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    01-15发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    #凯迪拉克CT5高性能版将引入国内上汽通用为何选择在这个时候引入凯迪拉克CT5-V?

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    作者提到的车系:


    • 3.0 50万? 黑翼上百? 你知道号称限量版的奥迪sq7 现在奥迪4s 80万就卖吗? 野马的黑马才多少钱? 再说ct5黑翼虽然有大v8信仰夹持 但你看看现在一个老款cts-v卖多少钱?市场可以证明 凯迪拉克在国内没有形成稳定坚实的铁粉群体 其实不光凯迪拉克 福特也一样 野马不管2.3 5.0二手行情都偏低 再对比国三的evo 国四的老sti 什么国四的minijcw 二手行情跟传家宝似的 说明这些车有人认。而玩大排量凯迪拉克的群体体量太小 ct6 双增压版本后期都没有了 全系2.0t 就是因为网上嚷嚷的欢实 实际这帮人并不掏钱消费凯迪的大排量车型 所以ct5 v6价格参考优惠后的s4 v8价格参考黑马 是明智的销售策略

      评论发表于02-11
      • 早干嘛去了?不是舍不得给中国人用吗?

        评论发表于01-22
        • 不是舍不得,是他积分不够,引进不了

          回复发表于01-26
        • 是我们自己舍不得给我们用。。税太高

          回复发表于02-02
      • 提升品牌形象

        评论发表于01-15
        • 一大半原因是因为要和那群b销售谈价格,勾心斗角

          评论发表于01-19
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