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#聊聊爱车优缺点截止目前已经提了奕派007八个月了，行驶了16000多公里了，之前也分享过车子出现的一些问题和优点，现在用车时间更长了，就分享一下这段时间以来的用车心得吧。先说下缺点，也就是截止目前我自己遇到的一些问题。首先是提车没多久座椅按摩不工作了，然后是去4S店几个小时没搞定，之后选择换了配件，第二次去的时候换了一个按摩功能的电机就基本解决了。其次是引擎盖部位异响的问题，是和按摩功能那个一起解决的，是加了一个胶垫。然后是前面没有任何障碍物但是会突然刹车这个问题，前几次进店都没有解决，并且同时也出现过辅助驾驶功能一堆故障码的情况，这两个问题是解决了几次没没解决，后面是奕派某次OTA升级之后就没有再出现这个问题了。最后说下右前的异响和后备箱附近的异响，右前异响是修车的时候随带让店里修复了，之后就没有听到了，后备箱异响就是去店里然后调了一下后备箱两边的东西就OK了。接下来说下目前觉得这个价位比较有优势的地方吧，最好的地方估计是底盘的架控，可以说这个价位应该没有啥对手，自己也试驾过其他车的，感觉这个底盘确实可以。然后就是车子储物空间非常大，后备箱是有一个凹进去的储物空间，加上掀背式后备箱，差不多有一般后备箱1个半以上大了，加上纯电还有个前备箱，更是加大了储物空间。最后还是目前来说续航虽然不算特别顶，但是冬天最冷的时候（气温零度左右）高速可以跑300公里高速还剩余电量，那些电量可以跑40以上吧应该，340÷530=0.641509434秋天的话城市+高速最高续航393剩余百分之十三，估计在440÷530=0.8301886792以上，城市的话自己没试过跑到没电。外观和尾翼这个的个人觉得很好，但是萝卜青菜各有所爱，所以不算大优势吧。整体来说还是满意的，如果想入手的可以参考。
#我的提车心得第一次买车，之前做了许多查询，自己也提车进行实践，所以给大家分享一下。 一、选车理由 主要看预算，预算十五万左右，又需要买中大型车的，油车除了国产的，基本上没有。新能源车倒是比较多，但是除了新势力。因为新势力不稳定因素还是比较多的，不太清楚...查看全文
#能耗记录自己平时上下班大概43公里左右，入冬之后上下班时的温度基本上是在9度左右，有时候高点，有时会低点这个温度。一般情况下是自己一个人上下班。开空调的情况下，百公里的电耗在14左右，上下班需要百分之12左右的电量，相当于百分之一的电量能跑大概3.58公里左右，如果不开空调的情况下，百公里电耗在12左右，虽然没有秋天那么低，但是也和夏天开空调的情况下差不多，上下班的话约使用百分之11左右的电量，相当于每百分之一的电可以跑3.9公里左右。因为上下班每天拥堵的情况不太一样，所以这个数据可能会存在偏差。同时驾驶过程中发现，经济模式在堵车的时候感觉也不省电，所以这些数据基本上都是使用舒适模式+动能回收中进行的。速度的话基本上都是按照限速跑的，自己开车算比较稳，所以使用的急刹和急加速也比较少，基本上减速都是靠动能回收降下来的，除非是距离不够了，自己才会提前踩刹车。自己使用的路况大部分都是城市道路加上限速六十左右的大道，没有在快速路和高速使用，所以这个续航整体来说还可以，但是也比较之前秋天差的比较多，如果开空调大概可以跑350左右，不是全部电量，是跑完之后还有余电的情况，不开空调的话估计还能到380公里左右。相对于续航最低就是350÷530=0.6603773585，大概66折，跑完电的话估计还可以多点。
#众测主题赛因为007的电池是磷酸铁锂的，所以温度低的情况还是对能耗影响比较大的。所以为了在冬季能更好的使用电车。就开了一万多公里的情况下，分享一下一些省电的技巧，主要针对冬天气温低的情况。首先就是不开空调或者开空调的时间短一点，因为空调能耗在冬天还是比较高，一个小时估计都能使用1%的电量了，当然如果天气确实冷的情况下，或者玻璃起雾了，必须要开空调，也尽量不要把空调温度调太高，还有风速也是一档最好。其次可以打开动能回收，少使用急刹，大部分时候依靠动能回收来进行减速，这样可以将电量的利用最大化。最后还是需要大家提前规划好自己的行程，特别是是路途中如果上坡路比较多的情况下，不要太高速度，上坡的情况下，100左右速度，百分之一可能就跑得了二公里。当然上面这些主要是大家路途比较长的情况下，短途还是不用怕，想怎么使用都行。
#用车心得奕派007提车三个多月，驾驶了大概7200公里，基本上对于方向盘上面的实体按键已经比较清楚，给大家分享一下实体按键的基本用法 先说下左边的按键，第二张图上四个方向的这个，在普通状态，就是没用开定速巡航的情况下，左右键是控住空调风量的大小的，上下键是控制空调温度的。这几个键在巡航状态下，上下键可以控制巡航的速度，上键加速度，下键减速度，左右键控制的是跟车距离，左键减少跟车距离，右键减小跟车距离，中间按键可以切换巡航和智能领航两种状态。方向盘上面电话标志那个，短按接电话，长按挂电话。像话筒那个按键，按一次唤醒语音，再按一次关闭语音。上面有个L标志的按键，可以自行设置功能，和右边设置的内容是一样的，不建议重复，建议左边设置成影像。 再说下右边的按键和第三张图一样的，加减号标志的控制音量的大小，上方按键为加大音量，下方按键为减小音量，左右两边的标志控制歌曲的上一首和下一首，中间方形的按键控制音量的播放和暂停。有个小房子标志那个按键可以控制车机回到主页，中间那个带R标志的，可以自行设置功能，主要有全景影像辅助、智能泊车等，全部内容在第四张图上面，建议右边设置成自动泊车。 在带R标志上方那个按键，功能为翻页，可以改变仪表盘右侧显示的内容，一般情况下是续航和综合能耗，可以调整为地图、音乐界面等。同时还随带提一下中间方向盘的喇叭按钮。
想问下厂家，我8月18号到店，店家说厂家活动现在优惠007，2000元，直播间说的008有3000现金优惠，然后问400说不算保价，所以保价礼形同虚设了嘛？而且现在增程有卡片钥匙，007纯电就没有嘛？
#懂车帝众测6月25日，打开座椅按摩突然发现不能用了，同时还出现了车道保持上了60公里每小时然后没有出来的情况，如图。然后想着问问售后呗，一问自己买车店的售后暂时无法，所以打了厂家售后，给我另一个店的售后电话。打了之后，告知可以维修，第二天就开去去了售后。到了售后以后，想着修一个也是修，两个也是修，就说了车子还有异响，高速路90方向盘会抖动，莫名其妙紧急刹车，加上新出现的两个问题一起与售后沟通，中午到店的还给安排午饭了。 登记完以后就是让维修人员进行维修，利用设备未直接检测出故障，找到一部分异响的原因，左前引擎盖下的问题，据说目前官方已经有了专门的维修方案，这点挺好的，这个问题出来以后没有逃避，而是直接准备好一套方案，同时据了解，后面交的车是直接解决了这个问题的，这点叫听劝。其次是座椅按摩的问题，开了前保险盖那个位置，如下图，以为是里面电子元件损坏，换之后，动了一会，之后又无法按摩了，接着进行跟换未解决问题，之后得出结论是按摩那个电机坏了，然后厂家订配件，等配件到了再去维修。然后是高速路跑偏问题，一开始觉得是泥在轮毂上太大了，所以有影响，之后发现不是，遂进行了前轮定位。最后是时间不太够了，我说下次再检查另外那个异响了，将车开回家的过程中，确实感觉方向盘传来的轮毂反馈不一样了。加速上去也没有抖动了。整体来说还是很满意这服务态度的，同时奕派也有关注跟进用户问题的解决，把用户还是放在心上的。
