mpv夏 ，太有实力了

比亚迪夏DM-i深度用车报告：家用MPV新标杆

提了比亚迪夏DM-i有段时间了，开着它带全家跑了几次长途，也应付了日常通勤、接送孩子等各种场景，今天来和大家分享下真实的用车感受。

外观：大气稳重，细节尽显豪华

第一次在4S店看到比亚迪夏，它的外观就给我留下了深刻印象。整体造型大气稳重，又不失时尚感，特别符合MPV的定位。前脸延续了比亚迪家族式的龙颜设计，大尺寸的中网搭配犀利的大灯，气场十足。龙须形态的镀铬饰条和龙鳞铠甲格栅，精致又霸气，每次开出去都感觉很有面子。车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶和上扬的腰线，让整车看起来更具动感。贯穿式的尾灯点亮后辨识度超高，晚上停车很容易就能找到自己的车 。

内饰：舒适豪华，科技感拉满

坐进车内，豪华感扑面而来。中控台和门板大量采用软性材质包裹，触感柔软，搭配精致的缝线工艺，档次感十足。车内有檀综米和远山黛两种双色内饰可选，我选的檀综米，沉稳又不失温馨。多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，操作很顺手。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏显示清晰，车机系统反应灵敏，搭载的DiLink150智能座舱，功能丰富，导航、音乐、视频等都能轻松搞定 。

最让我惊喜的是，前排和中排座椅都配备了通风、加热和按摩功能，特别是中排的零重力座椅，电动腿托一放，靠背一调，简直就是移动的按摩椅。家里老人小孩每次坐都赞不绝口，说比家里沙发还舒服 。

空间：宽敞灵活，全家出行无压力

空间是我选择MPV的重要因素，比亚迪夏在这方面表现出色。5145mm的车长和3045mm的轴距，让车内空间非常宽敞。我身高180cm，坐在驾驶位头部和腿部都有充足的空间，调整好坐姿后，后排乘客也能轻松翘起二郎腿 。

它采用2+2+3的七座布局，第二排两个独立座椅之间有宽敞的通道，方便第三排乘客进出。第三排座椅也不是摆设，腿部和头部空间都能满足成年人的需求，而且还支持前后移动和靠背角度调节，坐长途也不会觉得累 。全家一起出游时，第三排放倒可以放行李，轻松装下几个大行李箱；平时第三排立起来，后备箱也能装下婴儿车、日常采购的物品等，实用性满分 。

智驾：轻松驾驶，新手也能秒变老司机

比亚迪夏全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统，这也是我选择它的重要原因之一。这套系统有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个高清摄像头，硬件配置相当给力 。

高速上开启高快领航功能，自动跟车、自动变道都很流畅，前车减速它也能及时响应，就像有个老司机在帮我开车，大大减轻了驾驶疲劳。有一次跑长途，堵车的时候我开启智驾，它能自动保持车距，还能根据路况调整车速，我只要偶尔动下方向盘就行，真的太省心 。

全场景智能泊车辅助也很好用，不管是侧方停车还是倒车入库，都能一键搞定，对我这种停车困难户来说太友好了。手机遥控泊车功能也很实用，遇到狭窄车位，我直接下车用手机把车泊进去，轻松又方便 。

动力与油耗：动力强劲，节能又省钱

比亚迪夏搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统，动力输出强劲又平顺。日常市区开，纯电模式就完全够用，起步快还安静，没有发动机的噪音和顿挫感。偶尔跑个长途，混动模式下动力也很充沛，超车轻轻松松 。

最让我满意的还是它的油耗，官方亏电油耗低至5.3L/100km ，我实际开下来，在市区拥堵路况下，亏电油耗也就6L左右，比我之前的燃油车省太多了。而且它还支持快充，半个小时就能把电从30%充到80%，平时在商场吃饭的时候顺便就能充个电，完全不耽误事儿 。