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    帕里斯帝车主·车龄4年

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    韩系高端车到底能不能买!

    2024-12-05发布于:捷尼赛思G80车友圈

    有的人嗤之以鼻,有的人开放接受!对于捷尼赛思看法很多!但是其设计,内饰,做工确实没得挑!最多人诟病的就是这个牌子在国内已经三进三出,这次算是第4次进入国内!说说我的看法,依据就是现代起亚这两年的财报和利润,还有其整体的战略规划!

    从财报,利润率,单车利润上看现代起亚包括捷尼赛思在2023年都获得了很好的成绩,整体利润率全球第一,单车第四和第五!整车销量全球第三,2024年第一季度依然是利润率全球第一!有钱才有底气,这无论对人还是企业都是一样的!有钱了需要更多脸面,那就会花大钱来造好车,请了国外顶尖设计师操刀捷尼赛思,不惜用料的来造!在美国去年43000辆的销量也说明其认可度在逐步提升!

    有钱才能认证造车,造好车!

    反观国内市场,因为极度的内卷,各车企都在压榨供应商,剥削工人,看似价格低了,利好于买车者,实际用料却经不起推敲,夸张的外形配合大彩电,冰箱,智能驾驶等来博取噱头!上汽,大众,广汽在国内销量远远大于现代,利润却远远没有现代好,尤其广汽赛娜,汉兰达加起来月销也有2万多,比亚迪更是一骑绝尘,利润甚至没有长城高!

    捷尼赛思就是在这个大环境中造出来的好车!

    作者提到的车系:


    • 这车绝对能买,我个人看法是现在的现代起亚集团有钱有实力,因此可以在像中国这样的市场冲击高端,说白了就是打击其他车企,吃掉份额!虽然难度很大!打击手段不仅只局限于价格,宣传等等!看看进口的现代包括捷尼赛思在中国和全球价格对比,中国市场价格都是最便宜的!我认为这里传递的信息很重大,用低价感受到现在现代的好车,积累影响力和口碑!前提是有钱有实力才能这样玩,看看英菲尼迪,讴歌等现在都熄火了,主要原因就是日产,本田在汽车业务这几年利润大幅度下滑导致!已经无力估计这俩品牌在国内的宣传等费用!现代不同啊,这几年爆赚!

      评论发表于2024-12-11
      • 韩系车利润如此之高应该得益于韩系电车吧!在欧美仅次于特斯拉!国产汽车未来将会非常难,被欧美已经拒之门外!这个经济状况在川普上台后会更加严重,消费能力大大减弱,车企之间的恶性竞争加剧,对国产整个汽车行业打击会非常大!恐怕我们跟韩系车差距会越来越大

        评论发表于2024-12-06
        • 得益于产业链的自供,类似丰田

          回复发表于2024-12-07
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