保养时体验途岳新锐，动力总成终身质保真香

不知不觉我的老伙计2019款330旗舰版途岳已经六年多了，又到了该保养的时候。这不我一早就来到了店里，就在保养的等候过程，我实在是有些无聊，就走到展厅看看大众有什么新车。结果一眼就看到了途岳的新款途岳新锐，车顶上有个大大的牌子写着一口价7.99万元，实在是把我给震惊了。因此我就决定仔细品鉴一下这款途岳新锐。#一口价鼻祖

首先在外观上，途岳新锐体型不大，只有4355mmX1762mmX1605mm，比老款明显小了。但整体设计风格还是很时尚灵动的，有黑包和镀铬两种风格可以选择，我更喜欢镀铬外观，双镀铬横向条辐设计和犀利的前大灯组，使整车看起来更具显精致可爱。

其次在动力上，途岳新锐搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中我个人最推荐的还是新款1.5T发动机，他能输出最大160马力141牛·米的动力，零百加速度仅需8.8秒。并且官方宣称油耗仅有5.7L/百公里，同时还能加92号汽油，使用成本比老途岳经济很多。#百公里油耗5.7L

再次在内饰上，途岳的内饰如何，途岳新锐的内饰设计在大众家族化风格的基础上更偏向年轻化设计，颜色比老途岳明亮简洁，配备了8寸液晶仪表盘和9.2寸中控大屏 ，整体感觉还是偏简单大方的。但内饰材质看上去有点廉价，这一点有待改进。

而在配置上，途岳新锐除了有多功能方向盘、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、七安全气囊等基础配置外，还搭载了IQ.Drive系统，支持全速域自适应巡航等驾驶辅助功能。在这个价位配置算是不错了。

最后我又趁机试驾了一下，我感觉1.5T发动机用在这个小车上，给我的驾驶感受已经非常接近老款2.0T版本了，而且在灵活性上更是略有超出，并且内部空间也基本够用，我还是比较满意的。

下来以后又和销售聊了一下，得知途岳新锐上市三个月就销量破万，并且动力总成还有终身质保，这让我觉得有些羡慕，我们老车主为啥享受不到这种待遇呢。综合来说，我觉得途岳新锐的整体表现都达到了我心目中的中上水平，整体性价比比我的老途岳合算不少，让我觉得我的330旗舰版途岳都有点不香了，哈哈哈。

保养完车子之后我就蹭了个免费洗车，就开着我的老伙计回家了。