使用感受分享

[购车经历]

上一台车是宝骏510，cvt版，动力奇差无比，油耗堪比2.0T，七月份带家人跑长途返程的时候被老父亲说超大车应该提前超，快点儿超，奈何动力不在线，直接刺伤自尊其实自己开的时候动力也还凑合，但是高速上四个人开空调上坡就60速度，由此，换车冲动剧增，其实换车冲动早就有，懂车帝看了最少有两年，今年九月底提的T9现车，车是九月九号生产的，最开始想买A8，特别喜欢轿车，但是本人块头太大，轿车坐不下，海豹06空间够用，但是没现车，优惠力度也不太行，最后个人爱好为家庭让路，再加上销售推荐，选择风云T9，120舒适版，最开始刚看见这车就感觉前脸怎么这么难看后来慢慢的也就习惯了

[提车价格]

裸车14.29，7k厂家置换补贴，1.8w新能源省补，在国家口袋拿钱挺费劲，从报补贴到钱到账一共两个多月，旧车残值2.9w，车牌加保险4.5k，讲价讲了1.4k，赠品要了一套雪地胎，贴膜挺垃圾，没贴，自己在外边贴膜加车衣花2.7k，拼多多买的五块铝合金护板九百多包安装，tpe脚垫两百多，别的再就没啥了，都是小来小去的一些东西【空间表现]

同级别空间无敌，本人身高181体重210，座椅刚刚好，本后备箱超大二排放倒可以纯平，五座版

[续航能耗]

因为是九月底提的车，十一和爱人，老妈

三个人出行游玩儿1060公里，出发前满油满电，中间充了65元电，回程到家加了415块钱油，综合算下来一公里不到五毛相对满意，现在天冷了，油耗有点儿高，市区强制保电一公里七毛，前几天更新一版ota以后感觉油耗好像降了呢，不知道是不是错觉，家里没充电桩，想充电了走到哪充到哪，天不冷的时候纯电行驶基本上达成率一比一，天冷了续航变短，现在车特别凉的情况下不让纯电行驶，就算是充满电，纯电行驶到剩余百分之九十五电量就会启动发动机

[充电时间]

天不冷的时候充电很快，20到充满一个小时几分钟，现在太冷了，充电时间要慢了很多很多

【服务体验]

售前服务很到位，解释耐心，售后也很好，重点表扬本地奇瑞售后一个叫杜海涛的售后经理，服务很耐心，前段时间车被追尾，开去定损以后所有的事儿都是他负责操心，包括对接保险，自己各种大事小情

【内饰]

内饰方面中规中矩，不突出，但也还好，就是主副驾车门玻璃下边那点类似翻毛皮的软面内饰特别容易脏，而且不好打理

【最不满意]

座椅迎宾就跟智障一样，有时候分不清自己该干什么，车机小奇有时候会出来插话，无钥匙进入偶尔失灵，解锁解不了，上锁上不了，还得用钥匙，座椅记忆逻辑也是一塌糊涂，倒车刹车异响特别刺耳，据说是通病，可能我接受能力强，也没太当回事，刚下第一场雪紧急制动功能报错，可能是雷达还是什么东西上有冰，全车下电以后又好了，轮胎打滑时哪怕自己不踩油门，行车电脑也会一脚一脚加油门，这个不太懂是什么逻辑，随车的原厂行车记录只有一个向前的视角，而且分辨率奇差无比，会车的时候对面车牌号都看不清，希望厂家后续能优化一下，因为有时候看清对面车牌号特别重呀[辅助驾驶]

自适应巡航挺好用的，十一出行的时候高速定速巡航，跟副驾驶说话走神了，突然感觉车减速了，抬头发现前边不远有台大货车，智能领航目前没怎么用过，不太敢用，

[智能座舱]

有时候停车锁车以后车内照明灯不自己熄灭，得折腾好几下能灭了最后总结一下

提车到现在一共ota两次，最后这次修改里程计算保养逻辑以后我发现油耗好像变低了，整车动力没得说，跟别人较劲也有底气，市区内百分之八十的油车都可以不放在眼里，车身这么大，接近两吨重，动力表现很好，能耗可以接受，前一台宝骏510夏天市区不开空调还得七毛呢

欢迎各位车友交流，后续用车体验我会继续发