奕派008増程器使用感受

我购买的奕派008是增程版，主要是基于我的家在东北，东北都知道的，冬天温度比较低，对电池影响比较大，纯电的续航里程不能完美支撑路途较远的行驶，所以理所当然的就选择了增程版。夏天的时候，纯电可以续航至20%-30%，基本上不用增程器介入，行驶路上介入了，基本上感觉不到，然后回家就充电了，大多数情况下就使用电，也节约成本。到了冬天，电池衰减比较厉害，增程器介入比较早，有时电量剩余60-70%就介入，一开始声音比较大，震动较为明显，行驶一定时间后，就平顺多了，关窗就基本听不到什么声音或者轻微的声音；或者电量比较充足（80%左右），可能室外停的时间长些，冷车长时间静止后再启动时声音和振动都比较明显，但也是持续一段时候后就不太大能感觉到了。总体感觉就是，夏天增程器介入感觉不咋明显，冬天介入较早，而且声音比较大，震动明显，可能是因为温度问题，温度低，电池掉电多，需要增程器运转提供电能，而且电量越少，也需要增程器以较大功率运行以提供相应的电能，自然就有马达的声音和较为明显的震动，但我不知道是不是增程式的混动的共性问题。总而言之，增程式混动本质上还是以电能提供动力，不是发动机提供动力，增程器发电提供电能，车的核心技术在三电上，而不是增程器上，但后续如果能对噪音等控制上再提升一下，声音和震动都更小些，使用体验会更好。