宏光MINIEV四门版上市啦

备受瞩目的五菱宏光 MINIEV 四门版在 2 月 22 日正式登陆国内市场，为城市交通出行再添新选择。

回顾过往，上汽通用五菱（SGMW）合资企业打造的五菱宏光 MINI EV 第一代两门（不含后备箱门）款于 2020 年进入中国市场后，迅速走红，更是在 2023 年一举成为全球最畅销的电动车。不过，后续其市场需求出现了一定程度的下滑，此前数据显示，五菱在中国销售了 261,141 辆 Mini EV。为了重夺市场份额，上汽通用五菱精心筹备，推出了采用新造型的四门MINIEV。

这款即将上市的五菱宏光 MINIEV 四门版基于全新的天宇 - S 模块化架构打造，车身尺寸为 3256/1510/1578 毫米，轴距达 2190 毫米，相较于前代产品，长度增加了 336 毫米，宽度增加 17 毫米，高度降低 43 毫米，轴距更是加长了 250 毫米，这在小型掀背车细分市场中是颇为显著的变化。尺寸的增大极大地提升了车辆的实用性，其第二排座椅空间更为宽敞，后备箱空间可达 123 升，将后排座椅放倒后，储物空间能够扩展至 745 升，并且车身周围还贴心地设置了 19 个储物空间，方便驾乘人员放置各类物品。

在外观设计方面，新款五菱宏光 MINIEV 遵循了品牌由五菱缤果掀背车引入的最新设计语言，有着可爱的椭圆形前大灯以及圆形车身面板，整体造型十分灵动。

内饰部分也是焕然一新，配备了 8 英寸的信息娱乐屏幕、LCD 仪表盘，车内采用环形笼式车身，高强度钢比例高达 67%，同时还配备了两个安全气囊，全方位保障车内人员的安全，车内的四个座椅均带有集成头枕，为驾乘舒适性加分不少。

动力与续航表现同样出色，它采用上汽长城汽车自主研发的深联磷酸铁锂电池，电池容量为 16.2 千瓦时，电力传输至后轴上功率为 30kW（40hp）的电动机，最高时速可达 100 公里 / 小时，在加速性能方面，能在 4.9 秒内加速至 50 公里 / 小时，在同级车中处于合理水平。而且，该车在 CLTC 条件下一次充电可行驶 205 公里，使用 20kW DC 充电时，电池可在 35 分钟内从 30% 充电至 80%，满足日常城市出行基本无压力。

值得一提的是，展示车其实早在去年 12 月初就已经抵达各地的经销商处了，但上汽通用五菱并未急于将其推向市场，具体原因暂不清楚。不过，如今这款备受期待的四门版五菱宏光 MINIEV 终于要正式开售了，初步预计，其起价约为 44800 元。

此外，五菱宏光 MINIEV 还推出了新一代的两门版车型，其长度与四门版相同，只是目前尚无关于这款改款两门版车型上市时间的相关消息。总之，2 月 22 日即将上市的五菱宏光 MINI EV 四门版看点颇多，相信会在城市出行领域掀起新的热潮，值得广大消费者持续关注。