以猛龙为例，方盒子SUV为何应该配备四驱

近几年，方盒子SUV越来越火，已经不局限于牧马人、坦克等硬派越野车上，既能满足方盒子硬朗外观的审美需求，又要能做到保证动力输出的同时兼顾燃油经济性的以猛龙为代表的新能源方盒子SUV应运而生，之所以猛龙能够成为其代表，因其硬朗外观、可城可野、可油可电、有T有锁有Hi4四驱的泛越野属性，20万以内无出其右，其目前10连涨、突破13000台的月销量更是最好的证明，百姓的口碑才是销量的保障。

我的这台145穿越版猛龙五个半月的时间也已行驶了12000多公里，用车感受非常好，猛龙能够在榜首遥遥领先其中重要的一点就是长城的Hi4四驱系统，我个人认为，方盒子SUV应该配备四驱，主要是基于以下几个原因：

1. 提升车辆通过性：没有大梁的方盒子SUV除了硬朗的外观还是需要拥有比纯城市SUV更强一些的动力和通过性的，四驱系统可以提供更好的抓地力和稳定性，使车辆在复杂路况下也能保持良好的通过性和脱困能力，尤其猛龙穿越版还配备了后桥差速锁，虽说不会去越野，但露营或野炊去河边、山间等非铺装路面来说四驱还是尤为重要的。

2. 适应不同环境：四驱系统配合插电混动技术，可以实现更低的油耗和电耗，提供了一种节能高效的驾驶模式。同时，四驱系统也能适应沙地、雪地、泥地等多种越野路况，增强了车辆的适应性和驾驶的乐趣。

3.增加市场竞争力：随着长城对越野分级的细化，城市SUV也具备了硬派SUV的一些基因，猛龙全系标配四驱系统成为了猛龙这台车拥有非硬派SUV的重大卖点，极大增加了市场竞争力。同时，四驱系统的配备也是品牌对于产品性能的一种自信表现，有助于提升品牌形象和消费者的信赖度。

4.提高安全性能：这也是最重要的一点，家庭用车安全是第一考虑，四驱系统可以在紧急情况下提供更稳定的车辆控制，减少打滑和失控的风险，从而提高安全性，尤其在东北的冬天雪后的冰雪路面，就在前两天，猛龙的四驱帮我成功地避免了一场冰雪路面货车强行变道而发生的交通事故，由于我一直挂着四驱，及时完成了制动，仅仅轮胎胎壁擦了下马路牙子，有惊无险，当时如果只有两驱，碰撞在所难免，这件事的发生更加坚定了我对四驱的认识和认可。

平常工薪家庭，几乎不会去越野，最多旅行穿越、露营野炊，车辆的安全性和综合性价比才是工薪家庭的首要考虑因素，而四驱系统绝对是一个重要的加分项，这些因素都具备，20万以内，除了猛龙，貌似很难有竞品，当然，各有所好，仅为个人看法表达。

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