奇瑞风云T11就应该在18-25万的价格区间。高了突破不了别人不认账。低了企业形成低价形象没法发展。18-25很多人能买得起。销量上来后再出个T11 PLUS这个款增加配置但是不用走量就是告诉别人奇瑞能造高端，其他T11车主也会觉得车子档次一下就高了一些。稳扎稳打才行。赚快钱永远谈不上发展。。

磨磨唧唧。所以才入手魏牌蓝山。再也不等了。

增程还是算了

深蓝s09 揽月cdm 风云t11 都等着唐L腾势N9先定价呢

15至20万，绝对能大卖

就是因为等不了啦，去年12月提了C16

去年它买20--30还有人考虑，今年它顶配超过20就凉凉了，因为这个车设计过时，除非奇瑞铁杆粉丝，谁买？今年要出很多大咖级别的6-7座，别人为啥买修车排队的。

奇瑞一贯的营销，起大早赶晚饭

快上吧，不然选择蓝山了

定价死贵开场，销量沉底收场

一台赚一万，一月卖二万台不香吗？

他家装配工艺你敢买

垃圾车越改越丑最开始像揽胜那版看着还行

奇瑞的尿性任何一款车都是平平无奇，没有任何一款车是爆款。

风云废了。奇瑞又玩废一个

先出两驱一年后在出四驱

增程式劝退好多人

这个车企定价多少都不可能大卖

本来等这车的，关键墨迹的要死，现在爱咋地咋地吧，订蓝山了。

24.58万至32.58万

大卖？？？哈哈，全是库存新车