首批年120H车主用车1年4个月小结。

首批下定。23年10.8号提车。

快1年半只开了1w2。应该算是非常少的了。

测试过纯电电耗，最低跑到过10.9

跑过纯油耗，电量没变的情况下50km平均油耗跑到过3.6。（当然，都是在最优条件下跑出来的）。

测过满油满电，80%高速，120定速跑。一箱油跑了900km，电还剩50，油不显示了但是还没熄火，不敢跑了就去加油了。

从最开始的研究说明书一点一点的尝试新功能。到带着家人出游。08已经是我最得力的助手了。

08emp怎么样？

我买车的诉求 操控>空间>加速>质量>性价比>维护成本。

从我的诉求角度出发，我觉得08很不错。该有的都有了。

为什么选120Halo+21寸圈？

这个原因我可能是全网唯一了。

因为120比245质量轻了60kg。

因为喜欢摸索车辆的极限。能耗的极限，续航的极限，制动的极限，包括轮胎的极限。而120+21寸，无疑就是08里过弯极限最高的。

关于背刺。

从买车前我就是这个观点，现在依然是。公平交易，买定离手，这是连小孩子都懂的道理。23年家里添了一位新成员，有一辆08和孩子一起成长这是一件很开心的事情。还特地买了6000的终身质保。如果18年后08还坚挺着，到时候就给臭小子自己开车去读大学。

和08同年的臭小子。

关于08的缺点。

只说缺点。

1、08的轴距已经做到cma evo 平台的上限了，带来的问题就是转弯半径很大。2.6个车道才能掉头。对新手很不友好。我也建议新手司机慎重选择08。长轴距的车在通过拐角时要晚打方向，新手司机一不小心就容易刮擦。

2、后备箱空间小，这个小是比08的后备箱实际空间小。

传统油车后备箱有备胎。而08是既没有备胎，后备箱又没有变大。后备箱有电瓶抬高了整理高度这个可以理解。但是电瓶才多大一点。后备箱地板整体抬高了一个电瓶的高度，其它的地方直接那塑料件垫起来，浪费了很多的空间。拆开电瓶盖板看过的车友应该懂我说的是什么意思。08一直在宣传得房率同级领先，但是这个后备箱空间让我感觉真的领先不起来。

3、车机的各种BUG 1.2的触摸屏隔空打开后备箱。 1.3的方向盘模式不记忆。到后面的更新操作一次比一次骚。1.2 1.3 1.4 bug再多，其实领克车主们都还是很克制的。但是领克玩了一个最骚的操作。

删除了哈曼音效，换成了wanos音效。最最不要脸的是这个wanos音效是要充VIP的。车友们没事自嘲一下是韭菜，你就真把车友当韭菜来割了？

领克新增wanos音箱，这没问题。但是你删除了哈曼音效就摆明了想喂车主吃屎。领克哪个负责人提出的删除哈曼？这位领导和wanos是否存在利益输送？这个事情过了这么久了，时至今日依然没有人对这件事负责。

在删哈曼之前，车友圈有水军其实都是车友帮着骂跑的。

删了哈曼之后，好家伙，保守派（车主）觉得激进派）水军还是太保守了。

看着08月销量从1w掉到5000。月营收直接就少了10个亿。不过就算不要这10个亿，领克也要替领导背锅，提出删除哈曼的领克领导依然是领导。依然还在指挥着领克的大小事务。

偷拍车友

其实喷的再多也从来没有人喷过08操控不好。那些是领克底盘团队的付出和努力。车好不好开，不需要外人说什么，车主们自己一开就知道。选择了领克就是相信领克的机械素质。只要你车机不是差的离谱，谁没事干天天网上去骂你呢。

话说回来，都快2年了。领克你能不能上点心。nfc uwb还是只有魅族。

别的不说，至少小米华为要支持上吧。这一天天的，也不知道给车主老爷们省点心。

一血，还是我全责

小黑子就是我。