提车半年，今天聊聊东风奕派007

驾驶体验方面：第一，外观吸引与刹车感受。当初选择奕派007，很大程度上是因为试驾时被它时尚动感的外观所吸引，其流线化的轿跑姿态、分体式大灯以及主动进气格栅等设计，让整车看起来既帅气又具有战斗性。关于网上传闻的刹车顿挫感，在我提车后开了一周的时间里，并没有感觉到。刚开始接触电车时，确实因为动能回收的原因有些不适应，但经过2天左右就熟悉掌握了，之后驾驶起来就很顺畅了。第二，隔音与轮胎问题。这车的隔音效果比较差，胎噪特别大，我不确定是否完全是轮胎的原因。记得一开始试驾时，由于轮胎还没更新，车辆在行驶速度快了之后会有一点发轻的感觉。后来我自己将轮胎升级换成了马牌的，更换之后车辆开起来非常稳，转弯时也没有了之前那种轻斜甩尾的情况。这里要吐槽一下销售人员，在讲解车辆时，完全没有提到选配三千的轮胎是万力的，选配五千的轮胎是马牌的，这两种轮胎在实际使用中的差距实在是太大了。

空间感受方面，第一，乘坐空间：奕派007定位为中大型车，空间比较充足。像我身高1米72，坐在后排腿部空间还有余量，头部也不会顶到车顶。它的座椅非常舒服，填充柔软，即便是溜背式的车身设计，后排空间依然表现不错。第二，滤震与天窗问题：不过，该车的滤震能力较差，在经过一些颠簸路面时，车内的颠簸感比较明显。另外，车上的全景天窗在7月炎热的时候，会让车内变得非常热，每次上车前都得先开好空调，等温度降下来再上车。第三，储物空间：但不得不说，这车的储物空间真的很出色。后备箱空间非常大，常规状态下容积可达452L，后排座椅放倒后最大容积可到1026L，能轻松塞下一辆自行车，并且后备箱还有一个下陷的空间，可以放置不少物品。车辆前面还有前备箱，虽然平时不常用，但像我的充电枪、放电枪、充气泵等都有了存放的地方。