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    银河鸿运

    银河E5车主·新提车

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    银河E5车主5000公里个人感受与观点

    02-18发布于:银河E5车友圈

    大家好,分享一下银河E5的家庭用车以及各方面性能感受


    1.续航情况

    我是十一月份的车到现在已经行驶4760公里。个人感觉续航达成率有八折左右,广东这边的话,天气不是很冷,我是探索+530的表显基本可以走到450左右的达成率相对来说还是比较满意的,过年回老家中途需要充一次电,相对现在的充电情况的话还是比较可观的,直接服务站上面都能充,也不会有很拥挤,乱排队的情况,节假日有人在维护秩序有序排队相对还是方便的,没有所谓的充电焦虑,我回老家是550公里左右,中途充一次电就够了,随便找一个服务站都能充,也没有所谓的那种控制电耗的情况,基本都是120限速开,不会特意去压制到所谓的100能耗最低这样去开,广东的话充电桩还是比较多的,也比较方便


    2.出行成本

    新能源汽车相对来说出行成本还是比较低的,像我这种做业务类型的工作每天都要外出,如果换成油车的话,出行成本是比较高的,现在充一次电用三到四天,谷峰0.5一度电充满40块钱是非常划算的,没有用车成本焦虑,不会像以前开油车那样出个门也要精打细算,现在是想走就走,能很高的提升自己的生活幸福指数


    3.配置方面

    我的车是探索+版本,车的360全景影像也是非常实用的,现在我启动车辆出门都会先打开360观察一下周围的情况,包括每次窄路会车都会依靠这个来判别左右是否会碰撞,非常实用的功能,特别是过年期间人多路窄非常好用,包括最近上新的哨兵模式,能够全方位全时间的记录车辆周边的一个环境,是否被碰撞剐蹭到,非常实用的一个功能,因为我是没有私人停车位的,所以这个功能对我来说特别好用,随时随地的监控车辆周边的情况,内饰用料还是比较扎实的,特别是他这个音响的音质,我很喜欢,其实当时有多种选择也去看了其他友商的一个车辆,相对下来我觉得银河E5这个音响让我有很惊艳的感觉,我记得当时试驾的时候试驾员播放了一首蔡琴的渡口让我后面产生了很大的印象,也是我选择这辆车的一些原因,期间也看了吉利的星愿,但是在用料包括价位不是一个等级的,也没有什么可比性,整体质量车的话,内饰用料还是比较扎实的,没有很强的塑料感,后排的空间很优秀,操控性很好,驾驶感受也非常不错,很适合家庭使用的一款车,拥有外放电功能,野外露营也可以外放电吃火锅很方便,车的后排座椅放倒就是一张单人床随处露营都是比较方便的


    4.驾驶方面

    车的性能的话,提速还是比较快的,走高速快速路随便超车也是动力很足,不像以前的油车太肉了加速太慢,车内也安静,以前开油车很吵,像个坦克似的,开这个车的话还是相对比较舒服的,外观好看大气,内在空间也比较优秀


    5.争议点

    相较于其他人说的会有晕车的现象,我这边其他朋友乘坐之后没有这样情况,包括那些容易晕车的人,他们坐了之后也说没有这个晕车这个现象出现,这个应该是因人而异的。

    我个人感觉不是很好的一个点是转向灯变道不会自动关闭,只有大转弯才会关闭,不然就必须要手动,以前的车辆的话是会自动识别到帮你关闭的,这个你不手动关的话是会一直响的,目前跟我比较不契合的一个点。

    还有一个关于车外低速提示音,我看很多人说有点社死,但是对我个人而言的话觉得还是蛮好的,因为在一些路段是有人在路中间行走的话,你按喇叭这些人可能很反感,觉得你在催促他们反而会故意跟你去进行纠缠,反而低速提示音可以提醒他们,回头率还是较高的,有时候很多小朋友会一直看着,可能我比较社牛觉得无所谓吧,我觉得还是蛮好的,不过最近新版本优化后反而声音变小很多没什么人注意了

    另外一个点,就是我这个探索+版本是没有前车雷达提示,只有后车雷达提示,所以前面的话刚开始还是要小心一点避免刮蹭。


    综合下来的话,个人觉得性价比还是比较高的,一辆车不管怎么样是不可能方方面面俱到的,包括在这个价格段已经算是非常能打了,也不可能既要又要,对我来说能满足基本的使用还是比较满意的,也没什么明显的缺点,包括前车雷达顶配的话是有的,但是一分钱一分货,个人觉得也算物超所值了,现在新能源更新换代也快,还是那句话,早买早享受,晚买享折扣,以上为我本人个人使用观点,纯个人手码,谢谢

    作者提到的车系: