抢鲜体验星海S7增程版！

昨天吃过晚饭躺在沙发上刷朋友圈，无意间在之前买车的销售那里看到了星海S7增程版到店的消息。脑海里第一时间就想到了之前带着一起去看过车的朋友，当时本来都要入手和我一样的650至尊版了，可他因为迟迟搞不定车位的事儿，又担心回老家时续航的问题，就一直在看其他的增程车，现如今店里有了星海S7的增程版实车，说什么也得叫上他一块儿再去看看。

VX消息刚一发过去，没想到朋友比我还激动。

两个人刚一进店，就问起了工作人员哪一台是增程版的星海S7。接着，站在星海S7增程版跟前和“找不同”似地疯狂打量。后面才知道，外形设计上增程版和纯电版没啥区别，反正我俩肉眼唯一能分辨出来的地方，就是车尾多出来的油箱盖。

优科豪马的轮胎，耐造程度懂的都懂。

内饰也一样，很难分辨出增程版和纯电版之间的区别。

好家伙，还以为是自己的车呢，就连氛围灯默认的颜色都和我的那台一模一样，不得不说紫色的高级感确实会比其他颜色要足一些。

内饰、空间这些朋友之前看车的时候就已经细看过了，这次主要来是想要了解一下增程车型和纯电车除了驱动形式不同以外，还有啥不一样的地方。

毕竟我自己是星海S7的车主嘛，就替朋友问了几个我自己和他都比较关心的问题。比如增程版的驱动原理是啥？能耗表现如何？续航怎么样？等等。

一问才知道，增程版的星海S7综合续航里程能到1250公里，即使是纯电续航里程也有235公里。这样算下来的话，综合续航里程都快接近我这台650纯电版本的一倍了。别说我自己这台车市区以及跑周边城市没有续航焦虑了，感觉开增程版的星海S7出远门自驾，甚至都不用规划补能行程。

而且听销售说，这台车馈电状态下的油耗也只有4.89L，就算电量不足，用发动机给电池发电，也不过3毛多一公里的用车成本。

朋友老家是北方的，开车回老家的距离接近1000公里。看来确实是增程版的星海S7更适合他，出发前把电充好、油加好，一路就能直奔目的地，至于他之前担心的车位问题、充电桩的问题都迎刃而解了。当然咯，我自己的这台650纯电续航版本的星海S7也足够我用了，不过经常要跑长途，又有续航焦虑的朋友的确可以考虑一下增程版的星海S7。