简介:这个人很懒,什么都没写~
夜尽天明
提问都是2025款在不考虑车企行为的情况下,比亚迪汉ev顶配和极氪001we版100kwh,选哪个
你应该快速过减速带,我今天试驾特地坐后排体验舒适模式,让试驾员在没什么车有一排排减速带的城市隧道里急加速急减速,速度变化时后排颠簸感不明显,过减速带在30的时速会颠一下,跑到七八十反而一下子过去只能听见声音感觉不到颠簸,当然高的减速带当我没说
AC米兰你输够了没:空间比想象中大,主要五座版的副驾座椅没有四座版那么厚,坐在后排感觉还是很不错的;动力符合期待,加速很线性不会有猛冲的感觉;悬挂比预想中好一些,抛跳感不是那么严重,当然我也很少快速度过减速带;操控上整体不错,转向指向很好,但意外的是调头时笨重感很强,转弯半径不像这么短的车的应有水平,方向盘打死只有1又1/4圈,打不到一圈半应该是重要原因。