被官方背刺，希望能给补偿或者给升级方案

本人于2024年11月11日提车2025款唐，车型名称：2025款 DM-i 115KM 尊荣型，颜色：山脉灰。目前行驶里程1993KM。现投诉比亚迪存在欺诈销售行为，具体如下： 一、隐瞒产品真实信息及迭代计划。 2024年11月看车时，销售人员明确表示该车型为10月底刚上市的2025年新款车型，未提及重大改款计划，也未告知车型还存在其它版本。然而提车仅3个月后（2025年2月)，比亚迪即推出同款”智驾版“，车型名称为：2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型，该版本软硬件配置和我们购买的版本相比有了重大变化，如下： 1、增加“天神之眼”智驾系统。前向摄像头从单目升级到三目，另外增加了6个摄像头、2个毫米波雷达、4个超声波雷达；增加了英伟达Orin-X智驾芯片；辅助驾驶升级为DiPilot 300：增加了“前方交通穿行预警”、“前方交通穿行制动”、“自动变道辅助”、“匝道自动输出（入）”、“高速路段导航辅助驾驶”、“自动泊车入位”、“自动代客泊车”功能； 2、增加了“哨兵（千里眼）模式”功能； 3、底盘升级：后悬挂从三连杆升级为5连杆，增加了云辇C控制系统； 4、座椅：增加了“按摩”功能，增加了“腰部支撑”功能； 从车身、底盘、控制和座椅都产生了重大的变化，特别是“智驾”和“底盘”。如果说10月份25款上市的时候还没有规划“智驾版”是不符合实际的，一个成熟的产品会临时增加版本吗？再说仅仅3个月时间就规划、研发并量产一款车可能吗？比亚迪这样的国际大厂，研发产品会这么草率吗？就算比亚迪有这样的实力，是不是更应该在销售时如实告知产品可能会在3个月内改款？所以有充足的理由相信，不管比亚迪是出于何种不可告人的目的，刻意隐瞒了25款“智驾版”存在的事实以及没有履行告知即将上市的时间节点的义务。该行为违反了《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定，侵犯了消费者的知情权和公平交易权，没有提供真实、全面的信息，有虚假宣传嫌疑。 二、导致客户重大经济损失。 “智驾版本”上市后，原车型同步停产，各大app上报价均出现大幅下跌，4S店大幅优惠。同款车型不同版本，价格一样，配置天差地别，致使本人所购车辆（尚未完成首保）残值骤降约4万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则，厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。 我的诉求： 1.、按市场评估补偿车辆贬值损失； 2、为2025款唐DMi提供智驾系统升级服务，哨兵模式升级服务； 3、官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案。

本人于[2024年11月29号]在[南平比亚迪王朝网万百兴4S店]购买了2025款比亚迪唐[25款DMI尊贵型]，购车时，销售人员明确承诺该车型为2025年主力车型，且未提及有任何重大改款计划。 然而，令人意想不到的是，仅仅不到2个月，比亚迪就在[新款上市时间]推出了换代车型。新款车型不仅在配置上有了巨大提升，如新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、云辇系统、升级了悬架、开通了哨兵模式等，而且价格与我购买的老款车型相差无几。 这一行为给我带来了诸多困扰和损失： - 知情权被侵犯：比亚迪及4S店在我购车时未告知我车辆即将换代的信息，使我在不知情的情况下做出了购车决策，剥夺了我作为消费者的知情权和选择权。 - 经济损失巨大：由于新款车型的推出，我所购买的老款车残值骤降。经市场评估，车辆贬值损失达到了[具体损失金额]元，这对我来说是一笔不小的经济损失。 - 使用体验落差：看到新款车型丰富的配置，再对比自己的老款车，心里产生了巨大的落差，感觉自己的消费体验大打折扣。 基于以上情况，我强烈要求比亚迪厂家能够重视我的诉求，给我一个合理的解决方案，具体诉求如下： - 按照市场评估补偿我车辆的贬值损失。 - 为我的2025款唐提供智驾系统、云辇系统等升级服务。 - 官方公开向老车主致歉，并制定针对老车主的专项补偿方案。

同款11月23提车背刺三下老车主路过

不知道有没有和我一样的车友

我也要借用部分内容忍不了

本人于2024年11月11日提车2025款唐，车型名称：2025款 DM-i 115KM 尊荣型，颜色：未央灰。目前行驶里程4600KM。现投诉比亚迪存在欺诈销售行为，具体如下： 一、隐瞒产品真实信息及迭代计划。 2024年11月看车时，销售人员明确表示该车型为10月底刚上市的2025年新款车型，未提及重大改款计划，也未告知车型还存在其它版本。然而提车仅3个月后（2025年2月)，比亚迪即推出同款”智驾版“，车型名称为：2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型，该版本软硬件配置和我们购买的版本相比有了重大变化，如下： 1、增加“天神之眼”智驾系统。前向摄像头从单目升级到三目，另外增加了6个摄像头、2个毫米波雷达、4个超声波雷达；增加了英伟达Orin-X智驾芯片；辅助驾驶升级为DiPilot 300：增加了“前方交通穿行预警”、“前方交通穿行制动”、“自动变道辅助”、“匝道自动输出（入）”、“高速路段导航辅助驾驶”、“自动泊车入位”、“自动代客泊车”功能； 2、增加了“哨兵（千里眼）模式”功能； 3、底盘升级：后悬挂从三连杆升级为5连杆，增加了云辇C控制系统； 4、座椅：增加了“按摩”功能，增加了“腰部支撑”功能； 从车身、底盘、控制和座椅都产生了重大的变化，特别是“智驾”和“底盘”。如果说10月份25款上市的时候还没有规划“智驾版”是不符合实际的，一个成熟的产品会临时增加版本吗？再说仅仅3个月时间就规划、研发并量产一款车可能吗？比亚迪这样的国际大厂，研发产品会这么草率吗？就算比亚迪有这样的实力，是不是更应该在销售时如实告知产品可能会在3个月内改款？所以有充足的理由相信，不管比亚迪是出于何种不可告人的目的，刻意隐瞒了25款“智驾版”存在的事实以及没有履行告知即将上市的时间节点的义务。该行为违反了《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定，侵犯了消费者的知情权和公平交易权，没有提供真实、全面的信息，有虚假宣传嫌疑。 二、导致客户重大经济损失。 “智驾版本”上市后，原车型同步停产，各大app上报价均出现大幅下跌，4S店大幅优惠。同款车型不同版本，价格一样，配置天差地别，致使本人所购车辆（尚未完成首保）残值骤降约4万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则，厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。 我的诉求： 1.、按市场评估补偿车辆贬值损失； 2、为2025款唐DMi提供智驾系统升级服务，哨兵模式升级服务； 3、官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案。

怎么维权，还有未央灰配色宣传是免费选配到2024年12月底，但是现在还在免费。

加量不加价吗？貌似加了2000 不过支持你们维权

顶上去

我要借用的部分内容