深蓝S7冬日用车分享

买电车之前，不止一人给我说过，别买，冬天电池衰减，耗电厉害，不实用。现在距我提车深蓝S7-200增程已经8个月了，马上24年就过完了，那么冬天耗电如何，冬日用车有哪些注意事项和技巧，以我实际经历、经验来简单说一说。

要说明的是我所在的城市是青岛，截至24年12月27日，青岛并未出现往年那样低至零下十几度的寒潮，也没有去年的大雪，至多零下3～5度。首先续航因为开了空调制热或座椅加热，肯定是受影响的，我在夏秋季用车大概4天一充电，冬天约3天一冲。我发现充电尽量在温度高的环境下充电，或者车还热的时候冲。如果是在室外充电，感觉充电时间会有延长。停车最好能停在室内，让电池不至于处于太低的温度，用车也舒服。

可以提前设置智能出行，设置好时间后，车子会自动调节温度等，让人坐到车子里感觉就很舒服。但如果是一个人开车，我一般只开座椅加热，因为感觉座椅加热能耗应该小于空调制热，而且热乎乎的座椅给人的感觉比热风吹脸更舒服。

驾驶模式我还是采用的舒适模式，主要是考虑老婆和娃的感受，冬日驾驶，应该避免急变道和转向，尤其有雪、霜和潮湿的道路，尤其是深蓝S7还是后驱车。还应该避免急踩刹车，我设置了40%的动能回收，利用能量回收来控制车速，感觉效果不错。

还一个要注意的就是玻璃水，至少要用-10度以下的。我也准备了刮铲，准备铲雪铲冰铲霜，但是还没用上，今年真是不太冷。啊，还是怀念去年的那几场大雪，冬天不下雪感觉都没有氛围了。