业务合作发布作品

    老车主对阿维塔的一点不成熟的谏言

    03-20发布

    作为11老车主,对阿维塔最大的感慨就是,车真不错,可为啥就是卖不好呢。06上市在即,真心希望这次能一飞冲天。国内市场机会越来越少了。以下是作为老车主,看到的问题,一点不成熟的小建议。

    1,阿维塔的市场营销节奏永远不对,缺乏对市场趋势的正确判断。11,12,07上市时都出现了上市三四个月就快速增配降价,结果导致销量下滑,老车主投诉不断。三四个月就降价 为什么不能发布的时候就一步到位。后续不再对价格做调整,而是用三年免息,五年免息,一年免费充电类似的政策。非得降价导致新客户没吸引多少,老客户全是意见;

    2,市场定位不清楚。阿维塔这个车的外观,华为的智驾就是年轻人喜欢的车型。年轻人喜欢的车是啥车?帅,数据猛,有装逼属性。看着价格贵,实际付出少,上车门槛低。阿维塔价格有了,帅有了。价格一开始很高,选配贼多,好看的轮毂全是选配。为什么不能全信标配五幅轮毂,全系标配Hello屏。这些都是你的广告啊。结果马路上一堆低风阻丑轮毂。典型伶不清。要把五年免息给上,甚至免费保养,免费保险给上。别老在价格上卷?卷了这么久有结果吗?没!还老被维权!

    3,对高端品牌的营销,别的品牌都是堆数据,堆马力,如小米,极氪。甚至某界花式对比友商。人家的高端都是看得见的数据,客户可以明确感知的。阿维塔呢?联名!奢侈品自己都卖不动了,你还指着联名卖车?换个皮送个包30万变70万,太不切实际了吧。而且阿维塔服务很一般支撑不起来。阿维塔的豪华之路相比友商,选了一个最省事且最不靠谱的。

    4,今年11,12要改款,上大电池增程,友商52度增程现在已经上了,阿维塔别再磨磨唧唧到十一月份。到那个时候黄花菜都凉了。而且明年购置税减半了,提到车就要交购置税了,要踩好这个节奏。尽量5-6月就上新。争取年底上一波大量。

    5,现在阿维塔车存在问题:转弯半径太大,服务一般,销量太少,营销节奏感差,频繁被维权,用老百姓的话永远踩不到点上。

    希望06发布后会有个质变吧,留给阿维塔的时间不多了。希望你能迅速崛起。


    作者提到的车系:


    • 关于第一点再做一个补充,阿维塔对外宣称华为,宁德时代各种铁关系。但是阿维塔的车另一个最大的问题就是上市即落后。大部分车年末发布,友商车发布就彻底碾压阿维塔了。比如华为现在的l3四激光硬件,宁德时代52度甚至更高增混电池。这么铁的合作关系为什么拿不到最新的技术,或者是为了节约成本不上最新。11,12现在拿着96线雷达,39度电池,怎么跟市面192线,l3硬件,52度大电池的车竞争。所以阿维塔对于产品迭代的节奏,市场营销的节奏都差很多。好多人打算去买阿维塔,发现隔壁新技术上车了,要么买其他 要么就得等等了。

      评论发表于03-21
      • 4激光硬件m8都没有。。。而且3个都是固态激光,主要是近距离测距,你手机里都有的,不是什么高科技。你倒不如说4d毫米波雷达有意义一点。

        回复发表于04-04
    • 前两天看着快到四月了,心想等等吧,看看四月的权益。。结果四月购车权益一出,还暗暗涨价了。。大哥,你要不要看看自己的销量,谁给你的勇气旧车型还涨价啊?

      评论发表于04-02
      • 选择路线确实不对,年轻人的外观偏偏要走豪华路线,注定没有销量

        评论发表于03-23
        • 说得挺到位,阿维塔营销真的不行,hello是个好点子,其实是个广告屏,可以好好炫,建议收一点点成本费把旧车主都拉上;背刺老用户越多,新用户越难获得,因为一旦入手,就成了老用户

          评论发表于03-20
          • 就是,多一个屏多多少钱,前期要舍得营销拉热度。多卖车把品牌搞起来,后期才是营利。

            回复发表于03-21
          • 对于能彰显阿维塔特色的东西要标配。就当打广告了,别老想着赚钱,结果啥也没赚到。5幅轮辐全系标配多好,多好看,别选了。现在11的低风阻,12的6幅一个比一个丑。不知道咋想的。

            回复发表于03-21
        • 本来想买07,但销量太差,没啥信心买

          评论发表于03-24
          • 07销量还可以。不过我觉得07不好看。可以考虑06。阿维塔所有车里就07不好看,其他都很好看

            回复发表于03-24
          • 我在路上看到07就感觉车屁股是真的丑,像个表情包

            @阿维说他没有塔07销量还可以。不过我觉得07不好看。可以考虑06。阿维塔所有车里就07不好看,其他都很好看

            回复发表于03-24
        • 11个12要改款了吗?

          评论发表于03-20
          • 换52度电池

            回复发表于03-24
          • 阿维塔争气点,3月份就应该上了,可惜不争气,等到下半年,黄花菜都凉了

            回复发表于03-24
        • 那你看价格一步到位 那不是不方便割韭菜么?

          评论发表于03-22
        • 1和2其实是一个意思,就是不知道自己几斤几两,买贵了

          评论发表于03-21
          • 阿维塔的节奏不对还有个大问题,上市即落后,现在增程都52度电了,阿维塔39度电咋竞争,还是年底才发布。

            回复发表于03-21
          • 说来说去就是贵了,本来造型就有点小众

            @阿维说他没有塔阿维塔的节奏不对还有个大问题,上市即落后,现在增程都52度电了,阿维塔39度电咋竞争,还是年底才发布。

            回复发表于03-21
        • 营销水平远远不如小米的前提下06上市只有一条路定个超低价打造爆款把热度炒起来,还有售后服务好好改改,别学长安一副国企央企的吊样对车主爱搭不理的售后服务好好学学蔚来的售后服务

          评论发表于03-21
          • 06确实应该15.99起打个低价战略先把市场打下来同时也能带动12跟07,再定个20万左右,还是一潭死水

            评论发表于03-21
            • 15.99就把深蓝打死了,长安不会这么搞

              回复发表于03-25
          • 呢台先係真正滿血 第四季上市 家下系小改款

            评论发表于03-24
            • 说的很在理很全面,就是厂商不一定听劝

              评论发表于03-20
              • 符合长安的一贯尿性,产品规划乱七八糟,发布会PPT搞的倒挺高大上

                评论发表于03-21
                • 不到半年,买阿维塔觉得后悔了,小问题不断,解决问题能力差,销量越来越差了….

                  评论发表于03-22
                  • 杨咩111头像杨咩111头像

                    杨咩111

                    深蓝S05车主·新提车

                    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
                    • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

                    深蓝是一样的营销,只能说长安系的营销都是同一个人拍板

                    评论发表于03-24
                    • 三个和尚没水喝,更何况三家公司一起主导,谁先谁后?

                      评论发表于03-29
                      • 说的很对,11好看,就是贵了些。卷价格,还不如少赚多卖。

                        评论发表于03-23
                        • 很在理,车确实蛮好,就是厂商服务不行,销量也不行

                          评论发表于03-27
                          • 国企哪个不倒闭亏本的

                            评论发表于03-25
                            • 各种做工细节问题,特别是我们这种老车主,根本没人理你

                              评论发表于03-20

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