蓝电e5plus纯电续航明星赛挑战

家人们，今天必须跟大伙唠唠蓝电E5 plus明星赛纯电续航挑战！

我这次开的是蓝电E5 plus长续航版，官方CLTC纯电续航里程165km。出发前，我把车电量充满，设置好驾驶模式为经济模式，能量回收也调到了高。我规划的路线大部分是城市道路，车流量比较大，红绿灯多，平均速度就在40左右，剩下的是城郊快速路，能稍微跑快点，但也快不到哪儿去。全程我都没开空调，就想看看在这种比较“抠搜”的驾驶条件下，它到底能跑多远。

一路上，我尽量保持匀速驾驶，不猛踩油门和刹车，遇到红灯提前预判，少用急刹车。就这么小心翼翼地开着，最终，我的蓝电E5 plus跑了225公里！这成绩我可太满意了，比官方续航多了一大截，感觉自己像是发现了新大陆。

可当我在车友群看到其他大神的成绩时，直接惊掉了下巴！有位车友居然跑出了278公里的超神成绩 ，这简直就是“续航天花板”啊！后来跟他交流才知道，他为了这次挑战做了超多准备，提前规划了一条红绿灯极少的路线，驾驶过程中更是把节能做到了极致，每一脚油门都控制得恰到好处，能滑行的时候绝不给油，把电耗降到了最低。

通过这次挑战，我是真真切切感受到了蓝电E5 plus的续航实力。它搭载的赛力斯DE - i超级电混系统以及国轩高科的磷酸铁锂电池组，真不是吹的。日常通勤的话，按照我的驾驶习惯，充满一次电基本能满足一周的需求，完全不用担心续航问题。就算偶尔跑个小长途，它满油满电综合续航里程可达1300km，也不会有续航焦虑。

真心觉得蓝电E5 plus在纯电续航方面给了我大大的惊喜，期待以后能看到更多车主分享他们的续航挑战成绩，说不定还能学到更多提升续航的驾驶技巧呢！