今天空了来看看底盘的情况

车子开了两万公里了，前几天去了一趟川西，走了一段很烂很烂的路，路有多烂当时忙着看指挥就没顾着拍照，属于那种土路又被大货压过的那种崎岖路。但是没有办法独路一条只有从那里过才能过的去，所以就和同伴商量一个人下车指挥，一个人开，其余人全部下车步行，因为拦路不是很远，几百米吧咬咬牙坚持就过了，磕着碰着就听天由命了。我这个车的离地间隙我量了一下只有14里面，一般的轿车的离地间隙在17-19里面，我这是整整少了5里面，所以得分外小心，再加上又是一个电车，电池包就在下面呢，那就得如履薄冰，来的时候都做了攻略没有什么烂路，但实际还是打脸了。最终回来的时候立马到4S去看了一下底盘，看看有什么问题没有。到了4S店，首先看的就是四边的包围，没有任何问题，接近角这些边边角角都仔仔细细的看了没有磕到碰到，然后就把车子升起来，看看下面，下面刚开始有很多泥巴，就是那种干了的泥巴，抖搂抖搂的仔细看，还是有很多的刮痕，底盘电池那一块没有什么大问题都是刮痕，可能是因为做的保护吧，过的时候应该是把车都翘起来了，刮痕目测还是比较深有1-2毫米，然后后备箱下面，也就是油车的油箱位置，有一颗螺丝被磕掉了，另外一个螺丝也松了，那个位置也是一块防护板。其余也没什么了，再次建议大家我们这个车还是不要去走拦路了，本身底盘就低，又是电车，经不起折腾，再加之我选的轮毂是19寸扁平比只有45，相比50,55的扁平比又低了5里面。