零跑B10 VS 银河E5，如何选择？

在15万级纯电SUV市场，零跑B10与吉利银河E5的较量备受关注。前者以激光雷达城区智驾和先锋设计为卖点，后者则主打性价比与经典家族化风格。今天我想从外观设计、内饰质感、以及智驾能力这三大维度深度对比，看谁才是年轻用户的“真香之选”。

一、外观设计：零跑B10“星际穿越” VS 银河E5“极简克制”

零跑B10延续品牌“数字曲面”设计语言，前脸采用“无边界格栅+贯穿式灯带”，搭配两侧星环式矩阵大灯，营造出未来战舰般的视觉冲击。侧面以轿跑SUV的溜背线条为核心，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，，兼具运动感与科技感。

银河E5则承袭吉利家族“光之涟漪”设计理念，前脸为封闭式格栅+分体式大灯，线条更趋平直硬朗，整体风格偏向传统SUV的稳重感。虽提供悬浮式车顶和贯穿尾灯，但设计亮点较少，辨识度稍逊一筹。

二、内饰与座舱：百变副驾空间 VS 悬浮屏实用派

零跑B10的内饰设计以“悦动几何”为核心理念，通过充满生机与活力的圆角矩形元素，营造出轻松愉悦且富有张力的车内氛围。值得注意的是，内饰巧妙地将氛围灯与出风口镀铬面完美融合，犹如引擎在启动时喷射的耀眼光芒，让驾乘者在每次出行时都能享受“时光引擎氛围灯”带来的视觉与心灵双重享受。此外，开放式多用途岛台、座椅“节节高”打孔设计以及门板“竹叶刺绣”等细节，无不彰显出零跑对品质与美学的极致追求。而且零跑B10内饰设计独具匠心，其"百变副驾空间"尤为出众。这一创新设计灵感源自洞洞板，用户可以根据自己的需求，通过“魔术拓展孔”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，打造出个性化的多功能空间。无论是办公、娱乐还是休闲，百变副驾空间都能满足用户的多元化需求，让每一次出行都充满惊喜。

银河E5采用对称式布局，配备13.2英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表，车机搭载银河NOS系统，流畅度尚可，但副驾无独立娱乐屏，科技氛围稍弱。内饰以仿皮+搪塑工艺为主，质感中规中矩，缺乏高端材料加持。

三、智驾能力：激光雷达碾压级优势，城区场景高下立判！

零跑B10搭载了同级唯一的旗舰级高通骁龙8295智能座舱芯片，AI算力达30TOPS，较8155提升了近8倍，CPU算力提升2倍，3D渲染性能提升3倍，能效和性能显著提升，为智能座舱提供了强大的算力支持，给用户带来更迅捷的响应和更流畅的交互体验。零跑B10并且搭载激光雷达，支持高速+城区NOA领航辅助。

B10还将将首发0.5秒爆胎应急：LMC技术联动智驾系统避险。

银河E5则采用纯视觉+毫米波雷达方案，仅支持基础的L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道居中），城区场景依赖人工接管，无激光雷达导致雨雾天、夜间场景安全性存疑。

零跑B10，用激光雷达重新定义15万级智驾天花板；银河E5，传统大厂的守擂之战。