深蓝S07提车体验

前脸敦实厚重，大气

1.选车历程

家里本来有台标致408，8年半，12万公里，三包期过后都是自己买材料到修理店保养，有过小擦挂，没出过大问题，用着还是很省心的。看着国产新能源崛起，车子越造越好看，配置高，价格还低，只有羡慕的份，没想过近两年换车。去年国庆前夕，在快速路上避让最右侧连变3条道过来的电摩撞上隔离柱，车辆侧翻报废，十一月乘员伤情稳定出院，天气变冷，媳妇上、下班接送孩子都不方便，考虑来年还是要入手一辆，于是趁周末去试驾。

预算在15左右落地，油耗低，长途补能方便；新能源能免购置税，基本锁定插电混动。个人外观偏好比亚迪和深蓝进入决赛圈。最先看的是宋plusd-mi，毕竟路上随处可见，外观大气，更新了多代，品质稳定，越看越喜欢。到店后销售热情。静态感受：内饰只有一色，后排中间座椅邦硬，好感略减；试驾感受：不知是座椅未调合适还是什么原因，仪表台反光到前挡影响视线，刹车点头严重，好感度又减；试了SUV后再去看同价位的轿车，感觉空间压抑，就坚定选SUV了；回来又逛论坛看口碑，发现由于油改电平台缘故，电池是往外突出的，稍弯腰就能看到，好感全无；后面又去试驾了兄弟车型宋L，整体质感好得多，但外观及内饰都不是很喜欢。

随即去了旁边的深蓝体验店，（第一款轿车03发布时就知道这个品牌，当时就被它的超高颜值吸引，定价又不是很高，一度以为只有个外壳；后面又出了s7，还是高颜值；再后来发现前同事车厂的入手了03，路上也越来越多，开始觉得应该是个值得信耐的品牌）店里没有什么客人看车，销售不冷不热。第一次近距离接触该车，棱角分明，非常惊艳；内饰用料足，手触之处皆是软包；内饰颜色可选性强；车门厚重，安全感满满；座椅包裹好，特别是后排门边位置的环抱式设计，看上去很高级；后排地台平整，腿部空间充裕；尾门打开后地台平整，取放行李方便。试驾感受，动力充沛，隔音好，好驾驭；唯一顾虑是觉得车子过重了，担心后期对轮胎不友好。后面看了宋L160版电池更小，还更重，市面上2吨上的车型其实很多，顾虑打消。

厚重的车门

标志性日行灯

回到居住城市带妻、女去试乘试驾，妻、女也是很满意（女儿其实是喜欢中控大屏幕）；媳妇试驾前还担心以前开的都是轿车，换成suv会需要时间适应，结果上手简单，轻松驾驭。抱着多对比的心态，回家途中经过吉利银河店，进店看了星舰7，销售感觉是3家中态度最好的。车辆外观是喜欢的类型，对比s07来看，内饰质感差一点，后排座椅偏短；乘坐空间满足使用要求，尾箱空间大了100多L，实体按键及有仪表盘，可开启的全景天窗都是加分项；预售期还能免费升级大轮毂和音响，顶配预售价格比07钟意的那款低了2.5w以上；整车重量比s07轻了260Kg，理论上能耗更低，试驾还是比较满意。于是第二周带上媳妇试驾，也挺满意，交了意向金，就等上市后的价格、金融政策和家充桩了。后面就是专看星舰7相关的资讯，无意中了解到除了白色是普通漆，其他都是金属漆，而两人都喜欢的颜色只有白色，专门又去看了车漆，质感确实与金属漆相差很大；上市后各方面都还满意，决定到店里谈价格，并再确认下颜色及后排乘坐感受。按揭有1500手续费，竞品无，好感降低；坐后排试乘，能清晰听到卷起的沙子打在轮拱上的声音，质感单薄；纯电续航最高只有120偏短。综合来看还是愿意多花2万多上深蓝s07。

2.提车

定下车型后，12月07价格又下探5000，想着年底车企冲销量，这会价格应该最低了（后来证明还是低估了车企的竞争烈度），到店谈价，店补只有1600，送贴膜和脚垫（后面发现全无用，非深蓝店里的）以及随车充，于是下了订。等了20来天通知提车。约了提车时间，当日到店验车、付款、店内上保险，挂临牌，开回家，一切都挺顺利。

3.新车初体验

新车当然哪哪都感觉好了，也庆幸选的这款（大厂竞品里纯电续航最长）。提车后才知道车企标的纯电续航是CLTC标准，接近真实的是WLTC，而这款215max在wltc下是190，为保护电池，又不能用完，最经济的市区模式下电量降至18%增程器启动，此时剩余续航为35，实际可使用续航为155，达成续航与表显一致(17℃以上），过去这个冬天（四川）高速和市区续航均能达到110左右。提车一周后安装了家充，整体顺利，用电是真省，基本5天一充电，一次电费10元内。高速油耗也挺满意，使用山地模式保电80%，回老家单程是930高速+100的盘山公路，两头出发均满电，往返加油费共950元比以前的轿车还省。高速上的辅助驾驶也很好用，降低疲劳度；大尺寸的抬头显示值得点赞，鹰眼地图在盘山公路驾驶时非常有用，能及时发现前方弯道和岔路，提高驾驶安全性。缺点是后排刚坐有晕车现象，多坐几次适应后消除。使用了近3个月，目前来看缺点主要是降价快，后排初坐有晕车现象，多坐几次适应后消除。

抬头显示信息全面

能耗，油耗接近，电耗实际可能高2度