的等待时间变成了SPA时刻。有次接媳妇下班，她直接在后排敷着面膜睡着了，醒来还问我，这车是不是比咱家沙发还舒服？

动力和续航：没有焦虑，作为增程车主，最关心的就是续航。官方标称综合续航1300公里，实际用下来，满油满电跑个900公里问题不大。日常通勤我基本用纯电，210公里的续航足够应付一周的接送孩子和买菜。周末跑长途时，不到6L的馈电油耗比家里那台老骐达还省，算上谷电3毛一度的充电成本，每公里花费不到1毛。

动力表现也超出预期。电机响应快，超车时一脚油门就能轻松甩开旁边的“马路三大妈”。国庆回老家跑山路，满载6人+行李，爬坡时动力依旧充沛。不过后驱车在雨天转弯确实容易打滑，有次过积水路面时轮胎空转，还好有车身稳定功能，得到了及时控制。

智能体验：够用，车机搭载的高通8155芯片不算最新，但日常操作还算流畅。语音助手能控制空调、导航，不过有时候挺较真，有次我说打开天窗，它愣是回答本车没有天窗，后来才知道得说打开遮阳帘。最实用的是流媒体后视镜和后排摄像头，晚上开车时能清楚看到后排孩子的小动作，比扭头观察安全多了。

辅助驾驶方面，高速NOA在车少时表现稳定，但夜间偶尔会“画龙”，需要手动修正。自动泊车功能对新手友好，不过只认划线车位，遇到老小区里的无线车位

小毛病与惊喜：这车不是完美的。比如储物空间设计不合理，扶手箱被冰箱占据，零碎物品只能分散放在门板槽里；车机应用太少，连QQ音乐都没有，逼得我天天用蓝牙；还有次胎压监测误报，后来发现是点烟器充电干扰的，但东风售后处理挺快，画龙给做了校正，异响问题也解决了。

最惊喜的反倒是些细节：内饰没有异味，提车一周后就能放心带孩子乘坐；后排娱乐屏能连Switch，长途时孩子们再也不喊无聊；甚至还有“小憩模式”，午休时自动调节座椅、关闭车窗，配上香氛系统，比办公室折叠床舒服十倍。

总结：开上008后，全家出行从凑合，变成了享受。父母夸它坐着不晕车，媳妇喜欢零重力的腿托，孩子沉迷后排看动画片。虽然它没有新势力那些炫酷的自动驾驶，车机也不够智能，但作为一台16万落地的六座车，能把空间、舒适、续航做到这个程度，我已经很知足了。毕竟，能让全家人都抢着坐的车，就是好车。