我的家庭用车-银河星舰7EM-i用车分享

#提车日记

本人非专业汽车测评人，仅以新车主的身份来谈谈用车半个月的使用感受。如有错漏，欢迎指正。

【车型介绍】

车辆型号:吉利星舰7EM-i 120KM 领航版

车身颜色:柳月银

内饰颜色:映雪白

柳月银领航版-映雪白

【用车现状】

一家四口，老婆小孩还有个老人。

提车前，有一辆油车是现代菲斯塔2019款1.6T运动版，一辆本田鸷道190S摩托车。

菲斯塔/星舰7EM-i/本田鸷道190S

现在在浙江工作。平时我老婆开油车，我上下班用摩托车。但11月天气转冷，没穿秋裤，骑摩托车给冻感冒了。就想着再买一辆空间稍微大点儿的MPV或SUV，因为要放儿童座椅，太占地方。

先是研究了油车的MPV，因为我有个深圳号牌，想保留深圳的油车号牌。对比了很久，感觉现代库斯图比较符合心意。

优点如下：1，外观好看（不喜欢M8/E9那种屁股造型）。

2，乘坐舒服，中排零重力座椅，可前后左右高低调节，有腿托等等。

3，空间够大，隐私玻璃，遮阳帘，防夹手，侧滑门等等。

当然缺点也有：1，驾驶位偏小，甚至是紧凑，我183身高，体重89KG，坐下明显感觉座位偏窄。

2，车机拉跨，只支持CARLIFE。

3，中控屏幕小，只有10.4英寸，而且是竖屏，下面固定的触控区域占了将近一半，操作体验差。

4，优惠力度不大，22.08万的顶配指导价，沟通多次，店里只同意降价1500，还不够个税钱。

正当我拿不定主意时，11月8日正好刷到星舰7的发布会，感觉颜值在线，空间够大，能耗也低。想想也没必要非要买MPV，和老婆一说，立马同意--下定！小定 500 元。

小定蓝色，大定改成了银色

11 月 12 日店里试驾顶配版，市区行驶平稳，座椅舒适，空间挺大，视野很好（平时开惯轿车，没有 SUV那么好的视野），W-HUD抬头显示清晰。由于在市区，没法开得太快，只提速到 70 那样，加速很快。

综合体验下来很满意，当场交定金 1000 元。销售告诉我在店里排第四，肯定是本店的第一批车主。

12 月 6 日正式发布会，和老婆一起看的，当晚官方大定 1000 元。

12 月 9 日提车，首批8辆车，有6辆银色。店里还整了交车仪式，仪式感满满。

交车仪式

【提车价格】

裸车价 132800， 上牌费 500。

保险我买了那个达到 30% 就只换不修的，加在一起 9780。

免息 2 年的贷款，1000 手续费。

店里很给力，还帮我申请了 2000 元新车补贴。

【空间表现】

空间是最让我满意的点。主要是我用来日常通勤，每周 1～2 次的一家四口出行。放了儿童座椅，也很宽敞。

驾乘空间：8分。本人身高 183，体重 89kg，算上高大了。主驾上下前后和靠背都可调节，高度调到最低，前后和靠背调到合适的位置后，头部离车顶 1 拳有余。 座椅宽度稍显紧促（可能是我屁股太大）。棉花糖座椅着实舒服。

主驾调整到适合我的位置，头部还有1拳有余

后排：前排调整到我的驾驶模式，本人坐在后排，膝部离主驾座椅还有两拳多一点。老人体型较小坐后排，那空间简直宽敞。中间过道没有凸起，一边下车不方便时，从另一边下车也很方便。

前后都是183，后排还有2拳有余的空间

儿童座椅放在副驾后面，副驾调整到适合我的位置后，儿童座椅空间一点也不拥挤，小孩上下车很方便（不像轿车那样容易碰头），这一点最是让我满意。

副驾也调整到适合我的状态

来个对比照，菲斯塔的空间就不这么富余了。

菲斯塔的空间就太小了

驾驶感受】

目前提车半个多月了，多数以智能和纯电两种模式行驶。160Kw 电机+1.5L 发动机，低速加速挺快，高速再提速确实略肉但也够用，这也是能耗和性能的一个平衡吧，作为家庭用车，不追求极致动力，不激烈驾驶，完全够用。今天已经跑了 800多公里，上过高速，基本顶着 120 的限速跑。手扶方向盘开着LCC，居中保持车道，在设定的速度范围内自动调整速度，简直太舒服啦。

纯电模式下亏电（电量低于 20%，WLTC续航还有约11KM），发动机强制介入时，可能转速很高，声音明显，但补电速度很快，几分钟就补到 24%，同时油耗也很大，峰值达到了 11L/百公里。

个人认为，前三个月还是智能模式比较好，适当用些油 ，如果一直用电开，发动机不怎么参与，那三个月（或5000KM）的首保就没什么意义了。

【续航能耗】

主要用车需求是平时上班代步，每天上下班二十公里左右。一周一两次稍远的行程。实际用下来，满电大概 90多公里的纯电续航，三天充一次电足够。没有单趟跑太远，最长一次来回 160 公里，电量余 14%，耗了 3.8L 油，这个能耗表现，已经很不错了。

预计一年 3～5 次回老家或是游玩的长途旅行（400km-1400km），可油可电的超级续航，让我一点也没有补能的焦虑。

【路面通过性】

铺装路面行驶平稳，一点也不轻飘，但转弯时，乘客晃动感明显。

减震体验很棒，40km 时速通过减速带时，震感很轻。

上十几厘米高的马路牙子也完全不在话下，毕竟底盘有 21 厘米高度。

底盘离地21-22CM

过个马路牙子，很轻松

刹车感受】

刹车调到舒适模式时略软，刹车距离稍微长那么一点点，速度稍快刹停时会有轻微点头现象。

刹车调到运动模式时比较干脆，速度稍快刹停，并没有明显点头现象。

【座椅按摩】

肩部按摩偏低，最高处也就按到了肩胛骨下侧，按不到肩膀。

按摩整体力度也不是很大，和按摩椅不能比。

倒是臀部按摩更舒服，配合座椅加热，暖流通过屁股席卷全身。座椅加热很快，热感很明显。

午休的时候，座椅调到模式三（我设置成放倒），打开按摩，半开天窗透气，甭提多舒服了。

【智能座舱/车机系统】

作为资深煤油(本人拥有过M8/M9/MX/MX3/MX5/MX6/PRO7/16TH/17PRO/18S PRO)，flyme auto也是吸引我购买银河车的一个重要因素。

星舰7搭载的flyme auto简洁流畅，非常好用，连续语音指令也能准确识别和执行。但过于简洁，感觉有很多地方可以丰富起来，比如时间插件之类的。

车机目前使用流畅，应用商店里只装了个行车助手，并没有出现卡顿，作为十几年的煤油，我相信魅族的优化能力。

之前淘汰下来的魅族 18S pro 派上用场了，flyme link 连接车机，可以直接在中控屏上操作手机里的应用（首次连接，手机得有网络）。

小孩喜欢在车里玩，座椅按摩和 16 扬声器的 Flyme sound 音响，让我躺着边按摩边听音乐边带娃，很是轻松享受。

flyme link

【辅助驾驶】

全速自适应巡航，完全实现自动调节速度跟车。车道居中保持，都挺好用。

W-HUD 显示非常清晰，还有雪地模式（雪地模式更亮，带点蓝色）。

显示信息丰富，有车速，路牌（如学校路段，禁止超车，限速标识等），车道，附近车辆和行人，转身指示灯，驾驶辅助信息等。

开导航的情况下，显示内容更丰富，有红绿灯读秒信息，行驶方向，距离，路段，路口车道方向等信息。极大减少了去看仪表盘的频次。

我同事开特斯拉 model 3，试驾了我的车，他非常羡慕这辆车的抬头显示。

变道辅助，打方向灯后，后方来车时，不光 HUD 有警示，侧方后视镜也有黄灯闪烁提醒司机。

其它的自动泊车啥的高阶一点的智驾，这价位就算了吧，不奢求。

显示内容丰富，雪地模式偏蓝，更亮

【充电补能】

提车时充满电，有 9L 油，回来路上加了 150 元。买了 3.3kw 的随车充，从 14 % 充满，大概 5 个多小时。设置预约 1:00 充电，第二天早上拔掉，挺省事。

外面快速充电桩用了一次，没充满，大概从 20% 左右充到 80 % 多一点，343V，49A，功率 16.8 KW，也就 35 分钟。

直流快充

35分钟充了10.72度电

现在已经安装完了充电桩，申请流程：

电网申请充电桩电表（里面可以下载到表格）--物业盖章--电网装表--银河app申请安装--上门安装

我是12月18日到物业盖章，当天从网上国网app提交新电表申请。

12月19日电网工作人员联系我 ，当天上门查看并安装了电表。

12月20日银河app申请安装充电桩，当天安装公司就联系我，说是一周之内。

12月25日，上门安装。

要准备的材料

新装电表

安装完成

【吉利银河 app】

通过手机 app 可进行很多操作，忘带钥匙也可以用手机当蓝牙钥匙。

车辆分享功能很实用，注册的手机号是主账号，可以分享给家人，这样家人也可以用银河 app操作车辆。最多可分享 5 人，加主账号共 6 个人。

车辆分享

远程遥控功能不错，浙江现在已经挺冷了，晚上下班有时到七八点，通过绑定的 ai 银河精灵发送语音或文字可以提前备车，上车时车里已经很暖和了。

吉利银河app和银河精灵都可远程控制车辆

【储物空间】

后备箱上下两层，下层放些工具，上层偶尔买菜用，日常够用。

受邀参加准车主的活动，上台讲了段试驾感言，提车时店里送了个储物箱，赞！

方向盘下面有个眼镜格，放在这里不怕太阳晒坏。菲斯塔的眼镜盒是在车顶，我的一副Prada 眼镜，天天放在里面，竟然被晒坏了，镜面涂层起皱，镜架老化严重导致开裂，真心心疼。

扶手台下方空间，正好可以放纸巾，眼镜盒啥的。

副驾手套箱还贴心配备了挂勾，用的时候翻下来，挂挂早餐，外卖，不怕弄脏座椅，细节非常到位。

中控台下

手套箱小挂勾

【关于噪音】

纯电低速行驶（60 以内），噪音很小，体验很好。较高速度行驶时，噪音变大，和其它十几万段位的表现差不多。

发动机转速高时，噪音较大，转速小时倒还好。

行驶在有雨水路面，石子路面或是泥沙较多的铺装路面行驶，噪音明显甚至能听见细物拍打车轮盖板的声音。这一点，确实是省料了，如果能在塑料盖板上再加一层隔音棉或止震板就好了。

简单的孰料盖板，没有隔音棉或止震板

至于挡泥板，基本都要自己装的。所以我就装了前后挡泥板和内衬挡泥板。效果很好，泥沙沙就很少能溅到车上了。

【保养与贴膜】

首保 5000 公里或 3 个月，先到为准，是厂家赠送的。

店里送了 500 的基础膜，店员给我展示得挺垃圾，两面看都是乌黑。在店员洗脑下，讲了个价，花了 380 升级了 980 的膜，隔热能力好一些，里面看外面透亮，外面看里面是黑的。店员说 5 年内有问题可以免费换。

贴膜中

外面看里面黑

里面看外面透亮

【不足与建议】

1，中控屏与仪表屏时间显示都太小。不能做到一眼看到时间。建议可以做像手机那样的时间显示插件，可以调整位置。也可以做时间壁纸，在壁纸上显示时间。

2，中控屏不可以黑屏或关闭屏幕。在夜间开车时，不想有太多光源，或是在车内休息时，可以关闭屏幕显示就好了。

3，轮胎盖板装隔音材料。

【总结】

颜值在线，空间够大；动力够用，油耗经济，续航较长；车机流畅好用，但需要改进。作为家用车，完全胜任。